Renault Master propulsion. Manual - parte 219

 

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Renault Master propulsion. Manual - parte 219

 

 

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

AC054

PLAFONES TRASEROS

CONSIGNAS

Verificar la posición del interruptor del plafonier (posición encendido al abrir las 
puertas).
Poner el contacto.
Activar el mando.
El plafonier trasero debe encenderse.

Verificar el estado y la conexión de la lámpara.
Sustituirla si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector del plafonier trasero.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de masa en la vía 1 del plafonier trasero.
Reparar si no es conforme.

Verificar el estado y la conexión del conector blanco de 15 vías de la UCH.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de la unión:

Conector blanco de 15 vías UCH clip cristal vía 2

Vía 3 plafonier trasero. 

Reparar si es necesario.

Verificar, al activarse el mando, la presencia de + 12 V en la vía 3 del conector del plafonier trasero.
Si no es conforme, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Efectuar un borrado de la memoria de fallo.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH X24

87B-42

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

AC064

LIMPIAPARABRISAS VELOCIDAD LENTA

CONSIGNAS

Poner el contacto.
Activar el mando.
El limpiaparabrisas debe funcionar a velocidad lenta.
Sin presencia del fallo DF119 "Parada fija del limpiaparabrisas".

Controlar el estado y la conexión de los fusibles F6 (15A) y F3 (30A) en la caja de fusibles del habitáculo.
Reparar si es necesario.

Verificar, al activarse el mando, la presencia de + 12 V en las vías A1 y A2 del conector del motor del 
limpiaparabrisas.
Si es conforme, sustituir el motor del limpiaparabrisas.

Verificar el estado y la conexión del motor del limpiaparabrisas.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de masa en la vía C2 del conector del motor del limpiaparabrisas.
Verificar la presencia de + 12 V, con el contacto puesto, en las vías B4 y A7 de la manecilla.
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector blanco de 15 vías de la UCH.
Verificar la presencia de + 12 V, con el contacto puesto, en la vía 3 del conector blanco de 15 vías clip negro 
de la UCH.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de la unión:

Conector blanco de 15 vías clip negro UCH vía 2

Vía A6 de la manecilla

Reparar si es necesario.

Verificar, al activarse el mando, la presencia de + 12 V en la vía A6 de la manecilla.
Si no es conforme, contactar con el teléfono técnico.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de la unión:

Conector manecilla vía A3

Vía A1 conector del motor del limpiaparabrisas

Reparar si es necesario.
Si es conforme, sustituir la manecilla.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Efectuar un borrado de la memoria de fallo.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH X24

87B-43

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Tratamiento de los modos de mandos

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

AC108

TESTIGO LUCES DE PRECAUCIÓN

CONSIGNAS

Poner el contacto.
Activar el mando.
El testigo de las luces de precaución debe encenderse.

Verificar el estado y la conexión del conector de las luces de precaución.
Reparar si es necesario.

Verificar la presencia de masa en la vía 2 del conector del interruptor de las luces de precaución.
Reparar si es necesario.

Verificar, al activarse el mando, la presencia de + 12 V en la vía 4 del conector del interruptor de las luces de 
precaución.
Si no es conforme, sustituir el interruptor de las luces de precaución.

Verificar el estado y la conexión del conector de 40 vías de la UCH.
Reparar si es necesario.

Asegurar la continuidad y el aislamiento de la unión:

Conector de 40 vías UCH vía 21 

Vía 4 del conector del interruptor de las luces de 
precaución.

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Efectuar un borrado de la memoria de fallo.
Tratar los otros fallos eventuales.

UCH X24

87B-44

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Efectos cliente

87B

UCH

N

°°°°

 Programa: 6.2 y superior

N

°°°°

 Vdiag: 04h y superior

Diagnóstico - Efectos cliente

CONSIGNAS

Consultar estos efectos cliente después de realizar un control completo mediante el 
útil de diagnóstico.

NO HAY COMUNICACIÓN CON LA UCH

ALP 1

ILUMINACIÓN

NO FUNCIONA NINGUNA LUZ INTERMITENTE

ALP 2

LAS LUCES DE POSICIÓN NO FUNCIONAN

ALP 3

LAS LUCES DE CRUCE NO FUNCIONAN

ALP 4

LAS LUCES DE CARRETERA NO FUNCIONAN

ALP 5

LAS LUCES DE MARCHA ATRÁS NO FUNCIONAN

ALP 6

LAS LUCES TRASERAS DE NIEBLA NO FUNCIONAN

ALP 7

BARRIDO, LAVAPARABRISAS, DESHIELO

LA VELOCIDAD LENTA LIMPIAPARABRISAS NO FUNCIONA

ALP 8

LA VELOCIDAD RÁPIDA DEL LIMPIAPARABRISAS NO FUNCIONA

ALP 9

EL LAVAPARABRISAS NO FUNCIONA

ALP 10

LA LUNETA TÉRMICA NO FUNCIONA

ALP 11

UCH X24

87B-45

 

 

 

 

 

 

 

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