Электрические и монтажные схемы грузовиков Scania - часть 4
Монтажные схемы грузовиков Scania
В заводской Инструкции фирмы Scania имеется два типа монтажных схем:
-
Схема соединений
-
Электрическая схема
Схема соединений
Схема соединений показывает, какие компоненты включаются в электрическую систему, и как эти компоненты соединяются друг с другом посредством проводов.
Компоненты на всех схемах показаны в исходном положении, – переключатели выключены.
Схема соединений состоит из системы координат. Горизонтальная ось проходит от1 до 8, а вертикальная – от А до F.
Схема соединений для базового оборудования автомобиля состоит из четырех листов:
-
Приборная панель и кабина
-
Центральный электрический блок
-
Шасси и рама
-
Крыша кабины
Описание компонентов данных схем приводится в перечне компонентов.
Схема соединений для нестандартного оборудования состоит из одного листа (иногда из двух листов) в зависимости от размера и сложности системы. Смотри страницу 66.
Примечание: Перечень компонентов для нестандартного оборудования включается в каждую схему.
Электрическая схема
На электрической схеме представлена электрическая система, которая подразделяется на функциональные контуры. На схеме показаны соединения компонентов в каждом контуре, откуда поступает электропитание и где осуществляется заземление. На электрической схеме не указано расположение компонентов в автомобиле. Назначением схемы - показ конфигураций контуров.
Компоненты располагаются в «путях тока» или контурах, которые расположены на схеме вертикально. Контуры имеют свою нумерацию в нижней части схемы. Номера контуров служат в качестве системы координат между схемой и перечнем компонентов и между отдельными компонентами на схеме.
Во избежание скручивания кабелей, перекрещивающих схему, определенные кабели были обрезаны и подключены к распределительной коробке. Распределительная коробка содержит номер контура, где продолжается кабель.
Электрическая схема, состоящая из семи листов, в настоящее время имеется только для базовой электрической системы.
Перечень всех контуров, включенных в электрическую схему, представлен на странице 68.
16:01-01 Scania CV AB 1997, Швеция 67
Схема соединений
|
Часть электрической системы |
№ схемы |
№ вкладыша |
|
Базовая электрическая система |
16:2 |
|
|
Приборная панель |
16:02-01/11 |
|
|
Центральный электрический блок |
16:02-02/12 |
|
|
Рама и двигатель |
16:02-03/13 |
|
|
Крыша кабины |
16:02-04/14 |
|
|
Нестандартное оборудование |
16:4 |
|
|
Водительское место |
16:4-0 |
|
|
Гнездо диагностики |
16:04-01 |
|
|
Счетчик пути, пройденного за одну поездку, и температурный датчик |
16:04-02 |
|
|
Индикация, выдвижная лестница |
16:04-03 |
|
|
Аварийная сигнализация Scania |
16:04-04 |
|
|
Сиденья, водительское место |
16:04-05 |
|
|
Сиденья, пассажирское место |
16:04-06 |
|
|
Холодильник |
16:04-07 |
|
|
Система аварийной и противоугонной защиты VPS |
16:04-08 |
|
|
Радио, диапазон AM/FM |
16:04-09 |
|
|
Система обогрева |
16:4-2 |
|
|
Кондиционирование воздуха (А/С) |
16:04-11 |
|
|
Электронный Контроль Температуры ЕТС |
16:04-12 |
|
|
Кондиционирование воздуха + Электронный Контроль Температуры |
16:04-13 |
|
|
Вспомогательный обогреватель Webasto 80 |
16:04-14 |
|
|
Обогреватель прерывистого действия |
16:04-15 |
|
|
Обогреватель Eberspacher |
16:04-16 |
|
|
Устройство для подогрева топлива |
16:04-17 |
|
|
Коробки передач, система переключения передач |
16:4-2 |
|
|
Система выбора скорости Opticruise |
16:04-21 |
|
|
GR900 |
16:04-22 |
|
|
GRS900 |
16:04-23 |
|
|
Механизмы блокировки дифференциала 4х2, 6х2, 8х2 |
16:04-24 |
|
|
Механизмы блокировки дифференциала 6х4, 8х4 |
16:04-25 |
|
|
GRS890 для 4х4, 6х6 |
16:04-26 |
|
|
GA/GAE |
16:04-27 |
|
|
Механизмы блокировки дифференциала 4х4 |
16:04-28 |
|
|
Механизмы блокировки дифференциала 6х6 |
16:04-29 |
|
68 16:01-01 Scania CV AB 1997, Швеция
|
Тормоз |
16:3-3 |
|
|
4-х контурная Антиблокировочная Тормозная Система |
16:04-31 |
|
|
6-и контурная Антиблокировочная Тормозная Система |
16:04-32 |
|
|
