Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 630

87D

-

26

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

 - 

ЛЮК

 

КРЫШИ

Электродвигатель

 

привода

 

люка

 

крыши

: 

Подключение

87D

101943

Конт
акт

Назначение

1

Выключатель

 

л ю ка

 

крыши

 (

контакт

  1)

переключателя

2

Выключатель

 

л ю ка

 

крыши

 (

контакт

  5)

переключателя

3

Выключатель

 

л ю ка

 

крыши

 (

контакт

  2)

переключателя

4

Выключатель

 

л ю ка

 

крыши

 (

контакт

  3)

переключателя

5

Не

 

используется

6

Не

 

используется

7

Электропитание

8

С и г н а л

 

датчика

 

с корости

 

д в и ж е н и я

автомобиля

9

Сигнал

 

разрешения

 

на

 

запирания

 

и

отпирания

 

центрального

 

замка

10

"

Масса

"

10

5

6

1

Примечание

:

-

С и г н а л

 

скорости

 

д в и ж е н и я

 

автомобиля

выдается

 

ЭБУ

 

АБС

.

-

С и г н а л ы

  « 

раз р е ш е н и я

 

на

 

запирание

 

и

отпирание

 

центрального

 

замка

 » 

поступают

 

о т

ЦЭКБС

.

ЗАДНИЙ МОСТ

Ремонт моста

26

26-5

УСТАНОВКА ОПОР ПОДШИПНИКОВ

Сначала установите заводские прокладки 
предварительного напряжения. Затем запрессуйте 
опоры с помощью приспособления, обозначенного 
D, из набора B. Vi. 1553 и штока B. Vi. 1419.

Со стороны картера

Со стороны крышки

Установите на место дифференциал и крышку с 
новым уплотнительным кольцом.

Затяните болты с моментом (2,5 даН.м).

ПРОВЕРКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО 
НАПРЯЖЕНИЯ

Проверните дифференциал несколько раз с 
помощью приспособления, обозначенного H, из 
набора B. Vi. 1553 и проверьте предварительное 
напряжение (1,3 Н.м) с помощью динамометра.

Регулировку предварительного напряжения 
выполняйте путем увеличения или уменьшения 
толщины прокладки со стороны крышки.

18423

18421

19270

19271

87D

-

27

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

 - 

ЛЮК

 

КРЫШИ

Переключатель

 

люка

 

крыши

 

Подключение

87D

Конт
акт

Назначение

1

Электродвигатель

 (

контакт

 1)

2

Электродвигатель

 (

контакт

 3)

3

Электродвигатель

 (

контакт

 4)

4

Не

 

используется

5

Электродвигатель

 (

контакт

 2)

6

Не

 

используется

Конт
акт

Назначение

Положение

 

переключателя

Контакты

 1 

и

 2

Контакты

 1 

и

 3

Контакты

 1 

и

 5

Закрытие

≈

 0 

Ом

≈

 0 

Ом

R 

∞

Приоткрытие

R 

∞

≈

 0 

Ом

R 

∞

Перемещение

 

в

 

п р одольном

направлении

 1

R 

∞

≈

 0 

Ом

≈

 0 

Ом

Перемещение

 

в

 

п р одольном

направлении

 2

R 

∞

R 

∞

≈

 0 

Ом

Перемещение

 

в

 

п р одольном

направлении

 3

≈

 0 

Ом

R 

∞

≈

 0 

Ом

Нажат

≈

 0 

Ом

≈

 0 

Ом

≈

 0 

Ом

18937

4

1

87F

-

1

СИСТЕМА

 

КОНТРОЛЯ

 

ПАРКОВКИ

Система

 

контроля

 

парковки

: 

Принцип

 

действия

87F

I - 

ОБЩИЕ

 

СВЕДЕНИЯ

Некоторые

 

автомобили

 

оснащены

 

системой

контроля

 

п а р к о в к и

,  

предназначенной

 

д л я

информирования

 

водителя

 

о

 

наличии

 

препятствия

позади

 

автомобиля

  (

столбы

, 

поребрик

, 

другой

автомобиль

 

и

 

т

. 

д

.) 

при

 

движении

 

задним

 

ходом

.

