Skoda Yeti. Контрольные лампы

Skoda Yeti. Контрольные лампы - часть 1

Обзор
Контрольные лампы отображают различные функции либо неисправности.

ВНИМАНИЕ

• Если Вы не будете обращать внимания на контрольные лампы и соответствующие сообщения и предупреждения, это может привести к серьёзным травмам и повреждению автомобиля.

• Моторный отсек автомобиля является воной повышенной опасности. При проведении работ в моторном отсеке, например, проверке и доливке рабочих жидкостей, существует риск травм, ожогов, несчастных случаев и возгораний. Обязательно следуйте предупредительным указаниям , Работы в моторном отсеке.
Примечание

• Расположение контрольных ламп зависит от исполнения двигателя. Символы, представленные в следующем описании, Вы найдёте в виде контрольных ламп на комбинации приборов.

• Информация в комбинации приборов отображается в виде пиктограмм красного (приоритет! - опасность) или жёлтого (приоритет2 - предупреждение) цветов.

Указатели поворота
В зависимости от положения переключателя указателей поворота, мигает левая или правая контрольная лампа.

Если одна из ламп указателей поворота на автомобиле перегорает, контрольная лампа начинает мигать с удвоенной частотой. Это не распространяется при эксплуатации прицепа,

При включённой аварийной световой сигнализации одновременно мигают все указатели поворота автомобиля, а также обе контрольные лампы,

Прочие указания по указателям поворотов

Противотуманные фары
Контрольная лампа горит при включённых противотуманных фарах

Дальний свет

Контрольная лампа горит при включённом дальнем свете либо при подаче сигнала дальним светом,

Прочие указания по дальнему свету

Ближний свет

Контрольная лампа горит при включённом ближнем свете

Задний противотуманный фонарь

Контрольная лампа горит при включённом заднем противотуманном фонаре

Круиз-контроль

Контрольная лампа горит, если круиз-контроль активирован,

Выход ламп из строя

Контрольная лампа горит при выходе из строя одной из ламп,

• до 2 секунд после включения зажигания,

• при включении неисправной лампы накаливания,

На информационном дисплее выводится сообщение, например:

Check front right dipped beam! (Проверьте ближний свет справа спереди!)

Сажевый фильтр (Дизельный двигатель)

Если загорается контрольная лампа , это значит, что из-за частых поездок на короткие расстояния сажевый фильтр забился сажей,

Для очистки сажевого фильтра следует как можно раньше, насколько позволяет дорожная ситуация, в течение не менее 15 минут, или пока не погаснет контрольная лампа, ехать со скоростью не ниже 60 км/ч, включив 4-ю или 5-ю передачу (АКП: селектор в положение 5), частота вращения двигателя должна составлять 1 800 - 2 500 об/мин, В результате увеличится температура отработавших газов и скопившаяся в сажевом фильтре сажа сгорит

Строго соблюдайте действующие ограничения скорости

После успешной очистки сажевого фильтра контрольная лампа погаснет,

Если фильтр не очистится, контрольная лампа не погаснет, и начнёт мигать контрольная лампа , На информационный дисплей выводится сообщение Diesel-partide filter; Owner's manual! (Сажевый фильтр: См. бортовую документацию!), Затем блок управления переведёт двигатель в аварийный режим работы с ограничением мощности, После выключения и включения зажигания загорается контрольная лампа

Незамедлительно обратитесь на сервисное предприятие.
ВНИМАНИЕ

• В случае игнорирования загоревшейся контрольной лампы и сопутствующих сообщений и предупреждений возможно получение травм или повреждение автомобиля.

• Скорость движения автомобиля на дороге всегда должна соответствовать погодным условиям, состоянию дорожного покрытия, интенсивности дорожного движения, видимости и рельефу дороги. Вызванная контрольной лампой необходимость ехать с определённой скоростью в течение определённого времени ни в коем случае не может рассматриваться как оправдание нарушений установленного скоростного режима и/или других требований Правил дорожного движения.

ОСТОРОЖНО

Пока горит контрольная лампа >, придётся мириться с повышенным расходом топлива и, в некоторых случаях, со снижением мощности двигателя,

Примечание

Подробная информация о сажевом фильтре

Система подушек безопасности

Контроль системы подушек безопасности

Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания.

Если контрольная лампа не гаснет либо загорается во время движения, в системе возникла неисправность , Неисправность имеется и в случае, когда контрольная лампа не загорается при включении зажигания,

На информационный дисплей выводится сообщение:

Error: Airbag (Неисправность подушек безопасности)

Готовность системы подушек безопасности контролируется электроникой, в т, ч. когда одна из подушек безопасности отключена,

Если передние, боковые и верхние подушки безопасности либо преднатя-житель ремня безопасности отключены с помощью диагностического тестера:

• Контрольная лампа загорается на 4 секунды после включения зажигания и затем мигает ещё 12 секунд с 2-секундным интервалом,

На информационный дисплей выводится сообщение:

Airbag/belt tensioner deactivated (Подушка безопасности/преднатяжи-тель ремня откл.)

Если подушка безопасности была отключена с помощью выключателя в вещевом ящике со стороны переднего пассажира:

• контрольная лампа загорается на 4 секунды после включения зажигания,

• об отключении подушки безопасности сигнализирует горящая контрольная лампа с надписью PASSENGER AIR BAG OFF в центре передней панели
ВНИМАНИЕ

При наличии сбоя в работе или неисправности незамедлительно проверьте систему подушек безопасности на станции технического обслуживания. В противном случае существует опасность, что подушки не сработают при аварии.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..