Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 98

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ

Диагностика - Интерпретация состояний

87F

87F-22

№ Vdiag: 04

ET002

УПРАВЛЕНИЕ ЗВУКОВЫМ СИГНАЛИЗАТОРОМ

УКАЗАНИЯ

Не должно быть присутствующих или запомненных неисправностей.

ET002

остается 

НЕАКТИВНО.

При помощи окна "Основные данные" диагностического прибора, проверьте, что 
система контроля парковки включена с помощью состояния ET003 "Система 
контроля парковки" (сигнальная лампа выключателя системы контроля парковки 
не горит).
Если состояние имеет характеристику "приостановлена" или "отключена", то 
включите систему нажатием продолжительностью в одну или три секунды. См. 
интерпретацию состояния ET003.

С помощью окна "считывание конфигурации" диагностического прибора (меню 
"ремонтный режим"), убедитесь, что система контроля парковки правильно 
сконфигурирована, что учтен тип кузова, в котором установлена системы (LC005 
"Идентификация автомобиля": M

éganes, Автоматическая коробка передач или 

Механическая коробка передач). При необходимости измените конфигурацию 
ЭБУ при помощи команды CF005 "Идентификация автомобиля".

При нахождении автомобиля вблизи (20-150 см) от препятствия проверьте 
соответствует ли определенное датчиками расстояние параметру, 
отображаемому прибором (PR001 - PR004).
Если замеренное расстояние не соответствует действительности или если 
значения параметра остаются неизменными и равными 255 см, убедитесь, что 
какие-либо препятствие не искажает измерение (нет ли на заднем бампере 
наклейки, грязи, снега и т.п.).

ET002 

АКТИВНО, но 

отсутствует 

звуковой сигнал.

С помощью окна "считывание конфигураций" диагностического прибора 
проверьте, что уровень громкости не установлен на уровне "звук выключен" 
(LC001: ЗВУК ВЫКЛЮЧЕН).
Если уровень громкости установлен на ЗВУК ВЫКЛЮЧЕН, следует внести 
изменение в конфигурацию ЭБУ при помощи команды CF001 "Громкость звукового 
сигнала". Выберите уровень громкости по желанию владельца (слабый, средний, 
громкий, максимальный).

При 1-м фиксированном положении карточки в считывающем устройстве 
разъедините разъем ЭБУ системы контроля парковки и проверьте отсутствие 
оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в цепях:

ЭБУ системы контроля парковки

Звуковой сигнализатор

Контакт 2

 Контакт 1

Контакт 6

 Контакт 2

При необходимости устраните неисправность (см. схему электрооборудования 
автомобиля).

Проверьте сопротивления звукового сигнализатора, замерив его между его 
контактами.
Замените звуковой сигнализатор, если его сопротивление не находится в 
пределах 48 Ом.

Если в результате проведенных проверок не удалось удалить неисправность, 
замените звуковой сигнализатор.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

AAP X84 - 1.0

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ

Диагностика - Интерпретация состояний

87F

87F-23

№ Vdiag: 04

ET003

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Если система парковки приостановлена или отключена, то горит сигнальная 
лампа, встроенная в выключатель системы.

Данное состояние позволяет определить, включена ли или нет система контроля парковки:

– ET003: ГОТОВА

 Данная характеристика указывает, что при включении заднего хода системы 

контроля парковки обнаруживает препятствия и раздается звуковой сигнал (сигнальная лампа в 
выключателе системы не горит).

– ET003: В РЕЖИМЕ ПОИСКА

 Данная характеристика возникает, если включен задний ход, это 

означает, что система контроля парковки обнаружила препятствие.

– ET003: ПРИОСТАНОВЛЕНА

 Данная характеристика означает, что система контроля 

парковки не активизирована (обнаружения препятствий не происходит). Данное отключение системы 
является временным, так как система контроля парковки включается после выключения и 
последующего включения "+" после замка зажигания. Для того, чтобы приостановить действие системы 
или снова ее включить необходимо кратковременно (на 1 секунду) нажать на выключатель системы 
контроля парковки.

– ET003: ОТКЛЮЧЕНО

 Данная характеристика означает, что система контроля парковки не 

активизирована (обнаружения препятствий не происходит). Данное отключение системы является 
постоянным (выключение и повторное включение "+" после замка зажигания не включает систему). Для 
выключения или включения системы нажмите и удерживайте нажатой в течении трех секунд 
выключатель системы контроля парковки.

Если состояние не соответствует норме проверьте наличие "массы" на контакте A2 выключателя 
системы контроля парковки.
При необходимости устраните неисправность.

При 1-м фиксированном положении карточки в считывающем устройстве разъедините разъем 
выключателя системы контроля парковки и проверьте отсутствие закороченных (на "массу" и на + 12 В), 
оборванных и поврежденных проводов в цепи:

Разъем выключателя системы контроля парковки

Разъем ЭБУ системы контроля парковки

Контакт B1

 Контакт 12

При необходимости устраните неисправность.

