Renault Clio. Manual - parte 625

 

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Renault Clio. Manual - parte 625

 

 

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Control de conformidad

17B

17B-112

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

SUB-FUNCIÓN ENCENDIDO / PRECALENTAMIENTO:

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de aplicación: 

Motor parado bajo contacto.

Orden 

Función

Parámetro, Estado 

controlado o Acción

Visualización

y observaciones

Diagnóstico

1

Reconocimiento 

cilindro

ET061:

Reconocimiento 

cilindro 1

NO EFECTUADA

EFECTUADA

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación 

del estado ET061 

"Reconocimiento 

cilindro 1"

.

2

Corona dentada 

del volante motor

ET089:

Aprendizaje 

corona dentada 

del volante motor

NO EFECTUADO

EFECTUADO

ESTADO 1

ESTADO  1: 

Fallo corona 

dentada del volante 

motor.

SIN

3

Señal del volante 

motor

ET062:

Señal del volante 

motor

NO DETECTADO

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación 

del estado ET062 "Señal 

del volante motor"

.

4

Encendido

PR448:

Avance al 

encendido

PR448 = 0 

°

V

SIN

5

PR095:

Corrección 

antipicado

PR095 = 0 

°

V

6

PR126:

Avance tras 

corrección 
antipicado

- 23,6 

°

V < PR126 

< 72 

°

V

7

Rateo de 

combustión

ET057:

Rateo de 

combustión en el 

cilindro 1

NO

8

ET058:

Rateo de 

combustión en el 

cilindro 2

NO

9

ET059:

Rateo de 

combustión en el 

cilindro 3

NO

10

ET060:

Rateo de 

combustión en el 

cilindro 4

NO

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Control de conformidad

17B

17B-113

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

SUB-FUNCIÓN BUCLE FRÍO:

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de aplicación: 

Motor parado bajo contacto.

Orden 

Función

Parámetro, Estado 

controlado o Acción

Visualización

y observaciones

Diagnóstico

1

Acondicionador 

de aire

ET079:

Presencia 

climatización

Indica la presencia o no 

de una climatización en el 

vehículo.

SÍ: 

La climatización es 

detectada por el calculador 

de inyección.

NO: 

La climatización no es 

detectada por el calculador 

de inyección.

Si hay incoherencia 

respecto al 

equipamiento del 

vehículo, hacer el 

test de la red 
multiplexada

y aplicar el método 

asociado.

2

ET088:

Demanda 
activación 

compresor

La inyección demanda

a la UCH (a través de la 

red multiplexada) la 

activación del 

compresor.

ACTIVO: 

la red 

multiplexada no debe fallar 

en los sistemas CVA, CVR, 

UCH.

La UCH debe hacer una 

demanda de activación a la 

inyección. El captador de 
presión fluido refrigerante 

no debe fallar. Disponer de 

condiciones de 

funcionamiento del motor 

satisfactorias (temperatura 

del agua, carga motor...).

INACTIVO:

 Una de las 

condiciones mencionadas 

anteriormente no se 

cumple.

SIN

3

ET004:

Autorización 

acondicionador 

de aire

NO

4

Ralentí

ET023:

Demanda de 

ralentí acelerado

La UCH pide a la 

inyección que acelere el 

ralentí.

INACTIVO: 

la UCH no ha 

formulado una demanda.

ACTIVO: 

la UCH ha 

formulado una demanda

Si el ET023 es 

incoherente, hacer 

un test de la red 

multiplexada 

mediante el útil de 

diagnóstico y 

después, si el test 

es correcto, 

consultar la UCH.

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Control de conformidad

17B

17B-114

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

SUB-FUNCIÓN BUCLE FRÍO (CONTINUACIÓN 1):

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de aplicación: 

Motor parado bajo contacto.

Orden 

Función

Parámetro, Estado 

controlado o Acción

Visualización

y observaciones

Diagnóstico

5

Régimen del 

motor

PR055:

Régimen del 

motor

Indica la velocidad 

de rotación en r.p.m.

PR055 = 0 r.p.m.

En caso de problemas, 
aplicar la interpretación 

del DF154 "Circuito 

captador señal del 

volante"

.

6

Acondicionador 

de aire

PR037: 

Presión del fluido 

refrigerante

2 bares < PR037 

< 27 bares

Valor refugio: 

0 bares

En caso de problemas, 
aplicar la interpretación 

del PR037 "Presión 

del fluido 

refrigerante"

.

7

ET577:

Fluido 

refrigerante: sub-

presión

NO

8

PR125:

Potencia 

absorbida por el 

compresor de AA

PR125 = 300 W

SIN

9

Temperatura del 

agua

PR064:

Temperatura del 

agua

- 40 

°

C < PR064 

< 120 

°

C

Valor refugio: - 39 

°

C

En caso de problemas, 
aplicar la interpretación 

del DF001 "Circuito 

captador de 

temperatura del 

agua"

.

INYECCIÓN GASOLINA

Diagnóstico - Control de conformidad

17B

17B-115

SAGEM 3.000

N

°

 Programa: AD7X

N

°

 Vdiag: 48

SUB-FUNCIÓN BUCLE FRÍO (CONTINUACIÓN 2):

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de aplicación: 

Motor parado bajo contacto.

Orden 

Función

Parámetro, Estado 

controlado o Acción

Visualización

y observaciones

Diagnóstico

10

Velocidad del 

vehículo

PR089:

Velocidad del 

vehículo

Indica la velocidad del 

vehículo en km/h. Este 

parámetro es 

transmitido a la 

inyección por el 

calculador del ABS

a través de la red 

multiplexada.

En caso de problemas, 
aplicar la interpretación 

del DF091 

"Información de la 

velocidad del 

vehículo"

.

11

Grupo 

motoventilador

ET022:

Demanda 

GMV 

velocidad lenta

Si la temperatura del 

agua alcanza 98 

°

C

 el 

GMV de velocidad lenta 

se activa y se apaga a 96 

°

C

.

ACTIVO

INACTIVO

En caso de 

problemas, hacer un 

test de la red 

multiplexada con el 

útil de diagnóstico

y después, si el test 

es correcto, consultar 

la Unidad de 

Protección y de 

Comunicación.

12

ET023:

Demanda 

GMV 

velocidad 

rápida

Si la temperatura del 

agua alcanza 102 

°

C

 el 

GMV de velocidad lenta 

se activa y se apaga

99 

°

C

.

ACTIVO

INACTIVO

 

 

 

 

 

 

 

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