Renault Clio. Manual - parte 880

FAROS DELANTEROS

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los parámetros

80B

80B-33

FBL

N

°

 Vdiag: 46

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los parámetros

LUCES DE CURVA

Parámetro del 

útil

Designación del útil de diagnóstico

PR006

Velocidad del vehículo

PR007

Información posición ángulo del volante

PR016

Tensión de alimentación del calculador

PR017

Relación cíclica lámpara "curva" derecha

PR018

Relación cíclica lámpara "curva" izquierda

PR019

Tensión de alimentación función luces de curva

FAROS DELANTEROS

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

80B

80B-34

FBL

N

°

 Vdiag: 46

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

LUCES DE CURVA

AC002

LÁMPARAS LUCES ADICIONALES DE CURVA

Este mando permite verificar el circuito de mando de las lámparas de luces de curva.
Seleccionar la pestaña actuadores del útil de diagnóstico.
Seleccionar el mando AC002.
Durante el mando, la lámpara de luz de curva derecha y la lámpara de luz de curva izquierda deben encenderse 
alternativamente al 50 % de su potencia máxima.
Si una de las dos lámparas, o si las dos lámparas no se encienden, verificar la continuidad y la ausencia de 
resistencia parásita de las uniones siguientes:

Calculador lámparas de descarga conector

negro de 5 vías vía 2

Vía 4 conector faro izquierdo

Calculador lámparas de descarga conector

negro de 5 vías vía 5

Vía 5 conector faro izquierdo

Calculador lámparas de descarga conector

negro de 5 vías vía 2

Vía 4 conector faro derecho

Calculador lámparas de descarga conector

negro de 5 vías vía 3

Vía 5 conector faro derecho

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un control mediante el útil de diagnóstico.
Tratar los eventuales fallos.

FAROS DELANTEROS

Diagnóstico - Efectos cliente

80B

80B-35

FBL

N

°

 Vdiag: 46

Diagnóstico - Efectos cliente

LUCES DE CURVA

NO HAY COMUNICACIÓN CON EL CALCULADOR DE LUCES DE CURVA

ALP 1

LAS LÁMPARAS ADICIONALES DE LAS LUCES DE CURVA NUNCA ESTÁN 
ENCENDIDAS

ALP 2

UNA DE LAS LÁMPARAS ADICIONALES DE LAS LUCES DE CURVA O LAS 
DOS SE QUEDAN SIEMPRE ENCENDIDAS

ALP 3

FAROS DELANTEROS

 Diagnóstico - Árbol de localización de averías

80B

80B-36

FBL

N

°

 Vdiag: 46

 Diagnóstico - Árbol de localización de averías

LUCES DE CURVA

ALP 1

No hay comunicación con el calculador de luces de curva

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.

Desconectar el conector negro de 12 vías del calculador de luces de curva. Controlar el estado de las conexiones: 
ausencia de oxidación, contactos dañados...
Reparar si es necesario.
Verificar la tensión de la batería y efectuar las intervenciones necesarias para obtener una tensión conforme 
(9,5 V < U batería < 16 V).
Controlar la presencia y el estado del fusible F106 15A.
Sustituirlo si es necesario.
Asegurar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:

UPC conector negro de 6 vías vía 1

vía 7 calculador luces de curva conector 
negro de 12 vías

UPC conector marrón de 12 vías vía 1

vía 7 calculador luces de curva conector 
negro de 2 vías

Calculador luces de curva conector negro

vía 8

masa vehículo

Asegurar la continuidad de las uniones CAN H y CAN L:

UPC conector blanco de 12 vías vía 5

vía 2 calculador luces de curva conector 
negro de 12 vías

UPC conector blanco de 12 vías vía 10

vía 4 calculador luces de curva conector 
negro de 12 vías

Reparar si es necesario.
Controlar las alimentaciones y las masas de la toma de diagnóstico:
– presencia de un + 12 V antes de contacto en la vía 16,
– presencia de un + 12 V después de contacto en la vía 1,
– presencia de una masa en las vías 4 y 5.
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un control mediante el útil de diagnóstico.
Tratar los eventuales fallos.

FBL_V46_ALP01