Renault Master propulsion. Manual - parte 178

 

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Renault Master propulsion. Manual - parte 178

 

 

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

38C

38C-ABS-42

DF063

PRESENTE

O

MEMORIZADO

COHERENCIA VELOCIDAD DE LAS RUEDAS

CONSIGNAS

Particularidades: Este fallo indica que las velocidades de las ruedas son 
incoherentes entre sí.
El calculador no sabe determinar la que falla.

Prioridades en el tratamiento en caso de acumulación de fallos:
Aplicar prioritariamente la interpretación de los fallos DF006, DF007, DF026 y DF027 
incluso memorizados.

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras una prueba en carretera con una velocidad de 
60 km/h en carretera sinuosa.

Verificar el estado de los trenes rodantes (choques, deformaciones...) así como la conformidad y el buen 
estado del montaje de los neumáticos.
Asegurarse del correcto estado del sistema de frenado (estado de las guarniciones, estanquidad, gripado, 
purga, juego de los rodamientos, presencia de grasa en las coronas dentadas...).
Verificar la calidad de la fijación de los captadores de velocidad de la rueda (clipsado correcto sin juego 
excesivo). 
Verificar la conformidad de la corona dentada.
Reparar si es necesario.

Controlar visualmente la conexión y el estado de las conexiones de los captadores y del calculador. 
Reparar si es necesario.

Si todos los controles son correctos, borrar la memoria de fallo del calculador.
Salir del diagnóstico y efectuar una prueba en carretera.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar la memoria de fallo del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de 
diagnóstico.

ABS BOSCH 5.3

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

38C

38C-ABS-43

DF204

PRESENTE

FUNCIÓN RALENTIZADOR

CONSIGNAS

Particularidades: Nada que señalar.

Asegurarse de la correcta configuración del calculador del ABS por el mando CF080 "Parámetros del 
vehículo"
 consultar "Configuraciones y aprendizajes".

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar la memoria de fallo del calculador.

ABS BOSCH 5.3

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Control de conformidad

38C

38C-ABS-44

Diagnóstico - Control de conformidad

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

1

Diálogo útil de 

diagnóstico

-

ABS 5.3 Mascott

ALP 1

2

Configuración del 

calculador

PR030:

Lectura valor 

índice

Asegurarse de que el índice 

introducido corresponde al 

neumático montado en el 

vehículo

CF010 "Índice 

tacométrico"

(consultar configuraciones 

y aprendizajes)

3

Reconocimiento 

pedal de freno sin 

pisar

ET006:

Contactor de stop

Estado "inactivo" confirmado 

pedal de freno sin pisar

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

estado ET006

4

Reconocimiento 

pedal de freno 

pisado

ET006:

Contactor de stop

Estado "activo" confirmado 

pedal de freno pisado

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

estado ET006

5

Reconocimiento 

tecla modo 

antipatinado

ET007:

Tecla modo 

antipatinado

Estado "presionada" 

confirmado tecla 

antipatinado presionada

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

estado ET007

6

Reconocimiento 

tecla modo 

antipatinado

ET007:

Tecla modo 

antipatinado

Estado "sin presionar" 

confirmado tecla 

antipatinado sin presionar

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

estado ET007

ABS BOSCH 5.3

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados

38C

38C-ABS-45

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados

Estado del útil

Designación del útil de diagnóstico

ET006

Contactor de stop

ET040

Tecla modo antipatinado

ABS BOSCH 5.3

 

 

 

 

 

 

 

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