Renault Clio. Manual - parte 165

21A

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12

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

JH3 o JR5

21A

Extraer:

- la rejilla de alero (consultar MR 393 Carrocería,

56A, Accesorios exteriores, Rejilla de alero: Ex-
tracción-Reposición),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393

Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero: Extracción-Reposición),

- la suspensión pendular izquierda (consultar Sus-

pensión pendular izquierda: Extracción - Repo-
sición).

Extraer:

- los tornillos (12) del soporte de la caja de velocida-

des,

- el soporte de la caja de velocidades.

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Quitar los tornillos superiores del contorno de la caja
de velocidades.

Colocar el gato de órganos bajo la caja de veloci-
dades.

Extraer:

- la tapa volante motor (13),

- los tornillos inferiores del contorno de la caja de ve-

locidades,

- los espárragos de fijación de la caja de velocida-

des,

- la caja de velocidades.

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110257

21A

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13

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

JH3 o JR5

21A

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
REPOSICIÓN

Asegurarse de la presencia y del posicionamiento
de los casquillos de centrado (14) motor-caja de ve-
locidades.

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar:

- la caja de velocidades,

- los espárragos de fijación de la caja de velocida-

des,

- los tornillos inferiores del contorno de la caja de ve-

locidades,

- la tapa del volante motor.

Apretar al par los tornillos inferiores del contorno
de la caja de velocidades (44 N.m).

Retirar el gato de órganos bajo la caja de velocida-
des.

Poner los tornillos superiores del contorno de la caja
de velocidades.

Apretar al par los tornillos superiores del con-
torno de la caja de velocidades (44 N.m).

III - ETAPA FINAL

Colocar:

- la suspensión pendular izquierda (consultar Sus-

pensión pendular izquierda: Extracción - Repo-
sición),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar MR 393

Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Boca
bajo la rejilla de alero: Extracción-Reposición),

- la rejilla de alero (consultar MR 393 Carrocería,

56A, Accesorios exteriores, Rejilla de alero: Ex-
tracción-Reposición).

Retirar imperativamente los tapones de protección
de los orificios de los tubos.

Conectar el receptor de embrague.

Retirar la pinza para manguitos entre el bocal del lí-
quido de freno y el emisor del embrague.

Colocar:

- el conducto del cableado en la carrocería,

- los tornillos de fijación del conducto del cableado

en la carrocería,

- la trenza de masa en la caja de velocidades,

- el soporte del calculador,

- los tornillos de fijación del soporte del calculador,

- el calculador de inyección(consultar Calculador

de inyección de gasolina: Extracción - Reposi-
ción),

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ATENCIÓN

No untar con grasa:

- el árbol de salida de la caja de velocidades,

para evitar dañar el receptor de embrague,

- las acanaladuras del árbol de embrague.

Nota:

- Para evitar riesgos de fuga, tras la sustitución

de un mecanismo de embrague sustituir siem-
pre el receptor de embrague,

- Sustituir sistemáticamente el junquillo de reten-

ción del árbol de transmisión derecha tras cada
extracción,

- sustituir imperativamente las juntas del diferen-

cial después de cada desmontaje de los árbo-
les de transmisión.

21A

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14

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

JH3 o JR5

21A

- el conector de marcha atrás en la caja de velocida-

des,

- la tapa UPC,

- el captador PMS,

- el motor de arranque (consultar Motor de arran-

que: Extracción - Reposición),

- la bieleta de recuperación de par con su refuerzo

(consultar Suspensión pendular trasera: Extrac-
ción - Reposición),

- el travesaño soporte del radiador (consultar M R

393 Carrocería, 41A, Estructura inferior delan-
tera, Travesaño soporte del radiador: Extrac-
ción-Reposición).

Soltar el conjunto radiador refrigeración del travesa-
ño superior.

