Renault Vel Satis. Manual - parte 98
ENCENDIDO
Encendido estático
17A
17A-1
MOTOR F4R
117A
ENCENDIDO
Encendido estático
DESCRIPCIÓN
El encendido estático es un sistema que permite
aumentar la cantidad de energía disponible, a la altura
de las bujías de encendido, gracias a la supresión de
cualquier intermediario entre la bujía y la bobina.
Este sistema permite igualmente suprimir todo
elemento móvil para el encendido.
El módulo de potencia está integrado en el calculador
de inyección. El encendido utiliza, por tanto, los
mismos captadores que la inyección.
Las bobinas de encendido son cuatro y están fijadas
directamente en la bujía mediante tornillos en la tapa
de la culata.
Las bobinas están alimentadas en serie de dos en dos
(encendido jumo-estático) por las vías C H2 y C H3
del calculador de inyección:
– vía C H2 para los cilindros (1) y (4),
– vía C H3 para los cilindros (2) y (3).
EXTRACCIÓN DE UNA BOBINA
Desconectar la batería.
Desconectar las bobinas de encendido.
ATENCIÓN:
No deteriorar los conectores (1); en caso contrario,
habrá que sustituirlos.
Quitar los tornillos (2) de fijación de las bobinas.
REPOSICIÓN
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Sustituir si es necesario las juntas tóricas de las
bobinas.
PARES DE APRIETE (en daN.m)
Tornillos de las bobinas de encendido
1,5
Bujías
2,5 a 3
Edición 2