Renault Vel Satis. Manual - parte 128

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-5

MOTOR G9T

REPOSICIÓN

Para los mecanismos del embrague de recuperación 
automática hay que comprimir el mecanismo del 
embrague mediante el útil Emb. 1604 siguiendo el 
método descrito a continuación.

Poner el zócalo del útil Emb. 1604 en un tornillo de 
banco.

Colocar sobre el zócalo el mecanismo, y después el 
tope de bola (4) y (5).

Atornillar la tuerca hasta el bloqueo de éste.

Colocar una pinza de circlips en (6).

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-6

MOTOR G9T

Comprimir los muelles (7), y después, mientras se 
sujetan los muelles comprimidos, liberar el mecanismo 
aflojando la tuerca (6) completamente.

Retirar el mecanismo del zócalo (comprobando que 
los muelles estén correctamente comprimidos).

Precauciones imperativas que hay que seguir en la 
reparación del embrague:

Limpiar las acanaladuras del árbol de embrague y 
montar el conjunto sin lubricante.

Desengrasar la cara de fricción del volante.

Poner el disco en su sitio (saliente (A) del buje lado 
volante motor).

CENTRADO

Utilizar el centrador de plástico que se encuentra en 
las colecciones del embrague.

Colocar el mecanismo en el volante motor apretando 
progresivamente los tornillos al par de 1,2 daN.m.

Retirar el sector de retención Mot. 1431.

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-7

MOTOR F4R TURBO

SUSTITUCIÓN

Esta operación se efectúa Tras haber extraído la cuna y desacoplado la caja de velocidades del motor.

EXTRACCIÓN

Poner el sector de retención Mot. 582.

Quitar los tornillos de fijación del mecanismo y extraer 
éste, así como el disco del embrague.

Controlar y sustituir las piezas defectuosas.

Para la reposición del mecanismo, emplear el útil 
Emb. 1604.

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Mot.    582-01

Sector de retención

Mot.  1453

Soporte del motor

Emb. 1604Compresores de mecanismo del 

embrague auto-regulable

MATERIAL INDISPENSABLE

Gato de órganos

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos de fijación del mecanismo en el 
volante motor

  1,2

Bulones del pie del amortiguador

18

Tuerca del buje delantero

28

Tornillos de la caja y del motor de 
arranque

  4,4

Tuerca del contorno de caja sobre caja

  4,4

Tornillos de ruedas 

11

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-8

MOTOR F4R TURBO

REPOSICIÓN

Para los mecanismos del embrague de recuperación 
automática hay que comprimir el mecanismo del 
embrague mediante el útil Emb. 1604 siguiendo el 
método descrito a continuación.

Poner el zócalo del útil Emb. 1604 en un tornillo de 
banco.

Colocar sobre el zócalo el mecanismo, y después el 
tope de bola (4) y (5).

Atornillar la tuerca hasta el bloqueo de éste.

Colocar una pinza de circlips en (6).