Тормоз-замедлитель |
16:04-33 |
|
|
Тормоз-замедлитель с Электронным Горным Тормозом ЕЕВ |
16:04-34 |
|
|
Электронная Тормозная Система EBS |
16:04-35 |
|
|
Индикатор износа для дискового тормоза |
16:04-36 |
|
|
Антиблокировочная Тормозная Система ABS / Контроль Сцепления с дорогой ТС фирмы Wabco “D” |
16:04-37 |
|
|
Тормоз трейлера |
16:04-38 |
|
|
Рама, шасси, подвеска |
16:4-4 |
|
|
Для конструкции кузова |
16:04-40 |
|
|
Автоматическая Смазка Шасси, ACL |
16:04-41 |
|
|
Контроль нагрузки ELC, 4х2 и 6х4 без распределения нагрузки, 1 поколение |
16:04-42 |
|
|
Контроль нагрузки ELC, 6х2, 1 поколение |
16:04-43 |
|
|
Контроль нагрузки ELC, 6х2 и 6х2/4, 2 поколение |
16:14-43 |
|
|
Пневматическая подвеска 4х2 с механическим управлением, 1 поколение |
16:04-44 |
|
|
Пневматическая подвеска 4х2 с механическим управлением, 2 поколение |
16:14-44 |
|
|
Подъемник вспомогательного регулируемого моста, ограничитель массы моста |
16:04-45 |
|
|
Контроль нагрузки ELC, 6х4 и 8х4 с распределением нагрузки |
16:14-45 |
|
|
Для перевозки опасных грузов ADR, однополюсный разъединитель аккумулятора, автомобили с левосторонним рулевым управлением |
16:04-46 |
|
|
Для перевозки опасных грузов ADR, 2-х полюсный разъединитель аккумулятора, автомобили с правосторонним рулевым управлением |
16:04-47 |
|
|
Однополюсный разъединитель аккумулятора, не ADR |
16:04-48 |
|
|
Датчик массы моста |
16:04-49 |
|
|
Двигатель |
16:4-5 |
|
|
Электронный Контроль подачи дизельного топлива EDC |
16:04-51 |
|
|
Ограничитель скорости (SLD) |
16:04-52 |
|
|
Горный тормоз, ручной, ЕХВ |
16:04-53 |
|
|
Горный тормоз, электронный, ЕЕВ |
16:04-54 |
|
|
Электрофакельный запуск |
16:04-55 |
|
|
Рулевое управление |
16:4-6 |
|
|
2-х контурное рулевое управление |
16:04-61 |
|
|
Управляемый вспомогательный регулируемый мост |
16:04-62 |
|
16:01-01 Scania CV AB 1997, Швеция 69
Электрическая схема
Для базовой электрической системы (16:03-01)
|
Контур |
Лист № |
Контур |
|
Стартер |
1 |
2 |
|
Генератор переменного тока |
1 |
10 |
|
Отключение подачи топлива |
1 |
30 |
|
Плавкие предохранители |
1 |
50 |
|
С56 |
1 |
80 |
|
Осушитель воздуха |
1 |
110 |
|
Комбинация приборов |
2 |
116-200 |
|
Мониторы определения давления в тормозной системе |
2 |
120 |
|
Мониторы определения давления масла |
2 |
130 |
|
Датчик уровня топлива |
2 |
145 |
|
Датчик состояния смазочно-охлаждающей жидкости |
2 |
170 |
|
Тахограф |
2 |
200 |
|
Задний противотуманный фонарь |
210 |
|
|
Противотуманные фары |
3 |
220 |
|
Освещение опорно-сцепного устройства |
3 |
235 |
|
Фары |
3 |
240-270 |
|
Реостат |
3 |
275 |
|
Опознавательное освещение |
3 |
285 |
|
Ввод для контрольной лампы |
3 |
315 |
|
Лампа аварийной сигнализации во время движения |
4 |
325 |
|
Указатель направления (поворотник) |
4 |
335 |
|
Подсоединение трейлера |
4 |
350 |
|
Фонарь заднего хода |
4 |
360 |
|
Лампа состояния тормозной системы |
4 |
370 |
|
Фонарь заднего хода |
4 |
380 |
|
Габаритные лампы |
4 |
390 |
|
Прожектор |
4 |
400 |
|
Стеклоочиститель и омыватель |
5 |
420-450 |
|
Вентилятор обогрева |
5 |
460 |
|
Звуковой сигнал |
5 |
470 |
|
Горный тормоз |
5 |
480 |
|
Заземления |
5 |
500 |
70 16:01-01 Scania CV AB 1997, Швеция
|
Контур |
Лист № |
Контур |
|
Зеркала заднего вида с электрическим обогревом |
6 |
530 |
|
Зеркала заднего вида с электрической регулировкой |
6 |
550 |
|
Центральный замок |
6 |
560 |
|
Электрические стеклоподъемники |
6 |
590 |
|
Опознавательное освещение на крыше кабины |
7 |
630 |
|
Проблесковый маячок |
7 |
640 |
|
Рабочая лампа |
7 |
650 |
|
Внутреннее освещение |
7 |
660-730 |
|
Стационарная лампа |
7 |
705 |
|
Громкоговоритель |
7 |
740 |
|
Радио, диапазон FM/AM |
7 |
755 |
|
Радиосвязь |
7 |
780 |
|
Люк с электрическим подъемником |
7 |
810 |
16:01-01 Scania CV AB 1997, Швеция 71
Электрическая схема
Пояснение обозначений на схеме.
Центральный электрический блок, Р2
Нестандартное оборудование
Маркировка кабеля, смотри страницу 71
Ссылка на контур №
Разъем
Код компонента
Заземление
Контур №
72 16:01-01 Scania CV AB 1997, Швеция