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Renault Espace (2022). Betriebsanleitung - 15

FÜLLSTÄNDE, FILTER (2/3)

Füllstand 2

Auffüllen:

Der Füllstand sinkt im Normalfall mit der Ab-

Nach Arbeiten am Hydrauliksystem der

2

nutzung der Bremsbeläge. Er darf jedoch

Bremsen muss grundsätzlich die Brems-

nicht unter die Warnmarkierung „ MINI “

flüssigkeit durch einen Fachmann er-

sinken.

neuert werden.

Wenn Sie den Verschleißgrad der Brems-

Verwenden Sie ausschließlich eine von un-

scheiben und Bremstrommeln selbst prüfen

seren technischen Abteilungen geprüfte und

möchten, besorgen Sie sich das Dokument

zugelassene Bremsflüssigkeit aus einem

mit der Erklärung der Kontrollmethode. Es

neuen, versiegelten Behälter.

liegt in den Vertragswerkstätten aus oder ist

über die Webseite des Herstellers erhältlich.

Austauschintervalle

Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-

zeugs.



Füllstand der

Bremsflüssigkeit

Kontrollintervalle: häufig; in jedem Fall,

sobald Sie nur die geringste Beeinträchti-

gung der Bremswirkung feststellen.

Die Kontrolle des Füllstands erfolgt bei ste-

hendem Motor auf ebener Fläche.

Vorsicht bei Arbeiten im Mo-

torraum. Der Motor kann noch

heiß sein. Zudem kann sich

der Kühlerventilator jederzeit in

Gang setzen. Die Kontrolllampe 

Bevor Sie irgendwelche Arbei-

im Motorraum erinnert daran.

ten im Motorraum durchführen,

müssen Sie die Zündung aus-

Verletzungsgefahr.

schalten. ➥ 2.3

4.8

FÜLLSTÄNDE, FILTER (3/3)

Flüssigkeit

Filter

Spezialzusatz für Scheibenwaschanlagen.

Der Austausch der Filterelemente (Luftfilter,

Verwenden Sie im Winter einen Spezialzu-

Reinluftfilter, Kraftstofffilter usw.) ist in den

satz mit Frostschutz. Verwenden Sie die von

Wartungsarbeiten Ihres Fahrzeugs vorge-

3

einer Vertragswerkstatt empfohlenen Pro-

sehen.

dukte.

Austauschintervalle der Filterelemente:

Hinweis: Verwenden Sie kein einfaches

Siehe die Wartungsunterlagen des Fahr-

Wasser (Gefahr der Beschädigung der An-

zeugs.

saugpumpe, Kalkablagerungen an der

Pumpe und den Düsen).



Vorratsbehälter

Frontscheiben-Waschanlage/

Scheinwerfer-Waschanlage

Auffüllen:

Öffnen Sie den Deckel 3 und befüllen Sie bis

die Flüssigkeit sichtbar wird; schließen Sie

anschließend wieder den Deckel.

Anmerkung: Überprüfen Sie regelmäßig

die Füllhöhe des Tanks, indem Sie vor einer

Fahrt Flüssigkeit nachfüllen.

4.9

BATTERIE (1/2)

Der Ladezustand der Batterie kann sinken,

insbesondere:

A

- wenn Sie kurze Strecken fahren

- wenn Sie in der Stadt fahren

- wenn die Temperatur sinkt

1

- nach längerer Nutzung von Verbrauchs-

1

elementen (Radio usw.) bei ausgeschal-

tetem Motor.

Bevor Sie irgendwelche Arbei-

ten im Motorraum durchführen,

Je nach Fahrzeug befindet sich die Batte-

Je nach Fahrzeug überwacht ein System

müssen Sie die Zündung aus-

rie 1 im Motorraum oder unter dem Gepäck-

ständig den Ladezustand der Batterie. Bei

schalten. ➥ 2.3.

raumboden.

abnehmendem Ladezustand abnimmt er-

scheint die Meldung „Batt. fast leer Motor

Die Batterie 1 ist wartungsfrei. Bitte nicht

starten“ an der Instrumententafel. Starten

öffnen und keine Flüssigkeit nachfüllen.

Sie in diesem Fall den Motor und die Mel-

dung an der Instrumententafel erlischt.

Aufkleber A

Vorsicht bei Arbeiten im Mo-

Beachten Sie die Angaben auf dem Aufkle-

torraum. Der Motor kann noch

ber A.

heiß sein. Zudem kann sich

Sie dürfen keinerlei Arbeiten an der Bat-

der Kühlerventilator jederzeit in

terie durchführen.

Gang setzen. Die Kontrolllampe 

im Motorraum erinnert daran.

Verletzungsgefahr.