Если проверенная ранее цепь в порядке (нет обрывов и короткого замыкания) и "масса" присутствует на 
контакте A2 разъема, а неисправность сохраняется, то проверьте состояние выключателя с помощью 
омметра.
Выключатель не включен: отсутствие цепи между контактами A2 и B1.
При нажатии на выключатель: присутствие цепи между контактами A2 и B1.
Замените выключатель системы контроля парковки, если он не работает, как описано выше.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

AAP X84 - 1.0

ЭУР

Диагностика - Интерпретация состояний

36B

ЭУР

№ Vdiag: 04, 06, 08 и 0C

ET020

ПРОДОЛЖЕНИЕ

"СОСТОЯНИЕ 1" или 
"СОСТОЯНИЕ 2"

Если состояние имеет характеристику "СОСТОЯНИЕ 1" или "СОСТОЯНИЕ 2", выполните 
программирование датчика угла поворота рулевого колеса (см. Конфигурации и программирование).

"СОСТОЯНИЕ 3"

Если состояние имеет характеристику "СОСТОЯНИЕ 3", поверните рулевое колесо в крайнее левое, затем 
в крайнее правое положение, затем медленно верните рулевое колесо в среднее положение и немного 
перейдите за него.
Характеристика состояния ET020 должна стать "СОСТОЯНИЕ 4".

Примечание:
Присутствующая или запомненная неисправность может блокировать переход в "СОСТОЯНИЕ 4" 
(выполните необходимый ремонт, используя Руководство по диагностике).
После отключения аккумуляторной батареи состояние ET020 имеет характеристику "СОСТОЯНИЕ 3" и 
параметр PR121 "Угол поворота рулевого колеса" остается равным 0.
Для выполнения необходимых после отключения аккумуляторной батареи процедур см. "Замена 
элементов системы"

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните проверку системных неисправностей.
Повторите контроль соответствия.

Издание 2-е

36B-39

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ

Диагностика - Интерпретация параметров

87F

87F-24

№ Vdiag: 04

Диагностика - Интерпретация параметров

PR001

PR002

PR003

PR004

РАССТОЯНИЕ ДО ПРЕПЯТСТВИЯ, ОПРЕДЕЛЯЕМОЕ ЛЕВЫМ 
НАРУЖНЫМ ДАТЧИКОМ

РАССТОЯНИЕ ДО ПРЕПЯТСТВИЯ, ОПРЕДЕЛЯЕМОЕ ЛЕВЫМ 
ВНУТРЕННИМ ДАТЧИКОМ

РАССТОЯНИЕ ДО ПРЕПЯТСТВИЯ, ОПРЕДЕЛЯЕМОЕ ПРАВЫМ 
НАРУЖНЫМ ДАТЧИКОМ

РАССТОЯНИЕ ДО ПРЕПЯТСТВИЯ, ОПРЕДЕЛЯЕМОЕ ПРАВЫМ 
ВНУТРЕННИМ ДАТЧИКОМ

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Перед тем как приступить к обработке несоответствия норме данных 
параметров, убедитесь в отсутствии присутствующих или запомненных 
неисправностей. Если такие неисправности обнаружены, выполните диагностику 
в соответствии с типом обнаруженной диагностическим прибором 
неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Ультразвуковые датчики очень хрупкие. При снятии бампера будьте осторожны, 
чтобы не повредить датчики.

С помощью окна "считывание конфигурации" диагностического прибора (меню "ремонтный режим"), 
убедитесь, что система контроля парковки правильно сконфигурирована, что учтен тип кузова, в 
котором установлена система (LC005 "Идентификация автомобиля": M

éganes, Автоматическая 

коробка передач или Механическая коробка передач). При необходимости измените конфигурацию 
ЭБУ при помощи команды CF005 "Идентификация автомобиля".

При нахождении автомобиля вблизи (20-150 см) от препятствия проверьте соответствует ли 
определенное датчиками расстояние параметру, отображаемому прибором (PR001 - PR004).
Если замеренное расстояние не соответствует действительности или если значения параметра 
остаются неизменными и равными 255 см, убедитесь, что какое-либо препятствие не искажает 
измерение (нет ли на заднем бампере наклейки, грязи, снега и т.п.).

Если замеренные датчиками расстояния не соответствуют действительности или значения расстояния 
не изменяются и равны 255 см, проверьте состояние одного или нескольких датчиков. На излучающей 
поверхности (на наружной металлической части) датчиков не должно быть царапин.
Замените неисправный датчик.

Если неисправность сохраняется, выполните диагностику датчика, показания расстояния которого 
кажутся ошибочными (даже если неисправность не обнаруживается диагностическим прибором).

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Повторите контроль соответствия.

AAP X84 - 1.0