Dacia Solenza (engine E7J). Manual - part 140

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ACCOUSTIC WARNING - ANTI STARTING

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Procedures

D.  SIMPLE SYNCHRONISED PROCEDURE

This procedure allows the synchronisation of a RF remote control with E.C.U. decoder and

is to be applied in the following situations:

- the RF remote control code is no longer in the range of the E.C.U. decoder reception,

because of  blind  consecutive pushing over a 1000 time on the RF remote  control button.;

- the replacement of the E.C.U. decoder with a new one;
- the replacement of the RF remote control if  the E.C.U. decoder is new (E.C.U. decoder

replacement plus a RF key.);

The following operations will be performed:

- take off the contact;
- push and maintain like that for about 5 seconds, the doors locking switch located on  the

dashboard ; the doors actuators are performing a closing/opening course;

- during the next 10 seconds, confirmed by the permanent lightening of the anti starting

system indicator, push twice the RF remote control button; the doors actuators are performing a
closing/opening course;

- the procedure of synchronisation is finished; check the doors blocking/ unlocking by

pushing the RF remote control.

OBSERVATION:
During those 10 seconds you can visualise by means of the CLIP tester the state 17G

“PROGRAMMING OR TIR/TRF RESYNCHRONISATION” which must be ACTIVE.

E.  SPECIFIC SYNCHRONISED PROCEDURE

This procedure is used for the synchronisation of the second RF key with E.C.U. decoder

and will be performed as follows:

- connect the CLIP tester to the  diagnostic socket and the battery (or the lighter socket)

of the vehicle;

- select the vehicle type “B41”;
- select the menu “ COMPUTERS TEST” then “ ANTI STARTING”;
- enter the menu “COMMAND MODE” and select “CONFIGURATION”;
- validate the command “ PROGRAMMING THE SECOND TIR / TRF KEY” launching

the command from the blue button situated on the right top of the screen; the doors actuators are
performing a closing/opening course.

- during the next 10 seconds, confirmed by the permanent lightening of the anti starting

system, push twice the RF remote control button; the doors will block and then unlock and the
anti starting indicator will turn off. The second remote control is now synchronised. Check the
blocking/ unlocking by pushing the RF remote control.

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Diagnostic

FAILURES AND STATES INTERPRETATION

1. FAILURE OF COMMUNICATION CLIP TESTER/ E.C.U. DECODER

 

RECOMMENDATION Check if the lines K and L are not disturbed by another computer

of the vehicle.

Check the condition of fuse F 03 from the cockpit fuse box.
Replace the fuse if  necessary.

Check if the CLIP tester is not the cause of the failure; check if the tester is communicating
with another computer of the same vehicle (injection computer).
Measure the tension of the vehicle’s battery (U> 12,3V). If necessary, charge the battery.

Check if the E.C.U. decoder is correctly connected to the vehicle’s  wiring.
Check the right supply of the E.C.U. decoder:
-presence of the mass at pin A8 of the E.C.U. decoder
- supply + I.C. at pin A9 of the E.C.U. decoder

Be sure that the diagnostic socket is proper supplied, according to the circuit diagram.
Check the continuity and the isolation of the electric wiring on the corresponding pins layout.
E.C.U. decoder          A3           7    diagnostic socket
                                  A4         15

If the connection tester CLIP – E.C.U. decoder can’t be established, then replace the decoder.

AFTER REPAIRING After establishing the communication with the tester, fix the

possible failures.
Perform a conformity checking.

{           }

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Diagnostic

2.  4D STATE: + 12 V (+DC) SUPPLY, EXISTENT

RECOMMENDATION Observation :

- 4D state = ACTIVE when the contact is on “M” position;
- 4D state = PASSIVE when the contact is not on “M ”position.

AFTER REPAIRING

Perform a conformity checking.
Check the operation of the anti starting system.

YES

NO

Replace the E.C.U. decoder if  its communication with the tester can not be realised.

Repair the electric wiring on the supply layout to the pin A7 of  E.C.U. decoder.

Check the F03 fuse condition.
Replace the fuse if  necessary.

Place the contact on “M” position and check the presence of +12V at the pin A7 of the
E.C.U. decoder. Is there +12V?

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Diagnostic

3.  FAILURE : DOORS BLOCKING SWITCH

Remove the memorised failure by means of the CLIP tester.

AFTER REPAIRING

Perform a conformity checking.
Check the operation of the anti starting system.

Check the isolation related to the mass of the
wiring  between the E.C.U. decoder doors’
locking switch        B2 pin                pole 1
                             B5 pin                pole 5
Is there a correct isolation?

   Repair the electric wiring.

No

         Replace the doors’ locking switch.

       Yes

RECOMMENDATION Check if the switch does not remain permanently pressed due to a

mechanical blocking.