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INYECCIÓN Diagnóstico - Preliminar 17 17-6 MOTRONIC ME 7.4.6 N ° Vdiag: 04 Si los fallos OBD (On Board Diagnostic) citados anteriormente aparecen memorizados con el útil de diagnóstico, 3.1 Método que hay que seguir para validar la reparación de un fallo OBD 3.2 Indicaciones suplementarias en las condiciones de circulación del test OBD Las principales condiciones de circulación, necesarias para la validación de la reparación de un fallo OBD son – hay que efectuar un escalón a 90 km/h durante un mínimo de 60 segundos con 25 a 60 % de carga motor (consultar esquema test OBD ciclo corto). – Efectuar un control completo con el útil de diagnóstico. ANOTARLOS O HACER UNA IMPRESIÓN DE PANTALLA (desaparecen si se borra el fallo). – Tener en cuenta las especificaciones aportadas en la parte consignas del fallo concernido (reparación de los fallos eléctricos antes que los fallos OBD). – Aplicar la secuencia de diagnóstico asociada al fallo OBD y realizar las reparaciones necesarias. calculador han sido realizados. – Efectuar un recorrido reproduciendo los contextos memorizados observados anteriormente. los resultados) y hacer un diagnóstico mediante el útil. LA VALIDACIÓN DE LA REPARACIÓN SE CONFIRMARÁ POR LA AUSENCIA DE FALLO. INJ.ME7.4.6 D66-1.0 |