Renault Master propulsion. Manual - parte 220

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

ALP 1

No hay comunicación con la Unidad Central del Habitáculo

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Probar el útil de diagnóstico en otro vehículo.

Verificar:
– la unión entre el útil de diagnóstico y la toma de diagnóstico (buen estado del cable),
– los fusibles del motor y del habitáculo.

Asegurarse de la presencia de un + 12 V antes de contacto en la vía 16, de un + 12 V después de contacto 
en la vía 1 y de una masa en las vías 4 y 5 de la toma de diagnóstico.
Reparar si es necesario.

Conectar el bornier y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las 
uniones:

UCH conector de 40 vías, vía 1

Caja de fusibles

UCH conector de 40 vías, vía 33

+ Después de contacto

UCH conector de 15 vías, vía B6

Masa

UCH conector de 40 vías, vía 40

Vía 7 de la toma de diagnóstico (línea K)

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Controlar el funcionamiento del sistema.

UCH X24

87B-46

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

ALP 2

No funciona ningún intermitente

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante 
el útil de diagnóstico.
Controlar las lámparas.

Controlar el estado de los fusibles y sustituirlos si es necesario.

Activar el intermitente derecho o izquierdo y controlar que los estados (intermitente derecho e intermitente 
izquierdo) ET310 "Información intermitente izquierdo" y ET309 "Información intermitente derecho" 
sean coherentes.
Si no coherente, consultar "Interpretación de los estados".

Controlar el estado del conector blanco de 15 vías de la UCH, sustituirlo si es necesario.

Asegurar la continuidad de las uniones:

Conector blanco de 15 vías clip cristal vía 4

Intermitente izquierdo

Conector blanco de 15 vías clip cristal vía 3

Intermitente derecho

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Controlar el funcionamiento del sistema.

UCH X24

87B-47

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

ALP 3

Luces de posición no funcionan

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante 
el útil de diagnóstico.
Controlar las lámparas.

Activar el mando de las luces de posición y controlar que el estado ET257 "Información luces de posición" 
está activo.
Si no coherente, consultar "Interpretación de los estados".

Controlar los fusibles de alimentación de las luces de posición F15 y F14, sustituirlos si es necesario.

Verificar la continuidad de la unión:

Manecilla vía B1

Fusible luces de posición (5A) F14 y F15

Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad de la unión:

Fusible (5A) F14 y F15

Vía 5 luces de posición izquierda y derecha y la masa en la vía 3

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Controlar el funcionamiento del sistema.

UCH X24

87B-48

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

ALP 4

Luces de cruce no funcionan

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante 
el útil de diagnóstico.
Controlar las lámparas.

Controlar los fusibles de alimentación de las luces de cruce F16 y F17, sustituirlos si es necesario.

Verificar la continuidad de la unión:

Manecilla vía B4

fusible luces de cruce (10A) F16 y F17

Reparar si es necesario.

Verificar la continuidad de la unión:

fusible luces de cruce (10A) F16 y F17

Vía 4 luces de cruce izquierda y derecha

Reparar si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Controlar el funcionamiento del sistema.

UCH X24

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