Renault Master propulsion. Manual - parte 118
AIRBAG Y PRETENSORES
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
88C
88C-19
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
ALP 1
Ausencia de diálogo con el calculador del airbag
CONSIGNAS
Nada que señalar.
Asegurarse de que el útil de diagnóstico no sea la causa del fallo tratando de comunicar con un calculador en
otro vehículo. Si el útil no es la causa y el diálogo no se establece con ningún otro calculador de un mismo
vehículo, puede que un calculador defectuoso perturbe las líneas de diagnóstico K y L. Proceder por
desconexiones sucesivas para localizar este calculador.
Verificar la tensión de la batería y efectuar las intervenciones necesarias para obtener una tensión conforme
(10,5 voltios < U batería < 16 voltios).
Verificar la presencia y el estado del fusible de alimentación del calculador del airbag.
Verificar la conexión del conector del calculador y el estado de sus conexiones.
Verificar que el calculador está correctamente alimentado:
– Desconectar el calculador del airbag y poner el adaptador de 30 vías B40.
– Controlar y asegurar la presencia del + Después de contacto entre los bornes identificados como masa y
+ Después de contacto
.
Verificar que la toma de diagnóstico está correctamente alimentada:
– + antes de contacto en la vía 16.
– Masa en la vía 5.
Verificar la continuidad y el aislamiento de las líneas de la unión toma de diagnóstico / calculador del airbag:
– Entre el borne identificado con la letra L y la vía 15 de la toma de diagnóstico.
– Entre el borne identificado con la letra K y la vía 7 de la toma de diagnóstico.
Si el diálogo sigue sin establecerse tras estos diferentes controles, sustituir el calculador del airbag (consultar
el capítulo "ayuda" para esta intervención).
TRAS LA
REPARACIÓN
Una vez establecida la comunicación, tratar los fallos eventualmente declarados.
AC4PIIX70 MASC 1.0