Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 509

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Сводная таблица неисправностей

38C

38C-12

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0C, 0D, 0E

Диагностика - Сводная таблица неисправностей

Неисправность 

по 

диагностичес-

кому прибору

Соответствую-

щий диагности-

ческий код 

неисправности

Наименование по диагностическому прибору

DF001

50CC

Электропитание ЭБУ

DF006

501F

Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса

DF007

503F

Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса

DF017

50C3

ЭБУ

DF020

50C3

Программирование индекса измерения скорости

DF026

500F

Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса

DF027

502F

Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса

DF063

5046

Соответствие скоростей вращения колес

DF066

5180

По мультиплексной сети не передается информация от ЭБУ системы 
впрыска

DF152

50E6

Мультиплексная сеть

DF153

50C3

Мультиплексная сеть

DF188

50C6

Цепь выключателя стоп-сигнала

ABS 8.0X84 3.0

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-13

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0C, 0D, 0E

Диагностика - Интерпретация неисправностей

DF001

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ЭБУ

1.DEF: сигнал ниже минимального порогового значения
2.DEF:  выше максимального порогового значения
3.DEF: напряжение не соответствует норме

УКАЗАНИЯ

Особенности: Неисправность определяется как присутствующая при дорожном 
испытании при скорости > 10 км/ч. ЭБУ сообщает о нарушении внешнего 
электропитания.

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Выполните процедуру диагностики независимо от того, является ли 
неисправность присутствующей или запомненной.

Проверьте надежность подключения и состояние наконечников проводов аккумуляторной батареи.
Проверьте состояние и расположение предохранителей АБС в блоке предохранителей и реле в 
моторном отсеке.
Проверьте предохранитель силовой цепи питания 50A в гнезде 5 на плате предохранителей цепи 
электропитания.
Проверьте предохранитель 25A в гнезде F13 блока защиты и коммутации и надежность 
подсоединения 4-х контактного разъема серого цвета PPHI.
Проверьте надежность соединения и состояние защелки 1 красного провода разъема серого цвета.
Проверьте надежность соединения 26-контактного разъема ЭБУ АБС.
Проверьте соединения с "массой" на контактах 1 и 4 (установлены на резьбовом соединении под 
блоком АБС-ССТ) и произведите внешний осмотр всей проводки АБС-ССТ.
Убедитесь в отсутствии обрыва в цепи между предохранителями и контактами 2 и 3 разъема ЭБУ 
(наличие "+" до замка зажигания на контактах) и между ЦЭКБС и контактом 18 ЭБУ (наличие "+" 
после замка зажигания на контакте).

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ. Выключите зажигание.
Включите зажигание и повторите проверку с использованием диагностического прибора.
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ABS 8.0X84 3.0

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-14

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0C, 0D

DF006

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО 
КОЛЕСА.

CO.0 : разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу"
1.DEF: неисправность магнитной и/или механической частей зубчатого

сигнального диска

Vdiag: 0C и 0D

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Датчик скорости колеса запитывается напряжением + 12 В после замка 
зажигания но измерить это напряжение питания нельзя с помощью версий ПО 
Vdiag 0C и 0D (при неисправности датчика цепь питания разрывается).

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после проведения дорожного 
испытания со скоростью > 60 км/ч.

CO.0

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика.
Поменяйте местами два передних колесных датчика скорости.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи диагностического прибора.

– Если ранее определенная неисправность DF006 "Цепь датчика скорости левого переднего 

колеса" стала присутствующей неисправностью DF026 "Цепь датчика скорости правого 
переднего колеса", замените датчик скорости колеса.

– Если неисправность сохраняется на той же стороне, это свидетельствует о неисправности проводки 

между ЭБУ и датчиком.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема ЭБУ.
При необходимости устраните неисправность.

Проверьте отсутствие обрывов в следующих цепях:

Разъем датчика: один из двух контактов

 Контакт 5 разъема ЭБУ 

Разъем датчика другой контакт

 Контакт 16 разъема ЭБУ

Убедитесь также в отсутствии замыкания между этими цепями.

При необходимости устраните неисправность.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ABS 8.0X84 3.0

 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

38C

38C-15

АБС BOSCH 8.0

№ Vdiag: 0C, 0D

DF006 
SUITE

Vdiag: 0C и 0D

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Визуально проверьте состояние зубчатого сигнального диска датчика (отсутствие загрязнений, частиц 
металла и т. д.) при необходимости очистите его сжатым воздухом.
При обнаружении значительного наслоения смазки на зубчатом сигнальном диске, обратитесь в 
службу технической поддержки Techline.
Проверьте надежность крепления датчика скорости вращения колеса (правильность крепление 
пружинными фиксаторами без значительного зазора).
Проверьте установочный зазор между датчиком и зубчатым сигнальным диском при повороте на один 
оборот: 0,1 мм < зазор для переднего колеса < 1,2 мм.
Проверьте соответствие зубчатого сигнального диска (состояние, количество зубцов = 48), используя 
специальную управляющую команду SC001 "Проверка зубьев сигнальных дисков".

Если все в порядке:
– удаления информации о неисправности из памяти ЭБУ,
– выйдите из режима диагностики, выключите зажигание и проведите дорожное испытание.

Если неисправность появляется снова, замените ступицу колеса, выполненную заодно с зубчатым 
сигнальным диском.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

ABS 8.0X84 3.0