Renault Vel Satis. Manual - parte 192

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Captador de ángulo del volante

38C

38C-8

– los dos tornillos de fijación de las coquillas,
– las coquillas superiores,
– la coquilla inferior.

Desconectar el conector del contactor de ángulo del 
volante.

Levantar de dos en dos los clips superiores e 
inferiores basculando ligeramente el cuerpo del 
captador.

Extraer el captador de ángulo del volante.

REPOSICIÓN

Si el captador es nuevo, retirar su pasador. Mantener 
visible la marca de color amarillo en el centro de la 
mirilla.

Centrar el captador con ayuda de las guías.

Bloquear los cuatro clips.

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

ATENCIÓN: las acanaladuras del volante poseen 
unos posicionadores. El volante debe entrar 
libremente en las acanaladuras. Tener la precaución 
de no estropear las acanaladuras.

El tornillo y la arandela del volante deben ser 
sustituidos imperativamente después de cada 
desmontaje. Apretar al par (4,4 daN.m).

Edición 2

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Captador de ángulo del volante

38C

38C-9

CALIBRADO DEL CAPTADOR DE ÁNGULO DEL VOLANTE

Poner el contacto.

Accionar el Volante en un ángulo superior a 4

°°°°

, lo que corresponde a aproximadamente 1 cm en la circunferencia de 

la llanta del Volante. Esto tiene como consecuencia reactivar el captador.

Posicionar el vehículo con las ruedas rectas y el volante horizontal (con una tolerancia inferior a 

±±±±

 15

°°°°

 en este 

ángulo).

Mediante el útil de diagnóstico, entrar en comunicación con el calculador de control dinámico de conducción.

Lanzar el proceso de parametraje del captador: UP003.

Si la operación se ha realizado con éxito, borrar los fallos del calculador del airbag.

Desbloquear el calculador del airbag.

Consultar el capítulo 88C.

Cortar el contacto.

Edición 2

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Captadores de velocidad de zigzag y de aceleración transversal

38C

38C-10

Captadores de velocidad de zigzag y de aceleración transversal

El combinado de los dos captadores está situado 
detrás de la palanca de velocidades.

EXTRACCIÓN

En el habitáculo:

Extraer:
– el fuelle de la palanca de velocidades,
– la pletina superior de la consola central.

Desconectar los conectores.

Extraer:
– las dos tuercas (F) de fijación de la platina del 

captador combinado,

– la platina del captador combinado.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

PAR DE APRIETE (en daN.m) 

Tuerca del captador

   0,8

Edición 2

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Captadores de velocidad de ruedas

38C

38C-11

Captadores de velocidad de ruedas

Edición 2