Renault Scenic III. Руководство - часть 23

2.18

RUS_NU_1095-2_JR95_Renault_2

СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ

(4/4)

Система помощи при трогании

с места на подъеме

Данная система помогает при начале

движения на склоне  (подъеме или

спуске).  При ее включении на щитке

приборов может загореться сигнальная

лампа

. Система препятствует ска-

тыванию автомобиля вниз, удерживая его

автоматическим стояночным тормозом

в момент, когда водитель снимает ногу с

педали тормоза и переносит ее на педаль

акселератора.

Работа системы
Система действует,  только когда рычаг

переключения передач находится в по-

ложении, отличном от нейтрального (по-

ложение рычага селектора, отличное от

N

или

P, для автоматической коробки пере-

дач) и автомобиль полностью остановлен

(нажатие на педаль тормоза).
Система удерживает автомобиль при-

мерно

2  секунды.  Затем тормоза отпу-

скаются (автомобиль движется в зависи-

мости от уклона).

Система помощи при начале

движения на подъеме не

может полностью не до-

пустить скатывания авто-

мобиля назад в некоторых случаях

(крутой склон...).
Водитель всегда может воспользо-

ваться педалью тормоза для предот-

вращения скатывания автомобиля.
Система помощи при трогании с

места на подъеме не должна исполь-

зоваться для продолжительной оста-

новки: используйте педаль тормоза.
Эта система не предназначена для

удержания автомобиля неподвижным

на длительное время.
При необходимости используйте

педаль тормоза для остановки авто-

мобиля.
Водитель должен оставаться очень

внимательным при движении на

скользком покрытии или по дороге со

слабым сцеплением и/или на уклоне.
Существует опасность получения се-

рьезных травм.

2.19

RUS_NU_1095-2_JR95_Renault_2

СИГНАЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ЛИНИИ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ

(1/2)

Система предупреждает водителя о слу-

чайном пересечении сплошной или пре-

рывистой линии дорожной разметки.

Данная функция использует камеру, при-

крепленную на ветровом стекле за зерка-

лом заднего вида.

Эта функция относится к системе помощи при вождении и предупреждает

о случайном пересечении сплошной или прерывистой линии дорожной раз-

метки. Однако эта система не заменяет водителя. На работу функции могут

влиять определенные условия, а именно:

–  плохая видимость (дождь, снег, туман, грязное ветровое стекло, яркое солнце спе-

реди, частично стертые линии...);

–  дорога с крутыми поворотами;

–  следование за соседним автомобилем по той же полосе;

–  разметка на изношенном дорожном покрытии, тусклая или редкая разметка;

–  узкая дорога;

–  и др.

В подобных случаях сигнальная лампа

на щитке приборов гаснет, так как

функция не может предупреждать о пересечении линий (поскольку линии не могут

быть определены).
Система не может заменить внимательность и ответственность водителя при манев-

рировании.

2.20

RUS_NU_1095-2_JR95_Renault_2

СИГНАЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ЛИНИИ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ

(2/2)

Настройки

В меню индивидуальных настроек ав-

томобиля (см. раздел «Меню индивиду-

альных настроек автомобиля»,  глава  1) 

можно:

–  отрегулировать уровень звука преду-

предительного сигнала, выбрав пункт

«сигнал пересечения линии разметки: 

уровень звука» (пять уровней);

–  отрегулировать чувствительность

предупредительной системы,  выбрав

пункт «сигнал пересечения линии раз-

метки: чувствительность» (три уровня).

Отключение

Нажмите на кнопку 1 под центральным

зеркалом заднего вида.

Встроенная сигнальная лампа на

кнопке 1 автоматически выключается  и

на щитке приборов появляется сообще-

ние «Контроль полосы выключен».

Неисправности

При неисправности системы на щитке

приборов появляется сообщение

«Проверить контроль полосы»  и встро-

енная сигнальная лампа на кнопке 1 не

включается.

Обратитесь на сервисную станцию

компании-производителя.

Система включает предупредитель-

ные сигналы если:
автомобиль пересекает линию дорожной

разметки без включения сигналов пово-

рота.  Система предупреждает водителя

включением сигнальной лампы

на щитке приборов и звуковым сигналом.

Система не включается при

следующих условиях

–  Указатели поворота включены или

были включены меньше чем за 4 се-

кунды до пересечения линии;

–  быстрое пересечение линии;

–  постоянное движение на линии;

–  при плавном прохождении поворотов;

–  и др.

1

Включение

Нажмите кнопку 1:  включается сигналь-

ная лампа на кнопке 1,  появляется со-

общение «Контроль полосы включен»  и

раздается звуковой сигнал.
Система готова к работе если:
–  загорается сигнальная лампа на

кнопке 1;

и

–  скорость автомобиля превышает

70 км/ч;

и

–  определяются линии разметки.

Сигнальная лампа

на щитке при-

боров сообщает о работе функции.

2.21

RUS_NU_1095-2_JR95_Renault_2

СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ: функция ограничения скорости

(1/3)

Ограничитель скорости – это устройство, 

которое позволяет не превышать задан-

ную Вами скорость движения,  называе-

мую

ограниченной скоростью.

Органы управления

1 или 2 –главный выключатель Включения/

Выключения.

3 – активация, занесение в память и по-

шаговое увеличение скорости ограни-

чения (+).

4 – пошаговое уменьшение значения ско-

рости ограничения (-).

5 – перевод системы в режим ожидания (с

запоминанием значения ограничения

скорости) (O).

6 – активация и вызов из памяти сохра-

ненного значения ограничения скоро-

сти (R).

Включение

Нажмите выключатель 1 или 2 со стороны

.  Сигнальная лампа

загорится

оранжевым цветом,  появится сообще-

ние «Огран. скорости» («Ограничитель») 

и знаки тире на щитке приборов A, чтобы

проинформировать вас о включении

ограничителя скорости и о готовности

произвести запись значения ограничения

скорости.
Чтобы зарегистрировать текущее значе-

ние скорости, нажмите выключатель 3 (+): 

на смену знаков тире появится значение

ограничения скорости и,  в зависимости

от комплектации автомобиля, включение

ограничителя скорости подтверждается

свечением зоны сообщений оранжевым

цветом. Минимальное значение, которое

можно занести в память, 30 км/ч.

5

A

3

4

6

5

1

2