Renault Clio. Manual - parte 822

 

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Renault Clio. Manual - parte 822

 

 

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-31

N

°°°°

 Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: BUCLE FRÍO

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: motor al régimen de ralentí, CLIMATIZACIÓN 
FUNCIONANDO 
(compresor de climatización activado).

Calculador 

(productor de la 

información)

Parámetro o Estado controlado o 

Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

Climatización 

regulada 

(consultar 62B, 

Climatización 

regulada)

ET141:

Ventilador del 

habitáculo

GIRANDO

(según las condiciones 

del control: Consignas).

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

estado.

Nota: este estado 

solamente funciona para 

las climatizaciones 

reguladas.

ET143:

Demanda de 

acondicionador de 

aire 1

ACTIVO

Nota: Este estado 

solamente es válido para 

las climatizaciones 

reguladas.

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

estado.

Nota: este estado 

representa la demanda 

de activación del 

compresor, del 

calculador de 

climatización a la UCH 
(consultar el sinóptico 

en Funcionamiento del 

sistema).

PR001:

Temperatura interior

= temperatura interior 

+ 5 

°

C (valor no válido: 

87,5 

°

C)

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

parámetro.

PR012:

Posición de la trampilla 

de mezcla

0 % = Posición "todo frío" 

(15 

°

C)

100 % = Posición "todo 

calor" (27 

°

C)

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

parámetro.

PR006:

Insolación

de 0 W (insolación nula) 

400 W (insolación 

máxima).

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

parámetro.

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-32

N

°°°°

 Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: BUCLE FRÍO (continuación 1)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: motor al régimen de ralentí, CLIMATIZACIÓN 
FUNCIONANDO 
(compresor de climatización activado).

Calculador 

(productor de la 

información)

Parámetro o Estado controlado 

o Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

Unidad Central 

del Habitáculo 

(consultar 87B, 

Cajetín de 

Interconexión 

del Habitáculo)

PR002:

Temperatura exterior

X = temperatura exterior 

±

 5 

°

C (valor no válido: 

215 

°

C)

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

parámetro.

ET142:

Fase de 

funcionamiento 

del motor

GIRANDO

Nota: este estado es 

transmitido por la UCH 

pero lo produce el 

calculador de inyección.

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

estado (consultar nota 

técnica INYECCIÓN).

ET030:

Demanda de 

acondicionador de 

aire 2

ACTIVO

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

estado.

Nota: este estado 

representa la demanda de 

activación del compresor, 

de la UCH al calculador de 

inyección (consultar el 

sinóptico en 

Funcionamiento del 

sistema).

ET015:

Ventilador del 

habitáculo

INACTIVO

(según las condiciones 

del control: consignas)

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

de este estado.

Nota: este estado 

solamente funciona para 

las climatizaciones 

manuales (y las versiones 

calefacción sin 

climatización).

Inyección 

(consultar 13B, 

Inyección diésel 

ó 17B, Inyección 

gasolina)

ET079:

Presencia 

climatización

(configuración 

automática del 

calculador de inyección).

Si el estado presenta 

"NO", consultar la 

interpretación de este 

estado.

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-33

N

°°°°

 Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: BUCLE FRÍO (continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: motor al régimen de ralentí, CLIMATIZACIÓN 
FUNCIONANDO 
(compresor de climatización activado).

Calculador 

(productor de la 

información)

Parámetro o Estado controlado o 

Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

Inyección 

(continuación) 

(consultar 13B, 

Inyección diésel 

ó 17B, Inyección 

gasolina)

ET088:

Demanda activación 

compresor

ACTIVO

Si el estado presenta 

"INACTIVO", consultar la 

interpretación de este 

estado.

Nota: este estado 

representa la demanda de 

activación del compresor, 

del calculador de inyección 
a la Unidad de protección y 

de conmutación (consultar 

el sinóptico en 

Funcionamiento del 

sistema).

ET004:

Autorización 

acondicionador de aire

Si el estado presenta "NO", 

consultar la 

interpretación de este 

estado.

PR037P:

Presión del fluido 

refrigerante

1 bar < X < 27 bares

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

parámetro.

PR055:

Régimen del motor

Alrededor de 

800 r.p.m.

En caso de problemas, 

consultar la 

interpretación de este 

parámetro.

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Control de conformidad

62A

62A-34

N

°°°°

 Vdiag: 44

SUB-FUNCIÓN: BUCLE FRÍO (continuación 3)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condiciones de aplicación: motor al régimen de ralentí, CLIMATIZACIÓN 
FUNCIONANDO
 (compresor de climatización activado).

Calculador 

(productor de la 

información)

Parámetro o Estado controlado 

o Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

Inyección 

(continuación 1) 

(consultar 13B, 

Inyección diésel 

ó 17B, Inyección 

gasolina)

ET023:

Demanda de ralentí 

acelerado

PRESENTE

En caso de problemas, 

consultar la interpretación de 

este estado.

PR064:

Temperatura del 

agua

X = temperatura del 

agua del motor

En caso de problemas, 

consultar la interpretación de 

este parámetro.

PR089:

Velocidad del 

vehículo

0 km/h

En caso de problemas, 

consultar la interpretación de 

este parámetro.

PR125:

Potencia absorbida 

por el compresor de 

AA

300 W 5000 W

(t

°

 ambiente 23 

°

C)

En caso de problemas, 

consultar la interpretación de 

este parámetro.

ET022:

Demanda GMV 

velocidad rápida

ACTIVO si la presión 
del fluido refrigerante 

es inferior a 

23  bares, inactivo en 

caso contrario

En caso de problemas, 

consultar la interpretación de 

este estado.

– Para más detalles (Pilotaje 
GMV1 ó GMV2 en función de 
la velocidad del vehículo y de 

la presión del fluido 

refrigerante), consultar la 

Ayuda.

(consultar 62B, Climatización 

regulada).

ET021:

Demanda GMV 

velocidad rápida

ACTIVO si la presión 
del fluido refrigerante 

es superior a 

23 bares, 

INACTIVO en caso 

contrario.

En caso de problemas, 

consultar la interpretación de 

este estado.

Para más detalles (Pilotaje 

GMV1 ó GMV2 en función de la 

velocidad del vehículo y de la 

presión del fluido refrigerante), 

consultar la Ayuda

(consultar 62B, Climatización 

regulada).

Clim X85 1.0

 

 

 

 

 

 

 

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