Renault Clio. Manual - parte 640

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

17B

17B-172

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

Mando Útil

Designación del útil de diagnóstico

SC006

Lanzamiento test OBD: catalizador

SC007

Lanzamiento test OBD: sondas O

2

RZ005

Aprendizajes

RZ007

Memoria de fallo

AC015

Relé de la bomba de gasolina

AC017

Electroválvula de purga del canister

AC018

Calentamiento sonda O

2

 anterior

AC019

Calentamiento sonda O

2

 posterior

AC027

Mariposa motorizada

VP020

Escritura del VIN

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

17B

17B-173

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

AC015

RELÉ BOMBA DE GASOLINA

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

SI EL RELÉ NO 

SUENA

Desconectar la batería y el calculador de inyección.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones del calculador.

Con el "Bornier universal", verificar el aislamiento y la continuidad de la unión 
siguiente:

Calculador de inyección,

conector C, vía D1

vía 2 

del relé de la bomba de 

gasolina

Reparar si es necesario.

Si el fallo sigue estando presente, contactar con el teléfono técnico.

Desconectar la bomba de gasolina.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Verificar, bajo contacto la presencia de + 12 V en la vía 1 del relé de la bomba de 
gasolina.

Si no hay + 12 V, con el "Bornier universal", verificar la continuidad de las uniones 
siguientes:

Relé de la bomba de gasolina vía 5

vía 3 

del relé corte de la bomba de 

gasolina

Relé corte de la bomba de gasolina

vía 4

vía C1 

de la bomba de carburante

Si el fallo sigue persistiendo, controlar el estado del conector intermedio R262.
Reparar si es necesario.

Si bajo contacto sigue sin haber + 12 V en el conector del relé de la bomba de gasolina, 
verificar el fusible F8 (10A) del relé de la bomba de gasolina.

Verificar la presencia de la masa en la vía C2 de la bomba de gasolina.
Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, Sustituir la bomba de gasolina.

SI LA BOMBA NO 

GIRA

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

S3000_V48_AC015

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

17B

17B-174

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

AC017

ELECTROVÁLVULA DE PURGA DEL CANISTER

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Verificar la limpieza y el estado de las conexiones de la electroválvula de purga del absorbedor de vapores de 
gasolina.
Reparar si es necesario.

Medir la resistencia de la electroválvula de purga del absorbedor de vapores de gasolina.
Sustituir la electroválvula de purga del absorbedor de vapores de gasolina si la resistencia no es de 26 

Ω

 

±

 4 

Ω

 

a 23 

°

C

.

Verificar, bajo contacto, la presencia del + 12  V en la vía 1 de la electroválvula de purga del absorbedor de vapores 
de gasolina.
Si no hay + 12 V :
– Con el "Bornier universal", verificar la continuidad de las uniones siguientes:

Calculador gasolina, conector B, vía M2

vía 1 

de la electroválvula purga del absorbedor 

de vapores de gasolina

Relé principal vía 5

vía 1 

de la electroválvula purga del absorbedor 

de vapores de gasolina

Reparar si es necesario.

Desconectar la batería.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Con el "Bornier universal", verificar el aislamiento y la continuidad de la unión siguiente:

Calculador gasolina, conector C, vía E1

vía 2

 de la electroválvula de purga del 

absorbedor de vapores de gasolina

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, Sustituir la electroválvula.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

S3000_V48_AC017

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

17B

17B-175

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

AC027

MARIPOSA MOTORIZADA

IMPORTANTE
No circular con el vehículo sin haber verificado la ausencia de cualquier avería relativa a la caja mariposa.

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Poner el contacto y activar el mando AC027 "mariposa motorizada".
Si la mariposa motorizada no funciona, aplicar la interpretación del DF079 "Dependencia caja mariposa 
motorizada"

.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

S3000_V48_AC027