Renault Clio. Manual - parte 948

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87B

87B-38

UCH

N

°°°°

 de programa: 0000

N

°°°°

 VDIAG: 48

DF044

PRESENTE

O

MEMORIZADO

CIRCUITO MANDO RELÉ RCH2

CC.1 : cortocircuito al + 12 V

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
Aplicar este diagnóstico si el fallo está presente o memorizado.

Particularidades:
Para finalizar el tratamiento de este fallo, efectuar el tratamiento de los fallos DF042 
"Circuito testigo aire acondicionado" y DF045 "Circuito mando relé RCH 3".

ATENCIÓN
Si este fallo está presente, no activar el mando AC017 "Relé RCH 2". Riesgo de destrucción de la Unidad Central 
del Habitáculo.

Verificar mediante la lectura de configuración LC030 "tipo de resistencias calefactantes" que la configuración 
corresponde al equipamiento del vehículo.
Efectuar la configuración con el mando CF057 "tipo de resistencia calefactante" al que se puede acceder 
CF118 "tipo Unidad Central del Habitáculo" si es necesario.

Verificar el fusible F6 80 A de la Platina fusible de alimentación de potencia.
Reparar si es necesario.

Verificar el conector de 24 vías de la Unidad Central del Habitáculo (lengüetas expulsadas, oxidadas, rotas).
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de un + 12 V después de contacto en las vías B2 y B3 del porta-relés.
Reparar si es necesario.

Verificar el conector B del relé (gris) de calefacción adicional 2 (lengüetas expulsadas, oxidadas, rotas).
Verificar el funcionamiento del relé de calefacción adicional 2.
Reparar si es necesario o sustituir el relé (ATENCIÓN: poner imperativamente un relé de resistencia).

Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de la unión:

Unidad Central del Habitáculo conector de 24 vías

vía 24

vía A2 del conector del relé

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar el tratamiento de los fallos DF042 y DF045.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Borrar los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH_V48_DF044

UCHX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87B

87B-39

UCH

N

°°°°

 de programa: 0000

N

°°°°

 VDIAG: 48

DF046
DF047

PRESENTE

O

MEMORIZADO

CIRCUITO DETECTOR DE LLUVIA
CIRCUITO DETECTOR DE LUMINOSIDAD

1.DEF: ausencia de señal
2.DEF: comunicación perturbada
3.DEF: anomalía electrónica interna

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras:
– puesta del contacto,
– puesta en funcionamiento del sistema de barrido o de iluminación automática,
– presencia de agua en el parabrisas o luz insuficiente que activa el encendido de las 

luces.

1.DEF
2.DEF

CONSIGNAS

Asegurarse de que la tensión de la batería sea de 12 V.

Verificar la configuración del detector de lluvia/luz con la lectura de configuración LC044 "Detector de lluvia/luz".

Verificar el estado y la conexión del fusible  F19 (5  A) de alimentación del detector de lluvia/luz en la caja de fusibles 
y relés del habitáculo.
Sustituir el fusible si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de 3 vías del detector de lluvia/luz (lengüetas expulsadas, oxidadas, 
rotas).
Reparar si es necesario.

Asegurarse de que la masa en la vía 3 del conector del detector de lluvia/luz sea perfecta.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia del + 12 V en la vía 1 del conector del detector de lluvia/luz.
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de 24 vías de la Unidad Central del Habitáculo (lengüetas 
expulsadas, oxidadas, rotas).
Reparar si es necesario.

Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:

Unidad Central del Habitáculo conector de 24 vías

vía 23

vía 2 del conector del detector de lluvia/luz

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Borrar los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH_V48_DF046/UCH_V48_DF047

UCHX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87B

87B-40

UCH

N

°°°°

 de programa: 0000

N

°°°°

 VDIAG: 48

DF046
DF047

CONTINUACIÓN

3.DEF

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Si el fallo está presente, sustituir el detector de lluvia/luminosidad.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Borrar los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCHX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

87B

87B-41

UCH

N

°°°°

 de programa: 0000

N

°°°°

 VDIAG: 48

DF048 

PRESENTE 

O 

MEMORIZADO

CÓDIGO DE PROTECCIÓN ENTRE LA UCH Y LA DAE

1.DEF: incoherencia de señal

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras:
– desconexión y conexión de la batería,
– puesta del contacto.

Particularidades:
La UCH verifica, después de cada desconexión de la batería, el código de protección 
escrito en la memoria del calculador de la Dirección Asistida Eléctrica. Este código se 
aprende al poner en servicio por primera vez la DAE. Una vez grabado este código en 
la memoria del calculador, la DAE queda vinculada al vehículo.

Hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).

Si el problema no se soluciona, efectuar un diagnóstico de la Dirección Asistida Eléctrica (consultar 36B, 
Dirección Asistida Eléctrica).

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Borrar los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH_V48_DF048

UCHX85 V1.0