Renault Clio. Manual - parte 1052

 

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Renault Clio. Manual - parte 1052

 

 

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-49

Clio III

ALP14

Ningún funcionamiento de los cristales

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y elevalunas 

eléctrico del pasajero

Vehículo dirección a izquierda

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto 
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles y del relé  1531 para los vehículos sin 
llave
.
Utilización de una lámpara testigo de 21W y de un multímetro.

Extraer el contactor del elevalunas del pasajero 
(consultar MR 392 mecánica, Elevalunas 
eléctricos - Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: Extracción-Reposición
)
y desconectar su conector.
Con una lámpara testigo conectada a la masa del 
chasis, controlar la alimentación de las uniones 22C 
y 22D a la altura del órgano 133.

¿Las alimentaciones son correctas?

El efecto cliente consultado no es el correcto, 
proseguir el diagnóstico con el ALP15.

Realizar un control de continuidad de la unión SPB3 
(para los vehículos con llave) o la unión APR1 (para 
los vehículos sin llave). Atención a los conectores 
intermedios y al fusible F7 (para los vehículos con 
llave) y a los relés 50A (para los vehículos sin llave).

NO

Extraer el contactor del elevalunas del 
conductor (consultar MR 392 mecánica, 
Elevalunas eléctricos - Techo solar, 
contactor de los elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
) y desconectar 
su conector.
Con una lámpara testigo conectada a la 
masa del chasis, controlar la alimentación 
en la unión SPB3 (Vehículo con llave)
o APR1 (vehículo sin llave).

NO

¿La alimentación es correcta?

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-50

Clio III

ALP14

CONTINUACIÓN

Puentear la unión SPB3 (para los Vehículos con 
llave) o APR1 (para los vehículos sin llave) con las 
uniones 22D y 22C del órgano 1512. Con una 
lámpara testigo conectada a la masa del chasis, 
controlar la alimentación de las uniones 22C y 22D 
a la altura del órgano 133.

¿Las alimentaciones a la altura de las 

uniones 22C y 22D del órgano 133 son 

correctas?

Sustituir el contactor del elevalunas del conductor 
(consultar MR 392 mecánica, Elevalunas 
eléctricos - Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: Extracción-Reposición
).

NO

Problema de continuidad en la unión 22C 
y 22D entre el órgano 133 y el 
órgano 1512. Atención a los conectores 
intermedios. Realizar un test de 
continuidad.
Reparar el cableado o, si el método no 
existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-51

Clio III

ALP14

Ningún funcionamiento de los cristales

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y elevalunas 

eléctrico del pasajero

Vehículo dirección a derecha

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto 
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles y del relé  1531 para los vehículos sin 
llave
.
Utilización de una lámpara testigo de 21W y de un multímetro.

Extraer el contactor del elevalunas del pasajero 
(consultar MR 392 mecánica, Elevalunas 
eléctricos - Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: Extracción-Reposición
)
y desconectar su conector.
Con una lámpara testigo conectada a la masa del 
chasis, controlar la alimentación de las uniones 22C 
y 22D a la altura del órgano 133.

¿Las alimentaciones son correctas?

El efecto cliente consultado no es el correcto, 
proseguir el diagnóstico con el ALP15.

Realizar un control de continuidad de la unión SPB3 
(para los vehículos con llave) o la unión APR1 (para 
los vehículos sin llave). Atención a los conectores 
intermedios y al fusible F7 (para los vehículos con 
llave) y a los relés 50A (para los vehículos sin llave).

NO

Extraer el contactor del elevalunas del 
conductor (consultar MR 392 mecánica, 
Elevalunas eléctricos - Techo solar, 
contactor de los elevalunas delanteros: 
Extracción-Reposición
) y desconectar 
su conector.
Con una lámpara testigo conectada a la 
masa del chasis, controlar la alimentación 
en la unión SPB3 (Vehículo con llave)
o APR1 (vehículo sin llave).

NO

¿La alimentación es correcta?

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-52

Clio III

ALP14

CONTINUACIÓN

Puentear la unión SPB3 (para los Vehículos con 
llave) o APR1 (para los vehículos sin llave) con las 
uniones 22D y 22C del órgano 1512. Con una 
lámpara testigo conectada a la masa del chasis, 
controlar la alimentación de las uniones 22C y 22D 
a la altura del órgano 133.

¿Las alimentaciones a la altura de las 

uniones 22C y 22D del órgano 133 son 

correctas?

Sustituir el contactor del elevalunas del conductor 
(consultar MR 392 mecánica, Elevalunas 
eléctricos - Techo solar, contactor de los 
elevalunas delanteros: Extracción-Reposición
).

NO

Problema de continuidad en la unión 22C 
y 22D entre el órgano 133 y el 
órgano 1512. Atención a los conectores 
intermedios. Realizar un test de 
continuidad.
Reparar el cableado o, si el método no 
existe, sustituirlo.

 

 

 

 

 

 

 

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