Renault Clio. Manual - parte 186
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GENERALIDADES
Circuito de frenado: Purga
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II - PURGA DEL CIRCUITO DE REGULACIÓN DEL
FRENADO
Este proceso se puede aplicar después de realizar
una prueba en carretera con regulación de frenado
durante la cual la carrera del pedal pasa a ser incor-
recta.
Poner el vehículo sobre un elevador (consultar Ve-
hículo: Remolcado y levantamiento)).
Empalmar (consultar el manual de utilización del
aparato):
- el útil aparato de purga de los circuitos de frena-
do (habiendo recibido la autorización de Re-
nault) al circuito de frenado del vehículo,
- el útil de diagnóstico.
Colocar los bocales de vaciado en los tornillos de
purga.
Efectuar una purga del circuito de regulación con
ayuda del útil de diagnóstico.
Activar los mandos uno a uno:
- AC156 « purga rueda trasera derecha »,
- AC155 « purga rueda trasera izquierda »,
- AC156 « purga rueda delantera izquierda »,
- AC156 « purga rueda delantera derecha ».
Seguir las instrucciones del útil de diagnóstico.
Desconectar el aparato de purga.
Completar el nivel del líquido de freno en el depósi-
to.
Controlar el apriete de los tornillos de purga de-
lanteros (6,5 N.m) y de los tornillos de purga tra-
seros (10 N.m) y la presencia de los tapones de
estanquidad.
Provocar una regulación de frenado, durante una
prueba en carretera, para verificar si la carrera del
pedal de freno es correcta. Si la carrera del pedal
fuese incorrecta durante la prueba en carretera, se-
guir el proceso de purga del circuito de regulación
de frenado.
Por consiguiente, se puede utilizar una cantidad del
líquido de freno superior a la capacidad del circuito.
Nota:
A lo largo de todo el proceso de purga, pisar y
soltar alternativamente el pedal de freno (acción
de bombeo).