Renault Avantime. Manual - parte 270

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87

87-41

ET208

Acción de los motores

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.

ET 208 = CERRAR o ABRIR                  Los motores no funcionan

Para una apertura: 
Verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía 7 del conector negro de 16 vías SP del BCH y de la masa en 
la vía 6 del conector negro de 16 vías SP del BCH.
Verificar la continuidad entre la vía 7 del conector negro de 16 vías SP del BCH y la vía 1 de los motores. 
Verificar la continuidad entre la vía 6 del conector negro de 16 vías SP del  BCH y la vía 2 de los motores de 
las puertas y la vía 3 del motor de la tapa carburante.

Para un cierre: 
Verificar la presencia del + 12 Voltios en la vía 6 del conector negro de 16 vías SP del BCH y de la masa en 
la vía 7 del conector negro de 16 vías SP del BCH.
Verificar la continuidad entre la vía 7 del conector negro de 16 vías SP del BCH y la vía 1 de los motores. 
Verificar la continuidad entre la vía 6 del conector negro de 16 vías SP del  BCH y la vía 2 de los motores de 
las puerta y la vía 3 del motor de la tapa carburante.

INACTIVO

No hay funcionamiento de los motores.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87

87-42

ET219

Posición botón CPE

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.

ET 219 = Activo           Los motores no funcionan

Realizar el diagnóstico ET 208.

ET 219 = Inactivo         Los motores funcionan

Verificar los fusibles F29 10A, F33 20A, F15 25A, F2 10A situados en el BICMO.
Cuando el mando CPE está activado en posición bloqueo o desbloqueo, verificar la presencia de la masa en 
las vías 23 ó 24 del conector de 26 vías azul SS1.
Verificar la continuidad de la unión entre la vía 23 del conector de 26 vías azul SS1 y la vía A3 del interruptor 
CPE

.

Verificar la continuidad de la unión entre la vía 24 del conector de 26 vías azul SS1 y la vía B1 del interruptor 
CPE

.

Verificar la presencia de la masa en las vías A2 y B3 del interruptor CPE. 
Al presionar el interruptor CPE en posición desbloqueo, verificar la continuidad entre las vías B1 y A2 del 
interruptor.
Al presionar el interruptor CPE en posición bloqueo, verificar la continuidad entre las vías A3 y A2 el 
interruptor.
Sustituir el interruptor CPE.

ET 219 = Inactivo         Los motores no funcionan

Realizar el diagnóstico ET 208. 
Realizar el diagnóstico mencionado anteriormente.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87

87-43

ET247

Limpiaparabrisas solicitado por captador de lluvia

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506. 
Mando en posición activo.

Velocidad Lenta

El limpiaparabrisas está en velocidad lenta.

Velocidad Rápida

El limpiaparabrisas está en velocidad rápida.

INACTIVO

El limpiaparabrisas está parado o en cadenciamiento.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0

APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87

87-44

ET251

Tecla de desbloqueo portón

CONSIGNAS

Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.

ET 251 = Pulsada            El motor no funciona

Verificar la continuidad de la unión entre la vía 5 del conector de 16 vías negro SP y la vía 2 del conector del 
motor de portón.
Verificar la presencia de la masa en la vía 1 del conector del motor de portón. 
Sustituir el motor de portón si el fallo persiste.

ET 251 = Sin pulsar        El motor funciona

Verificar la continuidad de la unión entre la vía 6 del conector de 26 vías negro SS2 y la vía 1 del conector del 
botón de portón.
Verificar la presencia de la masa en la vía 2 del conector del botón de portón. 
Verificar el correcto funcionamiento del botón de portón.
Sustituir el botón de portón.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Repetir el control de conformidad desde el principio.

Etats_BCH _D66V1.0