Renault Vel Satis. Manual - parte 769

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Control de conformidad

62B

62B-36

N

°

 Vdiag: 05

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (los valores indicados en este control de conformidad, se dan únicamente 
a título indicativo).
Condiciones de aplicación: motor al régimen de ralentí, climatización en 
funcionamiento.

Orden 

Función

Parámetro o estado 

Control o acción

Visualización

y observaciones

DIAGNÓSTICO

4

Compresor

ET020:

mando 

compresor

ACTIVO

En caso de problemas 

aplicar la secuencia de 

diagnóstico del fallo: 

"DF090 mando compresor".

5

Pilotaje 

cilindrada 

compresor 

PR104:

pilotaje cilindrada 

compresor

0 a 100 % (para los 

compresores con 

pilotaje por 

electroválvula)

En caso de problemas 

aplicar la secuencia de 

diagnóstico del fallo: 

"DF030 Circuito pilotaje 

cilindrada compresor".

0 % (para los 

compresores con 

pilotaje neumático)

6

Ralentí 

acelerado 

ET027:

mando ralentí 

acelerado

INACTIVO 

o 

ACTIVO

Ralentí acelerado activo si 

la presión en la salida del 

condensador es superior 

a 13 bares.

Particularidad: activo sin 

condiciones de presión para 

las motorizaciones F4RT

 y G9T.

7

Grupo 

motoventilador 

de refrigeración 

del motor

ET023:

grupo 

motoventilador 

de velocidad 

lenta

INACTIVO 

o 

ACTIVO

Uno de los dos 

motoventiladores debe estar 
activo. Para saber qué GMV 

debe estar activo, consultar 

el diagnóstico de los estados 

ET023 y ET024.

En caso de problemas hacer 

un diagnóstico de la 

inyección.

ET024:

grupo 

motoventilador 

de velocidad 

rápida

INACTIVO 

o 

ACTIVO

8

Potencia 

absorbida por el 

compresor

PR005:

información 

potencia 

absorbida

de 100 W a 1700 W 

al ralentí (a 23 

°

C)

Para más información 

consultar el diagnóstico del 

parámetro PR005.

ACREGX731.0

Edición 2

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Control de conformidad

62B

62B-37

N

°

 Vdiag: 05

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (los valores indicados en este control de conformidad, se dan únicamente 
a título indicativo).
Condiciones de aplicación: motor al régimen de ralentí, climatización en 
funcionamiento.

Orden 

Función

Parámetro o estado 

Control o acción

Visualización

y observaciones

DIAGNÓSTICO

9

Presión del fluido 

refrigerante 

ET005:

fluido refrigerante 

bajo presión

NO

En caso de problemas 

consultar el diagnóstico del 

estado ET005.

ET006:

fluido refrigerante 

a presión

NO

En caso de problemas 

consultar el diagnóstico del 

estado ET006.

PR016:

presión del fluido 

refrigerante

3 bares < X 

< 25 bares

(sin tirones de puesta 

en marcha del 

compresor).

En caso de problemas 

aplicar la secuencia de 

diagnóstico del fallo: "DF002 

circuito captador de presión 

del fluido refrigerante".

10

Modo reciclaje

ET071:

modo reciclaje 

automático

SÍ si el reciclaje es 

accionado 

manualmente

y NO en caso contrario.

Nada que señalar.

11

Modo 

automático 

ET033:

modo automático

SÍ si la demanda de 

climatización se ha 

hecho en modo 

automático

y NO en caso contrario.

Nada que señalar.

12

Modo aire 

acondicionado

ET050:

modo 

acondicionador 

de aire

SÍ si la demanda de 

climatización se ha 

hecho en modo manual 
y NO en caso contrario.

Nada que señalar.

ACREGX731.0

Edición 2

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Control de conformidad

62B

62B-38

N

°

 Vdiag: 05

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (los valores indicados en este control de conformidad, se dan únicamente 
a título indicativo).
Condiciones de aplicación: motor al régimen de ralentí, climatización en 
funcionamiento.

Orden 

Función

Parámetro o estado 

Control o acción

Visualización

y observaciones

DIAGNÓSTICO

13

Temperatura del 

evaporador 

PR003:

temperatura del 

evaporador

temperatura del 

evaporador 

±

 5 

°°°°

C

0 > X < 15 ˚C

tras unos minutos de 

funcionamiento

En caso de problemas 

aplicar la secuencia de 

diagnóstico del fallo: 

"DF020 circuito captador de 

temperatura del 

evaporador".

14

Temperatura del 

agua 

PR004:

temperatura del 

agua

temperatura del agua 

motor 

±

 5 

°°°°

C

En caso de problemas 

hacer un diagnóstico de la 

red multiplexada.

15

Temperatura 

interior 

PR001:

temperatura 

interior

temperatura interior 

±

 

5 

°°°°

C

En caso de problemas, 

aplicar la secuencia de 

diagnóstico del fallo: 

"DF007 circuito captador de 

temperatura interior".

16

Temperatura 

exterior 

PR002:

temperatura 

exterior

temperatura exterior 

±

 5 

°°°°

C

En caso de problemas 

hacer un diagnóstico de la 

red multiplexada.

17

Desempañado

y deshielo

ET022:

mando luneta 

térmica

ACTIVO al activar la 

luneta térmica (con el 

motor girando) e 

INACTIVO en caso 

contrario.

En caso de problemas 

aplicar la secuencia de 

diagnóstico del fallo: 

"DF005 Circuito mando relé 

luneta térmica".

ET053:

información 

parabrisas 

eléctrico

PRESENTE

(si opción en el 

vehículo y si demanda 

de funcionamiento del 

parabrisas eléctrico).

AUSENTE

(si no hay demanda de 

funcionamiento).

En caso de problemas 

aplicar la secuencia de 

diagnóstico del fallo: 

"DF 006 Circuito mando relé 

parabrisas eléctrico".

ACREGX731.0

Edición 2

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

62B

N

°

 Vdiag: 05

Diagnóstico - Interpretación de los estados

El grupo motoventilador no se utiliza para velocidades del vehículo superiores a 70 km/h. 
Salvo en raras ocasiones o a pesar de semejante velocidad, la presión es superior a 23 bares 
ejemplo: (circulando detrás de un camión).
Con el vehículo parado el grupo motoventilador se utiliza sistemáticamente, a velocidad lenta si la alta presión es 
inferior a 19 bares relativos, en velocidad rápida en caso contrario.
Circulando, el grupo motoventilador podrá, o bien no funcionar, o bien funcionar en velocidad lenta o en velocidad 
rápida según la presión en la salida del condensador y la velocidad del vehículo.

ET023
ET024

GRUPO MOTOVENTILADOR VELOCIDAD LENTA
GRUPO MOTOVENTILADOR DE VELOCIDAD RÁPIDA

CONSIGNAS

Si el funcionamiento del grupo motoventilador no se realiza como se ha indicado, 
hacer un control completo del circuito grupo motoventilador (consultar el diagnóstico 
inyección).

Presión (bares)

PROHIBICIÓN CLIMATIZACIÓN

27

GMV = 2 

23

GMV = 2 

GMV = 1 

GMV = 0 

19

GMV = 1 

GMV = 0 

11

GMV = 1 

GMV = 0 

  2

PROHIBICIÓN CLIMATIZACIÓN

  0

                        20                        30                        45                        70

Velocidad del vehículo 
(km/h)

GMV = 1 
GMV = 2 
GMV = 0 

Velocidad lenta ventilador de refrigeración 
Velocidad rápida ventilador de refrigeración 
Parada ventilador de refrigeración

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

ACREGX731.0

Edición 2

62B-39