Colocar:

- el conjunto «  transmisión izquierda-portamangue-

tas  »(consultar Conjunto portabuje - transmi-
sión: Extracción - Reposición),

- el conjunto «  transmisión derecha-portamangue-

tas  »(consultar Conjunto portabuje - transmi-
sión: Extracción - Reposición).

Conectar los conectores de los captadores de anti-
bloqueo de ruedas.

Conectar:

- los frenos de fundas de los cables de mando en la

caja de velocidades,

- los cables de mandos de velocidades en la caja de

velocidades.

Llenar la caja de velocidades (consultar 21A, Caja
de velocidades mecánica, Aceites de la caja de
velocidades mecánica: Vaciado - Llenado, pági-
na 21A-3).

Colocar:

- el protector bajo el motor,

- las pantallas del paso de rueda delantero (consul-

tar MR 393 Carrocería, 55A, Protecciones exte-
riores, Pantalla del paso de rueda delantero:
Extracción-Reposición),

- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-

ción - Reposición),

- la carcasa del filtro de aire (consultar Carcasa del

filtro de aire: Extracción - Reposición),

- el conducto de admisión de aire,

- el soporte de la batería (consultar Soporte de la

batería: Extracción - Reposición),

- la batería (consultar Batería: Extracción - Repo-

sición).

21A

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15

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA

Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición

K9K, y TL4

21A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
EXTRACCIÓN

Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas (consultar Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).

Para amarrar el vehículo (consultar Vehículo: Re-
molcado y levantamiento).

Extraer:

- la batería (consultar Batería: Extracción - Repo-

sición),

- el soporte bajo la batería (consultar Soporte de la

batería: Extracción - Reposición),

- la carcasa del filtro de aire (consultar Carcasa del

filtro de aire: Extracción - Reposición),

- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-

ción - Reposición),

- las pantallas del paso de rueda delantero (consul-

tar MR 393, 55A, Protecciones exteriores, Pan-
tallas del paso de rueda delantero),

- el protector bajo el motor,

- el paragolpes delantero (consultar MR 393, 55A,

Protecciones exteriores, Paragolpes delantero:
Extracción - Reposición).

Vaciar la caja de velocidades (consultar 21A, Caja
de velocidades mecánica,  Aceites de la caja de
velocidades mecánica: Vaciado - Llenado, pági-
na 21A-3).

Extraer los semi-trenes delanteros (consultar Con-
junto portabuje - transmisión: Extracción - Re-
posición).

Desgrapar:

- los cables de mando de velocidades en la caja de

velocidades,

- los frenos de fundas de los cables de mando en la

caja de velocidades,

- el vaso de expansión (consultar Vaso de expan-

sión: Extracción - Reposición).

Apartar la electroválvula del turbocompresor.

Atar el conjunto radiador de refrigeración en el tra-
vesaño superior.

Colocar:

- el travesaño soporte del radiador (consultar M R

393 Carrocería, 41A, Estructura inferior delan-
tera, Travesaño soporte del radiador: Extrac-
ción-Reposición),

- el grupo motoventilador (consultar Grupo moto-

ventilador de refrigeración del motor: Extrac-
ción - Reposición),

- la bieleta de recuperación de par con su refuerzo

(consultar Suspensión pendular trasera: Extrac-
ción - Reposición),

- la trenza de masa en la caja de velocidades,

- el conector de marcha atrás,

- la fijación del conducto del cableado en la caja de

velocidades,

- el motor de arranque (consultar Motor de arran-

que: Extracción - Reposición),

- el captador de régimen y de posición (consultar

Captador de régimen y de posición: Extracción
- Reposición).

Desconectar la sonda de temperatura del agua.

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1453

Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción

Pares de apriete

m

fijaciones del receptor
hidráulico

21 N.m

tuercas en los espárra-
gos

44 N.m

tornillos inferiores del
contorno de la caja de
velocidades

44 N.m

tornillos de fijación
superiores del contorno
de la caja de velocida-
des

44 N.m

tornillos de fijación del
sopor te de la caja de
velocidades

62 N.m

IMPORTANTE

Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que se
desequilibre.