4.10

BATTERIE (2/2)

Austausch der Batterie

B

2

3

4

Um Ihre Sicherheit und die

einwandfreie Funktion der

elektrischen Ausstattung des

Fahrzeugs (Leuchten, Schei-

benwischer, ABS usw.) zu gewährleis-

ten, dürfen Eingriffe an der Batterie

(Ausbau, Abklemmen usw.) grundsätz-

lich nur durch Fachleute vorgenommen

werden.

Verbrennungsgefahr durch Strom-

7

6

5

schlag.

Halten Sie unbedingt die Austauschzei-

ten ein, die in den Wartungsunterlagen

angegeben sind (nicht überschreiten).

Aufkleber B

Es handelt sich um eine Batterie eines

Beachten Sie die Warnhinweise auf der Bat-

speziellen Typs. Achten Sie beim Aus-

terie:

tausch darauf, eine Batterie des glei-

-

2 Kein offenes Feuer und Rauchverbot;

chen Typs einzusetzen.

–

3 Unbedingt einen Augenschutz tragen

–

4 von Kindern fernhalten;

Wenden Sie sich an einen Vertragspart-

–

5 Explosionsgefahr

ner.

–

6 Ziehen Sie die Bedienungsanleitung

zurate

–

7 Vorsicht ätzend.

4.11

REIFENDRUCK (1/2)

Fahrzeug mit automatischer

Reifendruckkontrolle

Bei zu niedrigem Reifendruck (Reifenpanne,

A

zu geringe Befüllung usw.) leuchtet die Kon-

trolllampe 

in der Instrumententafel

B

auf. ➥ 2.25.

A

C

E

F

C

E F

D

E F

G

Aufkleber A

B: Reifengröße der montierten Reifen

Öffnen Sie die Fahrertür, um ihn zu lesen.

C: Erlaubte Geschwindigkeit.

Der Reifendruck muss bei kalten Reifen ge-

D: empfohlener Reifendruck zur Optimie-

messen werden.

Voll beladene Fahrzeuge (zu-

rung des Kraftstoffverbrauchs.

lässiges Gesamtgewicht er-

Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht

E: Reifendruck vorne.

reicht) mit Anhänger

möglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar

(3 psi) gegenüber dem Sollwert erhöhen.

F: Reifendruck hinten.

Den Reifendruck um 0,2 bar er-

Niemals Luft aus einem warmen Reifen

G: Reifendruck für das Reserverad.

höhen und nicht schneller als 100 km/h

ablassen.

fahren. ➥ 6.9.

Gefahr von Reifenplatzern.

4.12

REIFENPANNE, RESERVERAD (2/4)

1

4

A

3

2

5

Reserverad

- zum Entrollen des Halteseils ausschließ-

- Außerhalb des Fahrzeugs, stellen Sie

lich den Radschlüssel 4 verwenden (die

das Rad aufrecht, führen Sie das Kabel

Dieses befindet sich unter dem Fahrzeug.

Verwendung anderer Werkzeuge könnte

und das Bauteil 5 durch die Felge hin-

Vom Gepäckraum aus:

den Mechanismus beschädigen). Die

durch und lösen Sie so das Rad.

Mutter im Uhrzeigersinn abschrauben

- Bei Fahrzeugen, die mit einem Verstärker

(Bewegung A), und das Rad wird auf den

ausgestattet sind, lösen Sie die drei Be-

Boden abgesenkt;

festigungsschrauben 1 und verschieben

Sie den Verstärker 2, um auf die Abde-

ckung 3 zuzugreifen.

- Heben Sie die Abdeckung 3 an.

- Entfernen Sie den Stopfen.

5.3

REIFENPANNE, RESERVERAD (3/4)

1

4

B

3

2

5

6

Einbauen des Rades

Bringen Sie den Stopfen 3 wieder an.

Zur Durchführung dieser Maßnahme muss

Bei Fahrzeugen, die mit einem Verstärker

der Seilzug abgewickelt sein.

ausgestattet sind, bringen Sie den Verstär-

ker 2 wieder an. Drehen Sie die Schrau-

Stellen Sie das Rad auf, Ventil zu Ihnen.

ben 1 ein.

Führen Sie das Kabel und das Bauteil 5

durch die Felge. Legen Sie das Rad mit dem

Ventil 6 nach unten auf den Boden.

Vom Gepäckraum aus die Mutter entgegen

dem Uhrzeigersinn (Bewegung B) ganz fest-

Beachten Sie, dass das defekte Rad breiter als das Reserverad ist; wenn das

ziehen, um das Halteseil aufzurollen; dabei

luftleere Rad anstelle des Reserverads montiert wird, verringert sich die Boden-

sicherstellen, dass das Rad waagerecht und

freiheit des Fahrzeugs. Um jegliche Beschädigung zu vermeiden, sollten Fahrbah-

das Seil gespannt bleibt.

nerhöhungen und Gehwegkanten langsam überfahren werden. Während der Be-

nutzung dieses Reserverades, das nur kurzzeitig eingesetzt werden sollte, darf die auf

dem Kennschild an der Felge angegebene Geschwindigkeit nicht überschritten werden.

