Scania D9, DI9. Marine engine. Operator’s manual - part 4

 

  Index      Scania     Scania D9, DI9. Marine engine. Operator’s manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     2      3      4     

 

 

 

Scania D9, DI9. Marine engine. Operator’s manual - part 4

 

 

2001-05:1

TECHNICAL DATA  

GENERAL D9

DI9 

   

Number of cylinders 

6 in line 

Cylinder bore

mm

115    

Stroke

mm

144    

Displacement

dm

3

 (litres)

9.0    

Number of main bearings 

7    

Firing sequence 

1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4    

Compression ratio 

17:1

High output engine: 15:1    

Engine direction of rotation viewed from rear 

Anti-clockwise 

Fan direction of rotation viewed from the front 

Clockwise 

Cooling 

Fluid 

Valve clearance, cold engine

intake valve

mm

exhaust valve

mm 

0.45
0.80    

Weight (without coolant and oil)

engine with heat exchanger

kg

engine without heat exchanger 
(keel-cooling engine)

kg 

 890

905

 855

   

Output 

see “Engine record card”     

LUBRICATION SYSTEM 

Max. oil pressure

 (warm engine at speeds above 800 rpm) bar (kp/cm

2

)

6    

Normal oil pressure

 (warm engine at operating speed)

bar (kp/cm

2

)

3 - 6    

Min. oil pressure

 (warm engine 800 rpm) 

bar (kp/cm

2

)

0.7

Oil capacity, see page 21 

Crankcase pressure with closed crankcase

ventilation

mm VP

-55 - +20     

50

FUEL SYSTEM 

D9

DI9    

Pump setting BTDC 

See plate on rocker cover 

Injectors, opening pressure

bar (kp/cm

2

300    

Low idle

with RSV governor

rpm

700    

Maximum full load speed 

See engine card 

Fuel 

Diesel fuel oil

1    

Tightening torques:

Socket nut for injectors

Nm

Cap nut for delivery pipe

Nm

Oil leakage connection

Nm 

 70
 20
 11    

1

 see page 51    

COOLING SYSTEM 

Number of thermostats 

2    

Thermostat, opening temperature

°

C    

79    

Coolant temperature:

system with atmospheric pressure

°

C

system with positive pressure

°

C    

70 - 93 

70 - about 100    

Capacity

with heat exchanger

dm

3

 (litres)

without heat exchanger 
(keel-cooling engine)

dm

3

 (litres) 

 40

25 

ELECTRICAL SYSTEM 

System voltage

24    

Alternator, current

65 or 90

Starter  motor  power

kW (hp)    

4.0 (5.4)    

Monitors, settings:

 Oil pressure monitor

bar (kp/cm

2

)

  Temperature  monitor

°C    

2-pole: 0.7 

± 

0.15  

Stamped on monitor hexagon 

2001-05:1

51

FUEL

Diesel fuel

The composition of the diesel fuel is vitally important to the operation and 
life of the engine and the fuel injection pump. The engine power output and 
the exhaust emissions are also dependent on the fuel quality.

The requirements and the test standards for the most important properties are 
described in the workshop manual in sections that can be ordered from your 
Scania dealer or directly from Scania. The address of Scania is printed on the 
cover.

The diesel fuel shall comply with the following standard:
EN 590 (European standard).

The table below shows the requirements for some of the most important 
properties:

Environmentally favourable fuels (low sulphur fuels)

There are three different grades of so called environmentally favorable fuels 
(SS15 54 35). Grade 1 is sulphur-free and grade 2 is low in sulphur. 
Compared with class 3 (normal fuel), these fuels are less dense and this 
reduces engine power output. Only class 1 fuel should be used with a 
catalytic converter.

Short term use of fuel with a higher sulphur content than 0.05% by weight 
will not cause permanent damage to the catalytic converter.

The catalytic converter may, however, require fuel with low sulphur content 
for some time after this to regain its normal efficiency.

Property

Requirement

Viscosity at 40

°

C

2.0 - 4.5 mm

2

/s (cSt)

Density at 15

°

0.82 - 0.86 kg/dm

3

Sulphur (concentration by mass)

max. 0.3%

Ignitability (CET rating)

min. 49

Flashpoint

56°C

52

Temperature dependence of diesel fuel

At temperatures lower than those specified for the diesel fuel, paraffin wax 
may precipitate from the fuel and block filters and pipes. The engine can then 
loose power or stop.

The diesel fuel is adapted for use in the specific climate of each country.
If a vehicle or an engine is to be operated in a temperature zone with lower 
temperature than normal, first identify the temperature properties of the 
fuel concerned
.

The properties of the fuel when cold can be improved by adopting one of the 
following measures before the temperature drops:

- If the fuel concerned is not intended for the expected temperature and no 

diesel fuel with the correct temperature properties is available, we 
recommend that an electric fuel heater be installed as a preventative 
measure.

- The low temperature properties of diesel fuel may be improved by 

adding kerosene as a preventative measure. A maximum of 20% may 
be added. When refuelling, the kerosene should be added first, so that it 
mixes thoroughly with the diesel fuel.

Note:

It is prohibited to use kerosene in engine fuel in some countries.

- To prevent water in the fuel from freezing and forming ice, maximum 

0.5-2% alcohol (isopropanol) may be added. 

Drain fuel tanks and drain or renew fuel filters at regular intervals. 

It is not permitted to mix 

kerosene with diesel fuel that is 

already adapted for the climate 

concerned. The injection pump 

may be damaged. All use of 

paraffin other than kerosene is 

forbidden, as it causes

engine damage.

It is not permissible to mix 

petrol with diesel fuel. Petrol 

may cause wear to the fuel 

injection pump and it may also 

cause damage to the engine.

2001-05:1

53

Air cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Air cleaner, low pressure indicator  . . . . . . . . . 32
Air cleaner, pre-filter   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Air cleaner, safety cartridge   . . . . . . . . . . . . . . 34
Air filter, insert  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Battery, renewing   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Bleeding, fuel system  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Certified engines  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Checks after running  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Checks before running   . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Clutch   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Coolant   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Coolant level  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Coolant level monitor  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Coolant temperature  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Coolant temperature monitor   . . . . . . . . . . . . . 39
Coolant, changing  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Cooling system  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Cooling system, cleaning   . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Drive belt   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Electrical system  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Emergency stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Environmental responsibility   . . . . . . . . . . . . . . 4

Filter, air cleaner  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Filter, fuel  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
First start  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Foreword  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Fuel filter, changing   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Fuel level . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Fuel specifications   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Fuel system  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Fuel system, bleeding  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Glycol  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Injectors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Leakage  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Long-term storage  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Low pressure indicator   . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Lubricating oil pressure sensor/monitor  . . . . . 40
Lubrication oil pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Lubrication oil system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Maintenance   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Maintenance schedule  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Oil analysis  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Oil capacity  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Oil change  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Oil cleaner  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Oil grade  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Oil level  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Oil pressure  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Pre-filter, air cleaner  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Protection against corrosion   . . . . . . . . . . . . . . 28

Running  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Safety cartridge, air cleaner . . . . . . . . . . . . . . . 34
Safety details  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Safety precautions for care and maintenance  . . 8
Safety precautions for handling materials . . . . . 8
Safety precautions for operation  . . . . . . . . . . . . 7
Speed  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Starting the engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Stopping the engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Taking out of storage   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Technical data  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Temperature monitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Temperature sensor  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Turbo filter   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Type designations  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Valve clearance  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Warranty  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

ALPHABETICAL INDEX

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     2      3      4