Renault Avantime. Manual - parte 221

 

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Renault Avantime. Manual - parte 221

 

 

ACONDICIONADOR DE AIRE

   Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-59

NO REGULADO

ALP 3

PROBLEMA EN LA DISTRIBUCIÓN DEL AIRE

CONSIGNAS

+ APC. Emplear el útil Elé. 1391.

Verificar el fusible F18 50A, F33 20A.

Efectuar el proceso de autopegado (consultar el 
Manual de Reparación, capítulo 62).

Posicionar el impulsador de aire al máximo.
Posicionar la mezcla en frío o calor. 
Probar las cuatro (4) posiciones de la distribución.
¿Persiste el efecto cliente?

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de 
los conductos de aire.
¿Los conductos de aire son correctos?

Colocar el útil Elé. 1391
Controlar las tensiones entre las vías B3 B4
entre las vías B5 B6 accionando a la vez los 
motores de distribución.
¿B3 B4 

 9 Voltios? 

¿B5 B6 

 9 Voltios?

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de 
los conductos de aire.
¿Los conductos de aire son correctos?

No

No

Explicar al cliente el principio de 
funcionamiento.

Sustituir el mando del conductor.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

ACONDICIONADOR DE AIRE

   Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-60

NO REGULADO

ALP3 

Continuación

CONSIGNAS

Colocar el útil Elé 1391
Controlar las tensiones entre las vías B25 A9
entre las vías B26 A10 accionando a la vez los 
motores de distribución.
¿B25 A9   

 0,8 Voltios? 

¿B26 A10 

 4 Voltios?

Sustituir el o los motores de distribución 
concernidos.

No

Sustituir el mando del conductor.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

ACONDICIONADOR DE AIRE

   Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-61

NO REGULADO

ALP 4

FALTA DE EFICACIA DE LA CALEFACCIÓN

CONSIGNAS

+APC. Emplear el útil Elé. 1391.

Verificar el fusible F18 50A, F33 20A.

Efectuar el proceso de autopegado (consultar el 
Manual de Reparación, capítulo 62).

Verificar que no haya entrada de aire frío parásito 
en el habitáculo.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de 
los conductos de aire. 
¿Los conductos de aire son correctos?

Llevar el motor a su temperatura de 
funcionamiento.
Verificar el circuito de refrigeración. 
Reparar si es necesario.

Conectar el útil Elé. 1391
Verificar la alimentación de los motores de mezcla 
derecho e izquierdo.
Derecha:  A8 B23 

 3,8 Voltios posición calor,

A8 B23 

 1,3 Voltios posición frío. 

Izquierda: A7 B24 

 3,8 Voltios posición frío,

A7 B24 

 1,3 Voltios posición calor.

¿Son correctos estos valores?

No

No

Reparar.

Sustituir el mando del conductor.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

ACONDICIONADOR DE AIRE

   Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-62

NO REGULADO

 

ALP4 

Continuación

CONSIGNAS

Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a 
la masa y al +12 Voltios de las uniones entre el 
mando del conductor y los motores de distribución.
Reparar si es necesario.

Sustituir el o los motores de mezcla.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

 

 

 

 

 

 

 

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