Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство - часть 47

03:02-05

Подключение дополнительных функций
управления двигателем

Автомобили, не оснащенные
блоком-координатором

На автомобилях, не оснащенных блоком-
координатором, дополнительные
функции управления двигателем
Дополнительное путем соединения с
"массой" определенных контактных
выводов блока управления EDC (через
электрический разъем C107).

Функция подключена ограничение
скорости автомобиля может быть
подключаются путем подачи напряжения
+24 В на определенный контактный
вывод блока управления EDC.

Способы подключения дополнительных
функций управления двигателем описаны
ниже в разделе "Руководство по
установке".

Автомобили, оснащенные
блоком-координатором

На автомобилях, оснащенных блоком-
координатором, дополнительные
функции управления двигателем
активизируются путем соединения с
"массой" определенных контактных
выводов блока-координатора (через
электрический разъем C271).

Блок управления EDC получает по шине
CAN сообщение о том, какая из
дополнительных функций управления
двигателем активизирована оператором.

Способы активизации дополнительных
функций управления двигателем описаны
ниже в разделе "Руководство по
установке".

Техническое описание - Подключение дополнительных функций управления

03:02-05

Активизация
дополнительных
функций управления
двигателем

Дополнительные функции управления
двигателем могут быть активизированы
различными способами, в зависимости от
применения. Активизация функций
может осуществляться как водителем с
помощью соответствующих
выключателей, так и автоматически при
включении в работу определенных узлов.

Аварийное выключение
двигателя

Функция Аварийное выключение
двигателя обеспечивает возможность
экстренной остановки двигателя,
например, в аварийных ситуациях при
работе крана.

При активизации этой функции
происходит экстренная остановка
двигателя, если автомобиль неподвижен.
Если автомобиль движется, то подача
топлива уменьшается и двигатель
переводится в режим холостого хода.
Однако, двигатель не выключается. Это
необходимо, например, для обеспечения
функционирования рулевого
гидроусилителя.

Функция активизируется путем
соединения с "массой" контактного
вывода разъема C107 или C271.

На автобусах в моторном отсеке имеется
кнопка остановки двигателя.

Техническое описание - активизация дополнительных функций управления

03:02-05

Регулирование оборотов
двигателя

Заголовок "Регулирование оборотов
двигателя" объединяет описание четырех
различных функций управления
режимами работы двигателя. Перечень
функций управления:

Регулирование оборотов двигателя
вручную, режим 0

Регулирование режима работы двигателя
вручную с заданными ограничениями,
режим 1

Повышенные обороты холостого хода,
режим 2

Постоянные обороты двигателя, режим 3

В обычных условиях используется
функция Регулирование оборотов
двигателя вручную. При этом
отсутствуют какие-либо дополнительные
ограничения на обороты двигателя.

Имеется возможность присоединения
дополнительного электрооборудования,
что позволяет автоматически
активизировать требуемую функцию
управления при включении в работу
соответствующего дополнительного узла
или системы.

Если необходимо одновременно
использовать несколько дополнительных
функций управления двигателем, то с
помощью выключателя можно соединять
с "массой" различные комбинации
контактных выводов блока управления
EDC или блока-координатора. Более
подробные сведения приведены ниже в
разделе Руководство по установке.

Описание реакций двигателя при
активизации дополнительных функций
приведено ниже.

Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

03:02-05

Регулирование оборотов
двигателя вручную (режим 0)

Данная функция управления
обеспечивает поддержание оборотов
двигателя, заданных водителем с
помощью органов управления круиз-
контролем. Функция выполняется
аналогично функции круиз-контроля -
только в отличие от последней,
стабилизируется не скорость
автомобиля, а обороты двигателя.

Обороты двигателя могут
регулироваться в пределах от 500 до
2000 об/мин.

Для того чтобы обеспечить поддержание
заданных оборотов двигателя, блок
управления EDC регулирует подачу
топлива в двигатель, контролируя
сигналы датчиков частоты вращения
коленчатого вала.

Реализация функции Регулирование
оборотов двигателя вручную на
двигателях различных моделей слегка
отличается. См. Сводную таблицу
характеристик двигателей.

Описание функции управления
Регулирование оборотов двигателя
вручную

Функция активизируется водителем
вручную с помощью органов управления
круиз-контролем.

Предварительные условия

•

Выключатель круиз-контроля
должен быть в положении ON.

•

Скорость автомобиля не превышает
10 км/ч.

Установка требуемых оборотов
двигателя с помощью органов
управления круиз-контролем

•

Нажмите на кнопку RES, двигатель
будет поддерживать обороты,
которые были заданы
предварительно.

•

Нажмите на кнопку ACC или RET,
для того чтобы установить новое
значение оборотов двигателя.

Затем нажмите на кнопку RES и
удерживайте ее нажатой не менее
трех секунд, для того чтобы
запрограммировать в памяти
текущее значение оборотов
двигателя.

Возвращение двигателя на обороты
холостого хода

•

Нажмите на кнопку OFF

или

•

нажмите на тормозную педаль или
педаль сцепления

или

•

включите моторный замедлитель
или гидравлический замедлитель.

Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

содержание .. 45 46 47 48 ..