Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 100

16

 

Коды неисправностей

 

17

Код неисправности 14

Неисправность

Сигнал датчика температуры охлаждающей 
жидкости имеет недостоверные значения.

Причина

Величина напряжения между клеммами А22 
и А5 блока управления EDC или слишком 
высока или слишком низка.

Примечания

Появляется код неисправности, если 
напряжение ниже 0,49 В (температура свыше 
130 град C) или выше 4,62 В (температура 
ниже –40 град C). Блок управления EDC 
после этого перейдет в режим работы по 
предпрограммированной-температуре 
60 град C.

При наличии этой неисправности, 
характеристики запуска холодного 
двигателябудут ухудшены, а обороты 
холостого хода возрастут до 600 об/мин и их 
будет невозможно подстроить.

Предпринимаемые действия

Проверьте наличие сигнала от датчика 
температуры охлаждающей жидкости.

Убедитесь в том, что температура 
охлаждающей жидкости и воздуха на впуске 
имеют примерно одну и ту же температуру 
при холодном двигателе.

Измерьте сопротивление датчика 
температуры охлаждающей жидкости.

Проверьте наличие видимых повреждений на 
датчике температуры охлаждающей 
жидкости, разъемах и проводке.

По окончании проверки, очистите память от 
кодов неисправностей и вновь выполните 
проверку на повторное появление этих кодов 
неисправностей.

Коды неисправностей

18

 

Код неисправности 15

Неисправность

Сигнал датчика температуры воздуха на 
впуске имеет недостоверные значения.

Причина

Напряжение на клеммах А21 и А17 блока 
управления EDC или слишком низкое или 
слишком высокое.

Примечания

Код неисправности появляется, если 
напряжение ниже 0,49 В (температура выше 
130 град C) или выше 4,62 В (температура 
ниже –40 град C). Блок управления EDC 
после этого перейдет в режим работы по 
предпрограммированной -температуре 
40 град C.

При наличии этой неисправности, реакция 
непрогретого двигателя на управляющее 
воздействие педали акселератора замедлится. 
Это произойдет вследствие неправильной 
работы противодымного корректора.

Предпринимаемые действия

Проверьте наличие сигнала датчика 
температуры воздуха на впуске.

Убедитесь в том, что температура 
охлаждающей жидкости и воздуха на впуске 
имеют примерно одну и ту же температуру 
при холодном двигателе.

Измерьте сопротивление датчика 
температуры воздуха на впуске.

Проверьте наличие видимых повреждений на 
датчике температуры воздуха на впуске, 
разъемах и проводке.

По окончании проверки, очистите память от 
кодов неисправностей и вновь выполните 
проверку на повторное появление этих кодов 
неисправностей.

Коды неисправностей

 

19

Код неисправности 16

Неисправность

Сигнал датчика давления наддува воздуха 
имеет недостоверные значения.

Причина

Напряжение, подаваемое на клемму А12, 
блока управления EDC или слишком низкое, 
или слишком высокое.

Примечания

Код неисправности появляется, если 
напряжение ниже 0,35 В (0,5 бар абсолютного 
давления) или выше 4,66 В (4,0 бар 
абсолютного давления). Блок управления 
EDC после этого перейдет в режим работы 
по предпрограммированному давлению, 
которое составляет величину около 1,7 бар.

Датчик давления наддува определяет 
абсолютное давление воздуха во впускном 
коллекторе, то есть атмосферное давление 
плюс давление, созаваемое 
турбокомпрессором.

Крутящий момент двигателя ограничится до 
тех пор, пока не будет устранена эта 
неисправность.

Предпринимаемые действия

Проверьте наличие сигнала датчика давления 
наддува.

Убедитесь, что значение сигнала датчика 
давления наддува и атмосферного давления 
одинаковы при неработающем двигателе.

Проверьте наличие видимых повреждений на 
датчике температуры воздуха на впуске, 
разъемах и проводке.

По окончании проверки, очистите память от 
кодов неисправностей и вновь выполните 
проверку на повторное появление этих кодов 
неисправностей.

Коды неисправностей