Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 514

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-30

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0E

DF027

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО 
КОЛЕСА.

CO.0 : разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу"
1.DEF: неисправность магнитной и/или механической частей зубчатого

сигнального диска

Vdiag: 0E

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после проведения дорожного 
испытания со скоростью > 60 км/ч.

CO.0

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Команда AC013 может быть подана только один раз.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика.
Разъедините разъем, подайте команду AC013 "Проверка питания датчика скорости вращения колеса" 
и проверьте с помощью мультиметра наличие на контактах розеточной части разъема датчика импульсов 
напряжением примерно 12 В.

Отмечаются ли импульсы напряжения?

ДА

Проводка между ЭБУ и датчиком, а также подача питания от ЭБУ соответствует норме.
При неисправности датчика скорости вращения левого переднего колеса, замените 
датчик.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема ЭБУ. При необходимости 
устраните неисправность.
Проверьте соединения (контакты 33 и 34) промежуточного 52-контактного разъема R2 
черного цвета под передним левым сиденьем. При необходимости устраните 
неисправность.
Проверьте отсутствие обрывов в следующих цепях:

Разъем датчика: один из двух контактов

Контакт 8 разъема ЭБУ

Разъем датчика другой контакт

Контакт 19 разъема ЭБУ

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями.
Если цепи неисправны, выполните следующие проверки:
Проверьте отсутствие оборванных, поврежденных и закоротивших проводов  в цепях:

Разъем ЭБУ контакт 8

Контакт 34 промежуточного разъема

Разъем ЭБУ контакт 19

Контакт 33 промежуточного разъема

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями.
Проверьте отсутствие оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в цепях:

Разъем датчика один из двух контактов

Контакт 33 промежуточного 

разъема

Разъем датчика другой контакт

Контакт 34 промежуточного 
разъема

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями.
Если проверки не позволили установить причину неисправности, обратитесь в службу 
технической поддержки Techline.

НЕТ

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ABS 8.0X84 3.0

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-31

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0E

DF027 

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Vdiag: 0E

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Визуально проверьте состояние зубчатого сигнального диска датчика (отсутствие загрязнений, частиц 
металла и т. д.) при необходимости очистите его сжатым воздухом.
При обнаружении значительного наслоения смазки на зубчатом сигнальном диске, обратитесь в 
службу технической поддержки Techline.
Проверьте надежность крепления датчика скорости вращения колеса (правильность крепление 
пружинными фиксаторами без значительного зазора).
Проверьте установочный зазор между датчиком и зубчатым сигнальным диском при повороте на один 
оборот: 0,1 мм < зазор для заднего колеса < 1,2 мм.
Проверьте соответствие зубчатого сигнального диска (состояние, количество зубцов = 48), используя 
специальную управляющую команду SC001 "Проверка зубьев сигнальных дисков".

Если все в порядке:
– удаления информации о неисправности из памяти ЭБУ,
– выйдите из режима диагностики, выключите зажигание и проведите дорожное испытание.

Если неисправность появляется снова, замените ступицу колеса, выполненную заодно с зубчатым 
сигнальным диском.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ABS 8.0X84 3.0

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-32

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0C, 0D, 0E

DF063

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

СООТВЕТСТВИЕ СКОРОСТЕЙ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС

CC.1 : короткое замыкание на + 12 В
1.DEF: помехи

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Эта неисправность является признаком того, что колеса вращаются с разной 
скоростью. ЭБУ не может определить неисправный колесный датчик.

Приоритет в обработке при накоплении неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправности DF006, DF007, DF026 и DF027, 
даже если они являются запомненными.

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая при дорожном испытании на 
извилистой дороге, когда скорость автомобиля превышает 60 км/час.

Проверьте состояние ходовой части (следы ударов, наличие деформаций и т.  д.), а также соответствие 
шин и их исправность.
Убедитесь в исправности тормозной системы (состояние колодок, герметичность, отсутствие заеданий, 
отсутствие воздуха в контуре, зазоры в подшипниках ступиц колес, наличие смазки на зубчатых 
сигнальных дисках и т. д.).

Проверьте надежность крепления датчиков скорости вращения колеса (правильность крепление 
пружинными фиксаторами без значительного зазора).
Проверьте установочный зазор между датчиком и зубчатым сигнальным диском при повороте на один 
оборот: 0,1 мм < зазор для колес < 1,2 мм.
Проверьте соответствие зубчатого сигнального диска (состояние, количество зубцов = 48), используя 
специальную управляющую команду SC001 "Проверка зубьев сигнальных дисков".
При необходимости устраните неисправность.

Проверьте визуально подсоединение и состояние разъема датчиков и ЭБУ. 
Проверьте надежность и состояние соединений (контакты 31, 32, 33 и 34) промежуточного 
52-контактного разъема R2 черного цвета под передним левым сиденьем.
При необходимости устраните неисправность.

Если все в порядке, удалите информацию об ошибке из памяти ЭБУ.
Выйдите из режима диагностики и выполните дорожное испытание.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ABS 8.0X84 3.0

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-33

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0C, 0D, 0E

DF066

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ 
ОТ ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

1.DEF: выполните диагностику мультиплексной сети

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Несмотря на то, что неисправность запомнена ЭБУ АБС, она относится не к 
узлам и деталям АБС, а к системе впрыска. Выполните диагностику системы 
впрыска двигателя.

Примечание:
ЭБУ системы впрыска не всегда фиксирует эти перемежающиеся неисправности 
также быстро, как это делает ЭБУ АБС.
Если в памяти ЭБУ системы впрыска нет запомненных неисправностей, 
запустите двигатель и при отсутствии присутствующих неисправностей 
обратитесь в службу технической поддержки Techline. После устранения 
неисправности в системе впрыска удалите информацию из памяти ЭБУ 
АБС.

Сигнал от системы впрыска передается на АБС по мультиплексной сети через 
блок защиты и коммутации.

Приоритет в обработке при накоплении неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправности DF152 и DF153, если они 
являются присутствующими или запомненными.

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после запуска двигателя.

Убедитесь в надежном подключении разъема PEH голубого цвета к блоку защиты и коммутации.
Выполните проверку мультиплексной сети и диагностику системы впрыска с помощью 
диагностического прибора.
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ABS 8.0X84 3.0