содержание .. 102 103 104 105 ..

Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 104



Код неисправности 29

Неисправность

Сигнал датчика атмосферного давления
неправдоподобен.

Причина

Напряжение датчика атмосферного
давления, встроенного в блок управления
EDC либо слишком низкое, либо слишком
высокое.

Примечания

Код неисправности появляется, если
напряжение ниже 0,20 В, либо превосходит
4,93 В.

Если значение напряжения выходит за
приведенный диапазон, блок управления
EDC перейдет в режим работы
предварительно запрограммированного
давления 1,0 бар.

Предпринимаемые действия

Проверьте наличие сигнала датчика
атмосферного давления.

Убедитесь в равенстве сигналов датчиков
давления наддува и атмосферного давления
при неработающем двигателе.

По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей. Замените блок управления
EDC при повторном появлении кода
неисправности.

Коды неисправностей



Код неисправности 33

Неисправность

Блок управления EDC распознает
напряжение аккумуляторной батареи как
аномально иизкое или высокое.

Причина

Напряжение, приложенное к клеммам В3 и
В4 блока управления EDC, либо слишком
низкое, либо слишком высокое.

Примечания

Код неисправности появляется, если
напряжение ниже 22 В или превосходит 30 В.

Код неисправности появляется, только при
работающем двигателе.

При наличии этой неисправности, крутящий
момент двигателя ограничивается. При
устранении неисправности, двигатель
работает в нормальном режиме.

Если бортовое напряжение выходит за
установленный диапазон 22-30 В, блок
управления EDC переходит в режим
предпрограммированного напряжения,
составляющего величину около 28 В.

Неисправность может появиться в процессе
запуска холодного двигателя, если
аккумуляторная батарея в плохом состоянии.

Предпринимаемые действия

Проверьте величину сигнала напряжения
аккумуляторной батареи и сравните его с
напряжением аккумуляторной батареи,
измеренного мультиметром.

Проверьте наличие видимых повреждений на
корпусе батареи, проводах и соединениях.

По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей.

Коды неисправностей



Код неисправности 37 — для автомобилей без координатора

Неисправность

Проверьте наличие сигнала выключателя
аварийной остановки двигателя. В автобусах,
сигнал может придти от выключателя,
расположенного в заднем центральном
электрическом блоке моторного отска.

Причина

Клемма B22 блока управления соединена с
"массой".

Примечания

Если автомобиль неподвижен, двигатель не
работает. При движении автомобиля,
обороты двигателя падают до холостых. Это
позволяет использовать гидроусилитель
рулевого управления и другие системы.

Код неисправности появляется каждый раз
при нажатии кнопки аварийной остановки
двигателя. При отпускании кнопки аварийной
остановки двигателя, неисправность и ее код
исчезают. Код неисправности автоматически
стирается при выключении подачи
напряжения ключом стартера.

Предпринимаемые действия

Проверьте состояние выключателя,
разъемов и проводки.

Коды неисправностей



Код неисправности 37 — для двигателей с координатором

Неисправность

Сообщение СAN от блока-кординатора о
необходимости аварийной остановке
двигателя.

Причина

Сообщение СAN от координатора к клеммам
В11 и В12 блока управления EDC о том, что
двигатель должен быть остановлен в
аварийном режиме.

Примечания

Код неисправности возникает при активации
системы VPS (Система защиты автомобиля).

Предпринимаемые действия

Проверьте наличие сообщения от
координатора, по поводу состояния функции.

Проверьте наличие неисправностей системы
блок-координатора.

Проверьте состояние шины связи системы
CAN и разъемы.

Коды неисправностей

содержание .. 102 103 104 105 ..