Renault Vel Satis. Manual - parte 71

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 71

 

 

INYECCIÓN DIESEL

Bomba de alta presión

13B

13B-41

MOTOR P9X

Sacar la bomba del motor.

Desconectar los dos reguladores de presión. Soltar el 
cableado.

Extraer la junta de estanquidad en la bomba de alta 
presión.

LIMPIEZA

Es muy importante no rascar los planos de junta 
de las piezas de aluminio.

Emplear el producto Decapjoint para disolver la parte 
de la junta que ha quedado pegada en el cárter de la 
serie de piñones.

Aplicar el producto en la parte que hay que limpiar; 
esperar unos diez minutos y después retirarlo con una 
espátula de madera.

Edición 3

INYECCIÓN DIESEL

Bomba de alta presión

13B

13B-42

MOTOR P9X

REPOSICIÓN

Montar la bomba con una junta de estanquidad nueva.

Aproximar:
– los tornillos de centrado (1) de la bomba,
– los otros tornillos de fijación.

Apretar los tornillos de fijación al par de 2,1 daN.m 
repartiendo el apriete.

En el tornillo de banco:

Emparejar el piñón de la bomba con el piñón de 
recuperación de juego. Para ello:
– colocar el muelle en el piñón de la bomba,

– enroscar dos tornillos M6 x 100 de una longitud de 

50 mm en el piñón de recuperación de juego,

– colocar el piñón de recuperación de juego en el 

piñón de la bomba,

– con un destornillador girar el dispositivo de 

recuperación de juego para alinear los dientes de los 
dos piñones,

– embridar el conjunto con un tornillo M6 x 100 de una 

longitud de 15 mm con cabeza hendida.

Quitar los dos tornillos de 50 mm en el piñón de 
recuperación de juego.

Edición 3

INYECCIÓN DIESEL

Bomba de alta presión

13B

13B-43

MOTOR P9X

Extraer los piñones intermedios (1) y (2) en la serie de piñones.

Colocar:
– el piñón intermedio (1) y alinear las marcas respecto al piñón del cigüeñal,
– El piñón intermedio (2) y alinear las marcas respecto al piñón intermedio (1),
– el piñón de la bomba y alinear las marcas respecto al piñón intermedio (2).

Aproximar y después apretar los tornillos de fijación de los piñones 
intermedios al par de 3,5 daN.m.

NOTA: 
Asegurarse, después del apriete, de que las marcas de la serie de piñones 
estén bien alineadas.

Edición 3

INYECCIÓN DIESEL

Bomba de alta presión

13B

13B-44

MOTOR P9X

Limpiar y desengrasar los planos de las juntas.

Extraer las juntas de estanquidad de la polea de 
accesorios del cigüeñal y del piñón de la bomba de 
alta presión.

Aplicar un cordón de 3 mm de diámetro de pasta de 
estanquidad THREEBOND en el cárter de la serie de 
piñones.

Colocar el cárter de la serie de piñones sobre sus 
peones de centrado y aproximar todas las fijaciones.

Edición 3

 

 

 

 

 

 

 

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