Renault Avantime. Manual - parte 226

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Ayuda a la navegación "CARMINAT"

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83-1

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INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Ayuda a la navegación "CARMINAT"

DIAGNÓSTICO - EFECTOS CLIENTE

CONSIGNAS

PROBLEMA DE ARRANQUE

EL SISTEMA NO ARRANCA

ALP 1

EL SISTEMA SE APAGA DESPUÉS DE FUNCIONAR UN CIERTO TIEMPO

ALP 2

INCIDENTES EN LOS INTERFACES

EL TECLADO NO FUNCIONA

ALP 3

EL LECTOR DE CD NO FUNCIONA

ALP 4

EL CD ES EXPULSADO POR EL SISTEMA

ALP 5

LA PANTALLA NO FUNCIONA

ALP 6

LA RETRO-ILUMINACIÓN DE LA PANTALLA NO FUNCIONA 

ALP 7

EL ALTAVOZ NO FUNCIONA

ALP 8

EL MUTE DE LA RADIO NO FUNCIONA

ALP 9

PROBLEMA DE NAVEGACIÓN

EL COLOR DEL LOGO GPS ESTÁ SIEMPRE ROJO

ALP 10

FALTA DE PRECISIÓN

ALP 11

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Ayuda a la navegación "CARMINAT"

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83-2

DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

ALP1

EL SISTEMA NO ARRANCA

CONSIGNAS

Poner el +APC para activar la función navegación.

Verificar los fusibles de alimentación F27, F41, F43.

Verificar la correcta alimentación de la Unidad Central de Comunicación (UCC3). 
Masa 

en la vía 12 del conector verde. 

Masa 

en la vía 27 del conector verde. 

+12 Voltios 

en la vía 10 del conector verde.

+12 Voltios 

en la vía 13 del conector verde.

+12 Voltios 

en la vía 9 del conector verde. 

Reparar si es necesario.

Verificar la correcta alimentación de la unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3). 
Masa 

en la vía 10 del conector negro.

+12 Voltios 

en la vía 1 del conector negro. 

Reparar si es necesario.

Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa y + 12 Voltios de las uniones entre la Unidad 
Central de Comunicación (UCC3) y la unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3).
Reparar si es necesario.

Sustituir la unidad central de comunicación.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema, efectuando una prueba en carretera.

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Ayuda a la navegación "CARMINAT"

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83-3

DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

ALP 2

EL SISTEMA SE APAGA DESPUÉS DE FUNCIONAR UN CIERTO 

TIEMPO

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Cuando las temperaturas son anormalmente bajas o altas, el sistema se pone temporalmente sin tensión para 
evitar que se dañe. 
Una vez normalizada la temperatura, el sistema se reactiva automáticamente.

Si el fallo persiste pese a una temperatura del habitáculo normal, verificar la temperatura alrededor de la 
Unidad Central de Comunicación y de la Unidad central electrónica de ayuda a la navegación.

Sustituir la Unidad Central de Comunicación.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema, efectuando una prueba en carretera.

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Ayuda a la navegación "CARMINAT"

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83-4

DIAGNÓSTICO - ÁRBOL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

ALP 3

EL TECLADO NO FUNCIONA

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Verificar el fusible F27.
Verificar la correcta alimentación de la Unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3). 
Masa 

en la vía 10.

+12 Voltios 

en la vía 1.

Si el fallo persiste, verificar las uniones entre la Unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3) y 
la Unidad Central de Comunicación (UCC3) y entre la pantalla y la unidad central electrónica de ayuda a la 
navegación (MK3).

Sustituir la unidad central electrónica de ayuda a la navegación (MK3).

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema, efectuando una prueba en carretera.