Механизм переключения передач грузовиков Scania. Руководство - часть 10

Узел рычага переключения передач кабины типа Т 

 

05:05-05 

Швеция

 

37 

 

Замена шарикового подшипника в 
проходной втулке кабины 

 
Смотри пункт "Замена подшипника в проходной втулке 
кабины, кабины типа Р и R". 
 
 
 

Установка узла рычага переключения 
передач 

 
1 

Нанести консистентную смазку на  распорные 
кольца, находящиеся в нижней части штанги 
механизма переключения передач. 

 
 
 
 
 

 
Распорные кольца на нижней части 
штанги механизма переключения 
передач 

2 

Установить на место рычаг переключения передач 
и прикрепить его к рычажному механизму, 
расположенному под кабиной. Смазать 
консистентной смазкой наружную сторону нижней 
части наружного чехла. Это облегчит 
протаскивание чехла через проходную втулку 
кабины. 

 
Примечание: Не забыть установить втулку 2 на рычаг 
переключения передач. 
 
 
 
 
 
3 

Вставить болт через рычаг переключения передач и 
проходную втулку кабины, затем затянуть его. 

 
4 

Установить втулку 2 и вставить пружинный штифт 
1. 

 

1 

Пружинный штифт 

2 

Втулка 

5 

Подключить разъем. 

 
6 

Установить на место чехол.

Рычажно-тяговый механизм, кабины типа P и R 

 

05:05-05 

Швеция

 

38 

 

Рычажно-тяговый механизм, кабины типа Р и R 

 
 

Специальные инструменты 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Специальные инструменты, шаровые шарниры 

 
 
99 333 

Съемник 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рычажно-тяговый механизм, кабины типа P и R 

 

05:05-05 

Швеция

 

39 

 

Замена переднего верхнего шарового шарнира 

 
1 

Откинуть кабину вверх. 

 
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Необходимо всегда 
осуществлять откидывание кабины до тех пор, пока она 
не пройдет точку равновесия, и не достигнет конечного 
положения.

 

 

Необходимо установить клапан переключения в нижнее 
положение откидывания назад, когда кабина поднята 
вверх.

 

 

Работая под кабиной, необходимо всегда использовать 
опорную стойку кабины 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2 

Снять кронштейн в сборе с шаровым шарниром с 
автомобиля. Отвернуть гайку шарового шарнира, 
используя торцевой ключ и гаечный ключ. 

 
3 

Установить новый кронштейн с шаровым 
шарниром. 

 
4 

Осуществить проверку продольного положения 
рычага переключения передач, смотри пункт 
"Регулировка рычажного механизма, кабины типа Р 
и R". 

 
 
 
 
 

Рычажно-тяговый механизм, кабины типа P и R 

 

05:05-05 

Швеция

 

40 

 

Замена шаровых шарниров тяги 
механизма переключения передач в 
раме 

 
Ниже приведенная методика выполнения работ 
применима как к переднему, так и к заднему шаровому 
шарниру. 
 
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Необходимо всегда 
осуществлять откидывание кабины до тех пор, пока она 
не пройдет точку равновесия, и не достигнет конечного 
положения.

 

 

Работая под кабиной, необходимо всегда использовать 
опорную стойку кабины.

 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При работе под автомобилями 
с пневматической подвеской необходимо всегда 
закреплять автомобили на стендах. 
 
1 

Откинуть кабину вверх. 

 
2 

Снять брызговик и шумозащитный щиток коробки 
передач. 

 
 
 
 
 
 
 
 

• 

Для облегчения замены шаровых шарниров тяги 
механизма переключения передач, все шарниры 
тяги механизма переключения передач должны 
быть сняты. Снятие шаровых шарниров 
осуществлять с помощью торцевого ключа и 
гаечного ключа. 

 
 
Примечание: Тяга механизма переключения передач 
должна оставаться в автомобиле. Повернуть тягу 
механизма переключения передач таким образом, чтобы 
можно было использовать съемную рукоятку и 
удлинитель торцевого ключа.