Tauschen Sie das Reserverad baldmöglichst durch ein Rad der Größe des Originalrads

aus.

5.4

REIFENPANNE, RESERVERAD (4/4)

In manchen Fällen (z. B. Loch von 6 mm

Durchmesser oder mehr, Loch in der Rei-

A

fenflanke) kann der Reifen sich weder selbst

reparieren noch repariert oder wieder auf-

gepumpt werden. In diesem Fall muss er so

schnell wie möglich von einem Fachmann

überprüft werden.

Fahrzeuge mit

selbstreparierenden Reifen

Diese können an einer spezifischen Mar-

kierung an der Reifenflanke A identifiziert

werden (weitere Informationen erhalten Sie

vom Fachhändler).

Mit selbstreparierenden Reifen ausgestat-

tete Fahrzeuge können bei einem Loch

im Reifen weiter gefahren werden, da der

Reifen das Loch abdichten kann.

5.5

MOBILITÄTSSET (1/4)

B

Das Reifenfüllset darf nicht

Das Reifenfüllset ist nur für

verwendet werden, wenn der

das Befüllen von Reifen eines

Reifen bereits durch Fahren

Fahrzeugs zugelassen, das

ohne Luft beschädigt wurde.

werkseitig mit diesem Reifen-

füllset ausgerüstet ist.

Kontrollieren Sie daher vor der Repara-

A

tur sorgfältig die Reifenflanken.

Unter keinen Umständen zum Befül-

len von Reifen eines anderen Fahr-

Ebenso kann das Fahren mit platten

zeugs oder zum Aufpumpen anderer

Reifen ein Sicherheitsrisiko darstellen

Gegenstände verwenden (Rettungsring,

und zu irreparablen Schäden führen.

Schlauchboot...).

Diese Reparatur ist ein Notbehelf.

Vermeiden Sie den Kontakt mit Spritzern

Den Reifen danach unbedingt schnellst-

des Reparaturmittels auf der Haut. Sollte

möglich von einem Fachmann überprü-

dies dennoch passieren, ausgiebig mit

fen lassen. Nur er kann entscheiden, ob

klarem Wasser spülen.

der Reifen repariert werden kann oder

Den Reparatursatz für Kinder unzugäng-

durch einen neuen ersetzt werden muss.

lich aufbewahren.

Beim Austausch eines Reifens, der

Mit dem Mobilitätsset können

Werfen Sie die Patrone keinesfalls weg.

mittels Reifenfüllset repariert wurde,

Reifen repariert werden, deren

Geben Sie sie in Ihrer Vertragswerkstatt

müssen Sie den Fachmann davon in

Lauffläche A von Fremdkör-

bzw. an den entsprechenden Sammel-

Kenntnis setzen.

pern mit maximal 4 mm Durch-

stellen ab.

messer durchstoßen wurde. Schnitte

Während der Fahrt können bedingt

Die Patrone unterliegt einem Verfallsda-

oder Löcher von mehr als 4 mm bzw.

durch das Dichtungsmittel im Reifen Vi-

tum, das auf ihrem Etikett angegeben

Schnitte in der Reifenflanke B können

brationen im Lenkrad spürbar werden.

ist. Überprüfen Sie das Haltbarkeitsda-

auf diese Weise nicht repariert werden.

tum.

Vergewissern Sie sich auch, dass die

Besorgen Sie sich bei Ihrem Vertrags-

Felge in Ordnung ist.

händler einen neuen Druckschlauch und

Wenn der Fremdkörper, der die Reifen-

eine neue Patrone mit Reparaturmittel.

panne verursacht hat, noch im Reifen

steckt, sollten Sie diesen nicht heraus-

ziehen.

5.6

MOBILITÄTSSET (2/4)

Hinweis: Während die Flasche sich ent-

leert (Dauer ca. 30 Sekunden), zeigt das

Manometer 1 kurzzeitig einen Druck von

bis zu 6 bar an. Anschließend fällt der

Druck.

- Anpassen des Drucks: Zur Erhöhung des

Drucks das Füllen mit dem Reifenfüllset

fortsetzen. Zum Verringern des Drucks

den Knopf drücken 2.