II - 

ПРИНЦИП

 

РАБОТЫ

Система

 

включает

 

в

 

себя

:

-

четыре

 

ультразвуковых

 

датчика

, 

встроенных

 

в

задний

 

бампер

,

-

отдельный

 

ЭБУ

 (

с

 

функцией

 

диагностики

),

-

звуковой

 

сигнализатор

,

-

выключатель

 

запрета

 

на

 

включение

.

Система

 

активизируется

 

автоматически

 

при

включении

 

передачи

 

з а д н е г о

 

хода

  (

активизация

системы

 

подтверждается

 

к о р о т к и м

 

звуковым

сигналом

 

включения

 

длительностью

 0,5 

секунды

).

Ультразвуковые

 

датчики

, 

встроенные

 

в

 

задний

бампер

,  

предназначены

 

д л я

 

определения

расстояния

 

между

 

автомобилем

 

и

 

возможным

препятствием

.

Частота

 

звукового

 

сигнала

 

меняется

 

в

 

зависимости

от

 

расстояния

:

звуковая

 

сигнализация

 

в к л ю ч а е т с я

 

когда

расстояние

 

от

 

бампера

 

до

 

препятствия

 

составляет

примерно

  1 5 0  

см

 

и

 

з в у ч и т

 

непрерывно

 

на

расстоянии

 

примерно

 25 

см

.

III - 

ОТКЛЮЧЕНИЕ

 

СИСТЕМЫ

Отключение

 

системы

 

может

 

быть

 

осуществлено

 

двумя

 

способами

:

-

Кратковременное

 

отключение

: 

короткое

 

нажатие

(

продолжительностью

 

в

 

о д н у

 

с е к у н д у

) 

на

расположенный

 

на

 

щитке

 

приборов

 

выключатель

системы

 

контроля

 

парковки

 

отключает

 

систему

(

загорается

 

встроенная

 

в

 

выключатель

сигнальная

 

лампа

 

красного

 

цвета)

. 

Для

 

включения

системы

 

с л е д у е т

 

повторно

 

кратковременно

нажать

 

на

 

в ы к л ю ч а т е л ь

 

(

встроенная

 

в

выключатель

 

красная

 

сигнальная

 

лампа

 

гаснет

)

или

 

выключить

 

и

 

снова

 

включить

 

зажигание

.

-

Отключение

 

на

 

длительный

 

с р о к

: 

существует

в о з м о ж н о с т ь

 

отключить

 

систему

 

к о н т р о л я

парковки

 

на

 

более

 

продолжительное

 

время

. 

Для

этого

 

нажмите

 

и

 

удерживайте

 

нажатым

 

в

 

течение

не

 

менее

 

трех

 

секунд

 

расположенный

 

на

 

щитке

п р и б о р о в

 

выключатель

 

с и с т е м ы

 

к о н т р о л я

парковки

 (

загорается

 

встроенная

 

в

 

выключатель

красная

 

сигнальная

 

лампа

). 

С и с т е м а

активизируется

 

только

 

п о с л е

 

повторного

продолжительного

 

нажатия

  (

красная

 

сигнальная

лампа

 

гаснет

).

IV - 

ДИАГНОСТИКА

П р и

 

н е и с п р а в н о с т и

 

системы

 

водитель

предупреждается

 

н е п р е р ы в н ы м

 

звуковым

сигналом

 

н и з к о г о

 

тона

 

продолжительностью

приблизительно

 5 

с

 

при

 

включении

 

зажигания

. 

103475

Примечание

:

-

Для

 

нормального

 

функционирования

 

системы

ультразвуковые

 

датчики

 

должны

 

быть

 

чистыми

,

-

Если

 

система

 

о б н а руживает

 

нарушение

 

в

работе

, 

т о

 

в

 

течение

 

приблизительно

 

пяти

секунд

 

раздается

 

прерывистый

 

сигнал

.

-

П р и

 

плохой

 

погоде

, 

п р и

 

использовании

багажника

 

для

 

велосипедов

 

или

 

при

 

наличии

п р и ц е п а

 

работа

 

датчико в

 

становится

ненадежной

 (

см

. 

разблокирование

 

системы

).

Примечание

:

Состояние

 

с и с те м ы

 

можно

 

о п р еделить

 

с

помощью

 

экрана

 

состояний

 

диагностического

прибора

 

(

готовность

,  

р а б о ч и й

 

режим

,

приостановлена

 

или

 

в ы ключ е н а

) 

путем

считывания

 

состояния

 

ET003 « 

Функция

контроля

 

парковки

 »