Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 632

87F

-

6

СИСТЕМА

 

КОНТРОЛЯ

 

ПАРКОВКИ

Звуковой

 

сигнализатор

: 

Снятие

 

и

 

установка

87F

СНЯТИЕ

С н и м и т е

 

облицовку

 

з а д н е й

 

л е в о й

 

п а н е л и

боковины

 (

см

. 

Руководство

 

по

 

ремонту

 

кузова

Раздел

 

Внутренняя

 

отделка

 

кузова

;).

Разъедините

 

разъем

.(1)

Выньте

 

пластмассовые

 

заклепки

 (2) 

крепления

. 

УСТАНОВКА

Установка

 

производится

 

в

 

порядке

, 

обратном

снятию

.

Замените

 

пластмассовые

 

заклепки

 

на

 

обычные

.

ВОЗМОЖНОСТЬ

 

РЕГУЛИРОВКИ

По

 

просьбе

 

клиента

 

громкость

 

и

 

тональность

звукового

 

сигнализатора

 

могут

 

быть

 

изменены

 

с

помощью

 

диагностических

 

п р и б о р о в

  (

м е н ю

способ

 

р е м о н т а

, 

функция

 

конфигурирования

диагностического

 

прибора

).

Команда

 

на

 

конфигурирование

 

CF001

ГРОМКОСТЬ

 

ЗВУКОВОГО

 

СИГНАЛИЗАТОРА

(BUZZER) 

позволяет

 

регулировать

 

громкость

звукового

 

сигнализатора

.

Имеются

 

пять

 

уровней

 

громкости

:

-

ЗВУК

 

ВЫКЛЮЧЕН

-

СЛАБЫЙ

-

СРЕДНИЙ

-

СИЛЬНЫЙ

-

МАКСИМУМ

Команда

 

на

 

конфигурирование

 

CF006

ТОНАЛЬНОСТЬ

 

ЗВУКОВОГО

СИГНАЛИЗАТОРА

 

п о з в о л я е т

 

регулировать

тональность

 

звукового

 

сигнализатора

.

Можно

 

выбрать

 

один

 

их

 

трех

 

уровней

 

тональности:

- 800 

Гц

- 1000 

Гц

- 2000 

Гц

 (

высокий

)

После

 

конфигурирования

 

ЭБУ

 

проверьте

 

правильность

 

ввода

 

конфигураций

, 

подав

 

команды

 

считывания

 

конфигурации

:

- C F 0 0 1  

Г Р О М К О С Т Ь

 

ЗВУКОВОГО

СИГНАЛИЗАТОРА

 (BUZZER)

- C F 0 0 6  

ТОНАЛЬНОСТЬ

 

ЗВУКОВОГО

СИГНАЛИЗАТОРА

  (

меню

 

способ

 

р е м о н т а

,

функция

 

конфигурирования

 

диагностического

прибора

).

104347

1

2

87F

-

7

СИСТЕМА

 

КОНТРОЛЯ

 

ПАРКОВКИ

Датчик

: 

Снятие

 

и

 

установка

87F

Датчики

 

одинаковые

.

Они

 

встроены

 

в

 

накладку

 

бампера

.

СНЯТИЕ

Снимите

 

задний

 

бампер

  (

см

. 

Руководство

 

по

ремонту

 

кузова

 

Раздел

 

Наружные

 

защитные

элементы

).

Разъедините

 

разъем

.(1)

Отсоедините

 

датчики

, 

стараясь

 

н е

 

поцарапать

их

.

УСТАНОВКА

Установите

 

штифт

 

напротив

 

гнезда

, 

вставьте

датчик

 

до

 

фиксации

 

защелками

(2)(3).

ВНИМАНИЕ

!

Датчики

 

хрупкие

.

Наружная

 

металлическая

 

часть

 

д атчика

 

не

рассчитана

 

на

 

сильные

 

удары

.

104455

1

104456

Примечание

:

Каждый

 

д атчик

 

удерживается

 

в

 

гнезде

 

двумя

защелками

 

и

 

установочным

 

штифтом

.

22266

ВНИМАНИЕ

!

Дат ч и к и

 

ч у вствительны

 

к

 

в ы сокой

температуре

 (

они

 

рассчитаны

 

на

 

температуру

не

 

выше

 80˚C).