C

2

1

Wenn Sie Ihr Fahrzeug am Stra-

ßenrand abstellen, machen Sie

es für die anderen Verkehrsteil-

nehmer kenntlich; stellen Sie

ein Warndreieck oder eine andere Warn-

Verwenden Sie im Falle einer Reifenpanne

Bei laufendem Motor und mit angezoge-

vorrichtung auf, die laut Straßenver-

den Reparatursatz in der Klappe C im Fuß-

ner Parkbremse:

kehrsordnung in Ihrem jeweiligen Auf-

raum des rechten hinteren Sitzplatzes der

- Trennen Sie sämtliches zuvor an den Zu-

enthaltsland vorgeschrieben ist.

zweiten Sitzreihe.

behörsteckdosen des Fahrzeugs ange-

Fahrzeug mit automatischer Reifen-

schlossenes Zubehör.

druckkontrolle.

- Lesen Sie die Informationen auf dem

zum Reifenfüllset gehörenden Kom-

Bei zu niedrigem Reifendruck (Reifenpanne,

pressor

(im Gepäckraum des Fahr-

zu geringe Befüllung usw.) leuchtet die Kon-

zeugs) und befolgen Sie die Anleitungen;

- Befüllen Sie den Reifen auf den empfoh-

trolllampe 

in der Instrumententafel

Vor dem Einsatz des Reifen-

lenen Druck ➥ 4.12 ;

auf ➥ 2.25.

füllsets das Fahrzeug aus-

- beenden Sie den Pumpvorgang spätes-

reichend weit vom Verkehr

tens nach 15 Minuten und lesen Sie den

entfernt abstellen, den Warn-

Druck am Manometer 1 ab.

blinker einschalten und die Parkbremse

anziehen. Alle Insassen des Fahrzeugs

müssen aussteigen und sich vom Ver-

kehr fern halten.

5.7

MOBILITÄTSSET (3/4)

Nachdem der Reifen korrekt befüllt ist,

-

Fahren Sie unverzüglich mit einer Ge-

nehmen Sie das Füllset ab: Schrauben Sie

schwindigkeit von 20 bis 60 km/h, damit

den Adapter langsam von der Flasche 3 ab,

sich das Produkt gleichmäßig im Reifen

3

um zu vermeiden, dass Produkt ausspritzt,

verteilen kann. Halten Sie nach 3 Kilome-

und bewahren Sie die Flasche in einer Plas-

tern an, um den Reifendruck zu kontrol-

tikverpackung auf, um zu vermeiden, dass

lieren.

Produkt ausläuft.

-

Wenn der Druck höher als 1,3 bar, aber

niedriger als der empfohlene Druck

- Bringen Sie den Aufkleber mit den Fahr-

(siehe Aufkleber an der Fahrertürkante)

hinweisen (der sich unter der Flasche be-

ist, korrigieren Sie den Druck. Andernfalls

findet), an einem für den Fahrer sichtba-

wenden Sie sich an eine Vertragswerk-

ren Ort auf dem Armaturenbrett an.

statt: Der Reifen ist nicht reparaturfähig.

- Verstauen Sie das Set.

- Nach dem ersten Aufpumpen weicht wei-

terhin Luft aus dem Reifen. Um das Loch

abzudichten, muss unbedingt eine Fahrt

erfolgen.

Wenn nach 15 Minuten ein Mindestdruck

von 1,8 bar nicht erreicht wird, ist eine

Reparatur nicht möglich. Fahren Sie

nicht weiter und verständigen Sie einen

Vertragspartner.

Keinerlei Gegenstände im

Fußraum des Fahrers unter-

bringen! Sie könnten bei plötzli-

chem Bremsen unter ein Pedal

rutschen und dieses blockieren.

5.8

WERKZEUGE, RADKAPPEN (1/2)

Wagenheber 3

4

Klappen Sie den Wagenheber richtig zu-

sammen, bevor dieser wieder in seine Auf-

nahme eingesetzt wird (achten Sie auf die

korrekte Position der Kurbel 4).

3

Radkappenschlüssel 5

6

5

1

Dient dem Entfernen der Radkappen.

A

Abschleppöse 6

2

7

➥ 5.35.

B

Schraubenführung 7

Ermöglicht das Anziehen/Lösen von Rad-

Verstauen des Bordwerkzeugs

Das Vorhandensein der Werkzeuge ist ab-

schrauben bei Fahrzeugen mit Aluminium-

hängig vom Fahrzeugmodell.

felgen.

Das Bordwerkzeug befindet sich in der

Klappe 1 im Fußraum des Sitzes der zwei-

ten Sitzreihe rechts.

Radschlüssel 2

Um es wieder zu verstauen, das Werkzeug

Dient zum Festziehen/Lösen der Rad-

in die Aufnahme einsetzen und den Wagen-

schrauben (mit Hilfe des Endstücks B).

heber ganz zusammenfalten. Achten Sie

Ermöglicht das aufrollen/abwickeln des Hal-

darauf, dass alles richtig sitzt (zur Vermei-

teseils für das Reserverad (mit Hilfe des

dung von Klappergeräuschen).

Endstücks A).

5.10

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