Renault Avantime. Manual - parte 154

GENERALIDADES

Programa de verificación y de reglajes

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GENERALIDADES

Programa de verificación y de reglajes

ATENCIÓN

La estanquidad al aire y al agua dependen entre otras cosas de los reglajes de los cristales laterales.

Antes de intervenir en los cristales, asegurarse bien del origen de la entrada de agua o del ruido de aire y 
actuar solamente en un reglaje a la vez entre cada test de fuga.

Algunos reglajes son independientes, otros provocan una cascada de verificaciones y de nuevos reglajes (ver el 
sinóptico a continuación).

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GENERALIDADES

Programa de verificación y de reglajes

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PUERTA

 

Reglajes respecto a las aletas

(1) Altura y Longitudinal

(2) Enrasados delantero y trasero

(3) Alabeo 

CRISTAL DE PUERTA

Reglajes respecto a la junta de la viga

(4) Longitudinal del cristal de puerta 

(5) Introducción del cristal en la junta de 

la viga 

(6) Altura del cristal 

CRISTAL DE CUSTODIA

 

Reglajes respecto a la junta de la viga, 

el cristal de la puerta y la aleta

(7) Paralelismo con la aleta 

(8) Introducción del cristal en la junta de 

la viga

(9) Alineamiento y juego con el cristal 

de la puerta

Actuar en la articulación (ver §51). 

Requiere verificar y reglar los 

puntos (4) y (6)

Actuar en la bieleta delantera y en los 

resbalones (ver §51). 

Requiere verificar y reglar el 

punto (5)

Actuar en la articulación (ver §51). 

Requiere verificar y reglar los 

puntos (5) y (9)

Actuar en la fijación del cristal en el carrito 

de la deslizadera trasera (ver §51).

Actuar en las deslizaderas delantera y 

trasera (ver §51).

Actuar en el tope de altura del elevalunas 

(ver §51).

Actuar en los espárragos de fijación 
superiores del elevalunas (ver §51).

Actuar en el espárrago de fijación inferior del 

cristal (ver §51).

Actuar en las cuatro fijaciones del 

elevalunas (ver §51).

ESTANQUIDAD DE CARROCERÍA

Juntas de goma

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ESTANQUIDAD DE CARROCERÍA

Juntas de goma

La estanquidad del AVANTIME se realiza en:
– los abrientes, por las juntas de goma,
– los desmontables (cristales fijos), por la cola de poliuretano dos componentes,
– los soldados, por galvanización, masilla y cordones de poliuretano pulverizado,
– los guarnecidos, por láminas adhesivas.

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ESTANQUIDAD DE CARROCERÍA

Juntas de goma

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(A) Embellecedor de acabado del cristal del deflector.

(B) Lamelunas interior y exterior de la puerta delantera.

(C) Junta de estanquidad de primario del larguero 
lateral.

(D) Junta de viga.
Durante la reposición de las juntas de vigas, es 
imperativo respetar la posición de los ángulos 
delanteros y traseros. 
Colocar bien la junta en toda su longitud.

(E) Junta del pie de la puerta.

(H) Embellecedor de acabado del parabrisas.