Renault Clio. Manual - parte 1022

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los mandos

87B

87B-175

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

Mandos Específicos disponibles con el útil de diagnóstico: 

Lista de los 

mandos 

Específicos

Designación

SC004

Aprendizaje unidad central del habitáculo

SC005

Control de tarjeta

SC006

Asignación tarjeta

SC017

Aprendizaje código antiarranque inyección

SC027

Aprendizaje código antiarranque cerrojo de columna

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87B

87B-176

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

AC003

TESTIGO ANTIARRANQUE

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
El cuadro de instrumentos debe verse presente en la red multiplexada.
Este mando permite comprobar el funcionamiento del testigo antiarranque.
Este mando dura 7 segundos.

El testigo del antiarranque no se enciende al activar el mando.

Verificar el estado y la conexión del conector del cuadro de instrumentos.
Reparar si es necesario.

Verificar, al activar el mando, la presencia de masa en la vía 29 del cuadro de instrumentos.
Si es conforme, sustituir el cuadro de instrumentos.

Verificar el estado y la conexión del conector PE2 en la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Cuadro de instrumentos vía 29

Vía 29 conector PE2 de 40 vías de la Unidad 
Central del Habitáculo

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87B

87B-177

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

AC004

CONDENACIÓN DE LOS ABRIENTES

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Este mando permite comprobar el funcionamiento de los relés de condenación.
Este mando dura 7 segundos.
Nota: El circuito de la puerta del conductor es común con el de la tapa de carburante.

Una o varias puertas no se condenan al activar el mando.

Verificar el estado y la conexión del conector PP2 en la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de la cerradura o de las cerraduras que fallan.
Reparar si es necesario.

Asegurar la presencia de masa en:
Cerraduras conductor y puerta trasera derecha vías C y D.
Cerraduras pasajero y puerta trasera izquierda vías A y B.
Motor de condenación tapa de carburante vías 1 y 3. 

Si no es conforme

Si es conforme

Verificar, al activar el mando, la presencia de + 12 V:
Cerraduras conductor y puerta trasera derecha vía D, tomando la masa en la vía C.
Cerraduras pasajero y puerta trasera izquierda vía A, tomando la masa en la vía B.
Motor de condenación tapa de carburante vía 3, tomando la masa en la vía 1.
Si es conforme, sustituir la cerradura o las cerraduras defectuosas. 

Si no es conforme

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los mandos

87B

87B-178

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

AC004

CONTINUACIÓN

Asegurar el aislamiento y la continuidad de las uniones:

Cerrojo puerta del conductor vía C

Vía 6 conector PP2 de 12 vías de la Unidad 
Central del Habitáculo 

Cerrojo tapa de carburante vía 1

Cerrojo puerta del conductor vía D

Vía 5 conector PP2 de 12 vías de la Unidad 
Central del Habitáculo

Cerrojo tapa de carburante vía 3

Cerrojo puertas pasajero y trasera

izquierda vía B

Vía 8 conector PP2 de 12 vías de la Unidad 
Central del Habitáculo 

Cerrojo puerta trasera derecha vía C

Cerrojo puertas pasajero y trasera

izquierda vía A

Vía 7 conector PP2 de 12 vías de la Unidad 
Central del Habitáculo

Cerrojo puerta trasera derecha vía D

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico. 

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F