Renault Avantime. Manual - parte 39

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Cuentavueltas

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Cuentavueltas

CUENTAVUELTAS

Particularidad

El cuentavueltas del AVANTIME es del tipo 
multiplexada, va conectado al bus CAN del vehículo 
de donde obtiene las informaciones siguientes:
– Información régimen del motor suministrado por el 

calculador de inyección,

– Información selector de velocidad suministrada por 

el calculador de la caja automática.

Reanudar el proceso "Extracción del cuadro de 
instrumentos" para liberar el casquete del tablero de 
bordo.

Extraer:
– el tornillo del mando del satélite,
– las coquillas bajo el volante (Estrella de P20).

Quitar el tornillo (B) bajo la coquilla del fondo y retirar 
el vestido del cuero.

Extraer:
– la tapa de plástico de la parte izquierda del aireador,
– el tornillo situado por la parte inferior,
– la grapa de la parte superior del cuentavueltas,
– el bloque aireador/cuentavueltas.

REPOSICIÓN

Operar en el sentido inverso de la extracción.

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Regulador / Limitador de velocidad

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Regulador / Limitador de velocidad

GENERALIDADES

Los vehículos poseen dos tipos de equipamiento:
– la regulación de velocidad permite mantener una 

velocidad seleccionada por el conductor. Esta 
función puede ser desconectada en cualquier 
momento pisando el pedal del freno, del embrague o 
por una de las teclas del sistema.

– la limitación de velocidad permite al conductor fijar 

una velocidad límite. Por encima de esta velocidad, 
el pedal del acelerador es inactivo. La velocidad 
límite seleccionada puede sobrepasarse en 
cualquier momento superando el punto duro del 
pedal del acelerador (efecto kick-down).

1

Regulador de velocidad

2    Limitación de velocidad

Estas dos funciones son dirigidas por el calculador de 
inyección. Este último intercambia las informaciones 
con el calculador de la transmisión automática el 
cuadro de instrumentos y el ABS a través del bus 
CAN. Aplica los valores de consigna accionando la 
caja mariposa motorizada (consultar el capítulo 17).

OBSERVACIONES: la velocidad de consigna se 
visualiza con la memorización en la pantalla de la 
ayuda a la conducción.
Una intermitencia de la horquilla de ayuda a la 
conducción indica al conductor que la velocidad de 
consigna de regulación de velocidad no puede ser 
mantenida (cuesta abajo, por ejemplo).

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Regulador / Limitador de velocidad

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DESCRIPCIÓN

El calculador del ABS:
– envía la información "velocidad del vehículo",
– envía la información "pedal de freno pisado".

El calculador de la transmisión automática:
– envía la información "marcha metida".

El cuadro de instrumentos:
– muestra el valor de consigna (regulación o 

limitación), consultar el capítulo "Cuadro de 
instrumentos".

– enciende un testigo de dos colores:

●

regulador = verde,

●

limitador = ámbar.

Con cada puesta en marcha de estas funciones la 
pantalla del cuadro de instrumentos indica el modo 
utilizado.

OBSERVACIONES: las funciones regulación/
limitación de velocidad no posee testigo de fallo.

Los mandos

El interruptor de tres posiciones (parada, regulación 
velocidad o limitación de velocidad).

Los contactos en el volante permiten modificar la 
velocidad de consigna, anular la función o recuperar la 
velocidad memorizada.

Los contactores del pedal del acelerador y del freno 
son los utilizados para la inyección y por las luces de 
stop.

El contactor de embrague (según versión) es 
específico de la función regulación de velocidad.

OBSERVACIONES: el pedal debe llevar 
imperativamente un punto duro de seguridad en el fin 
de carrera.

El calculador de inyección:
– recibe las informaciones del pedal del acelerador,
– recibe la información del contactor del freno,
– recibe la información del contactor de embrague 

(según versión),

– recibe las informaciones del interruptor (tres 

posiciones),

– recibe las informaciones de los mandos del volante,
– recibe las informaciones del calculador del ABS,
– recibe las informaciones del calculador de 

transmisión automática,

– envía las informaciones al cuadro de instrumentos,
– pilota la caja mariposa motorizada o el caudal de 

carburante en motorización diesel.

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Regulador / Limitador de velocidad

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FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR DE 
VELOCIDAD

Condiciones de entrada:
– interruptor en "Regulación de velocidad",
– 2

a

 marcha medida por los calculadores,

– 30 km/h mínimo, 200 km/h máximo (a título 

informativo),

– testigo verde (regulación) encendido fijo,
– presión en la tecla (+), (-) o recuperación.

Condiciones de salida:
– pisada en el acelerador (una acción en el pedal del 

acelerador inhibe temporalmente el sistema. Soltar 
el acelerador para ponerlo en servicio).

– pisada en el pedal de freno o de embrague,
– presión en la tecla (0),
– interruptor en (parada),
– intervención del sistema de control de trayectoria 

(ESP),

– intervención del calculador de inyección,
– no hay velocidad metida.

NOTA: una intermitencia de la consigna de velocidad 
indica al conductor que la velocidad de consigna no 
puede ser respetada.

FUNCIONAMIENTO DEL LIMITADOR DE 
VELOCIDAD

Condiciones de entrada:
– interruptor en "limitación de velocidad",
– 2

a

 marcha medida por los calculadores,

– 30 km/h mínimo, 200 km/h máximo (a título 

informativo),

– testigo ámbar (limitación) encendido fijo,
– presión en la tecla (+), (-) o recuperación.

Condiciones de salida:
– pisada en el acelerador (punto de seguridad),
– presión en la tecla (0),
– interruptor en (parada),
– intervención del sistema de control de trayectoria,
– intervención del calculador de inyección.