Renault Clio. Manual - parte 1088

 

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Renault Clio. Manual - parte 1088

 

 

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87G

87G-42

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

ET021

FALLO ELÉCTRICO ALTERNADOR

CONSIGNAS

Particularidades:
Aplicar los controles si el estado es "PRESENTE", motor girando.

Controlar el estado y la conexión del conector del alternador y del conector MT de la Unidad de Protección
y Conmutación.

Si el estado ET022 "Fallo mecánico del alternador" es PRESENTE, verificar el estado y la tensión de la correa 
de accesorios.
sustituir la correa si es necesario.
Si el estado ET022 "Fallo mecánico del alternador" es ausente, efectuar un control del circuito de carga 
(consultar NT 6014A, Control del circuito de carga, 16A, Arranque carga).
Sustituir el alternador si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPC_V48_ET021

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87G

87G-43

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

ET022

FALLO MECÁNICO DEL ALTERNADOR

CONSIGNAS

Particularidades:
Aplicar los controles si el estado es "PRESENTE", motor girando.

Verificar el estado y la tensión de la correa de accesorios.
sustituir la correa si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPC_V48_ET022

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87G

87G-44

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

ET023

FALLO TÉRMICO DEL ALTERNADOR

CONSIGNAS

Particularidades:
Aplicar los controles si el estado es "PRESENTE", motor girando.

Verificar el estado general del alternador:
Verificar que no haya cuerpos exteriores que puedan interferir en la refrigeración del alternador.
Limpiar el alternador si es necesario.

Parar el motor y esperar al menos 1 hora, con el capot abierto, para dejar enfriar el alternador.

Arrancar el motor.
Si el estado vuelve a ser "PRESENTE", contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPC_V48_ET023

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87G

87G-45

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

ET025

DIAGNÓSTICO BATERÍA

Controlar el estado de la batería.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPC_V48_ET025

UPCX85 V1.0

 

 

 

 

 

 

 

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