2

3

87G

-

1

КОММУТАЦИОННЫЙ

 

БЛОК

 

В

 

МОТОРНОМ

 

ОТСЕКЕ

Блок

 

защиты

 

и

 

коммутации

: 

Общие

 

сведения

87G

На

 

автомобилях

 

могут

 

устанавливаться

 

три

 

модели

 

блока

 

защиты

 

и

 

коммутации

:

-

б л о к

 

защиты

 

и

 

к о м м у т а ц и и

 

«  

базовой

комплектации

 

№

1 »,

-

б л о к

 

з а щ и т ы

 

и

 

коммутации

  « 

максимальной

комплектации

 

№

2 »,

-

б л о к

 

з а щ и т ы

 

и

 

коммутации

  « 

максимальной

комплектации

 

№

3 »,

В

 

запчасти

 

поставляются

 

только

 

блоки

 

защиты

 

и

коммутации

  « 

максимальной

 

комплектации

 

№

2 

и

№

3 ».

Модификации

 

№

2 

и

 

№

3 

отличаются

 

в

 

части

 

управления

 

электровентилятором

 

системы

 

охлаждения

 

двигателя

 

на

 

большой

 

скорости

:

-

в

 

модификации

 

№

2 

блок

 

защиты

 

и

 

коммутации

управляет

 

внешним

 

реле

,

-

в

 

модификации

 

№

3 

реле

 

встроено

 

в

 

блок

 

защиты

и

 

коммутации

.

Цепи

, 

защищаемые

 

предохранителями

  (

Раздел

Предохранители

).

Функции

 

блока

 

защиты

 

и

 

коммутации

Уровень

 1

Уровень

 2

Уровень

 3

Мультиплексный

 

канал

 

связи

X

X

X

Диагностика

X

X

X

Управление

 

электропитанием

 « "+" 

после

 

замка

 

зажигания

 »:

- 

стартера

X

X

X

- 

электроусилителя

 

рулевого

 

управления

X

X

X

- 

ЭБУ

 

системы

 

впрыска

X

X

X

- 

топливного

 

насоса

X

X

X

- 

подогревателя

 

дизельного

 

топлива

X

X

X

- 

ЭБУ

 

АБС

X

X

X

- 

ЭБУ

 

автоматической

 

коробки

 

передач

-

X

X

Автомобиль

 

без

 

ключа

:

- 

вход

 

датчика

  « 

нейтрального

 

положения

 » 

н а

 

коробке

передач

X

X

X

- 

электрозамок

 

рулевой

 

колонки

X

X

X

Управление

 

наружным

 

освещением

:

- 

габаритным

 

светом

X

X

X

- 

ближним

 

светом

 

фар

X

X

X

- 

дальним

 

светом

 

фар

X

X

X

- 

противотуманным

 

светом

 (

фарами

)

X

X

X

- 

малая

 

скорость

 

электровентилятора

 

системы

 

о хлаждения

двигателя

X

X

X

-  

большая

 

ско р о с т ь

 

электровентилято р а

 

системы

охлаждения

 

двигателя

 (

управление

 

внешним

 

реле

)

-

X

-

-  

большая

 

ско р о с т ь

 

электровентилято р а

 

системы

охлаждения

 

двигателя

 (

управление

 

встроенным

 

реле

)

-

-

X

87G

-

2

КОММУТАЦИОННЫЙ

 

БЛОК

 

В

 

МОТОРНОМ

 

ОТСЕКЕ

Блок

 

защиты

 

и

 

коммутации

: 

Общие

 

сведения

87G

Управление

 

муфтой

 

включения

 

компрессора

 

кондиционера

-

X

X

Управление

 

индикацией

 

давления

 

и

 

уровня

 

масла

(

внутреннее

 

соединение

)

X

X

X

Управление

 

сигнальной

 

л а м п о й

 

з а рядки

 

а к кумуляторной

батареи

X

X

X

Управление

 

очистителем

 

ветрового

 

стекла

X

X

X

Управление

 

обогревом

 

заднего

 

стекла

 

с

 

временной

задержкой

X

X

X

Функции

 

блока

 

защиты

 

и

 

коммутации

Уровень

 1

Уровень

 2

Уровень

 3