Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 54

8

ã 

03:03-01

5

Проверьте наличие сажи и копоти на 
выходной стороне блока сажевого 
фильтра. Наличие большого 
количества сажи и копоти на 
выходной стороне блока 
свидетельствует о его неисправности. 
В этом случае необходимо заменить 
блок сажевого фильтра.

Обычно не требуется заменять 
каталитический нейтрализатор, даже 
если сажевый фильтр неисправен.

6 Выполните очистку блока фильтра 

следующим образом.

7 Осторожно встряхните блок 

фильтра, для того чтобы удалить из 
каналов несвязанные зольные 
отложения.

8

С помощью промышленного 
пылесоса очистите блок сажевого 
фильтра и блок каталитического 
нейтрализатора от всех видимых 
отложений золы и сажи.

Примечание: Будьте осторожны, чтобы 
в процессе очистки зола и частицы сажи 
не разлетелись по помещению.

9

Проверьте поверхности 
каталитического нейтрализатора и 
блока сажевого фильтра. Проверьте 
следующее:

- Наличие наружных трещин и 
сколов.

- Обесцвечивание. Например, черные 
кольца могут свидетельствовать о 
том, что сажевый фильтр 
неисправен.

- Плотность посадки керамического 
блока в корпусе фильтра.

10 Если сажевый фильтр неисправен и 

его необходимо заменить, он должен 
быть помещен в герметично 
закрытый пластиковый мешок в 
ожидании утилизации.

Руководство по ремонту

03:03-01

ã 

9

11 Если не было обнаружено никаких 

дефектов на поверхности сажевого 
фильтра, переверните его на 180° и 
установите на место. Смотрите 
рисунок.

Примечание: Вытяжная система 
помещения сервисной станции всегда 
должна быть соединена с выпускной 
трубой при пуске двигателя после 
переворота сажевого фильтра, 
поскольку при продувке корпуса 
фильтра отработавшими газами из него 
выйдут остатки зольных отложений.

Утилизация отработавших блоков 
сажевых фильтров и отложений, 
удаленных из фильтров, должна 
производиться в соответствии с 
действующими правилами.

Как переворачивать блок сажевого 
фильтра.

121

 254

Руководство по ремонту

10

ã 

03:03-01

Каталитический 
нейтрализатор

Некоторые вещества могут вывести из 
строя каталитический нейтрализатор. 
Если каталитический нейтрализатор 
работает неудовлетворительно, в блоке 
сажевого фильтра не будет происходить 
выгорания сажи, что приведет к 
накапливанию сажи. Поэтому 
необходимо учитывать следующее:

•

Запрещено использовать марки 
топлива или присадки к топливам, 
отличающиеся от топлива и присадок, 
которые имеются в коммерческой 
продаже.

•

Запрещено использовать марки 
моторного масла, отличающиеся от 
рекомендованных Scania.

•

Запрещено использовать прокладки и 
уплотнительные пасты, содержащие 
силикон.

Руководство по ремонту

ã 

1 713 431

03:04-01

Издание  3

ru

Топливная система с насос-

форсунками PDE и системой 

электронного управления 

дизельным двигателем EDC MS6

Руководство по ремонту

1

2

3

4

56

78

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

116 638