Renault Master propulsion. Manual - parte 39

ACONDICIONADOR DE AIRE

Generalidades

62A

62A-2

A

Habitáculo

B

Compartimiento del motor

C

Aire exterior

D

Hacia cajetín de mezcla de aire

E

Tablero de alero

F

Aire exterior o reciclado

1

Compresor

2

Condensador

3

Botella deshidratante

4

Presostato trifunción

5

Purga alta presión

6

Expansor

7

Regulación termostática del expansor

8

Evaporador

9

Purga baja presión

10 Motoventilador de calefacción
11 Motoventilador de refrigeración
12 Radiador motor
13 Líquido a alta presión
14 Vapor a baja presión
15 Vapor a alta presión

ACONDICIONADOR DE AIRE

Evaporador

62A

62A-3

Evaporador

EXTRACCIÓN

Desconectar:
– la batería,
– el filtro de aire.

Vaciar el circuito de refrigerante R134a con ayuda de 
la estación de carga (consultar método descrito en el 
manual "Aire acondicionado").

Desconectar los tubos de unión R134a (1) en el 
expansor.

Instalar los tapones en los tubos y en el expansor.

Colocar unas pinzas para manguitos (2) y extraer los 
manguitos de calefacción.

Extraer el tablero de bordo así como su viga de 
sujeción (ver operación "Cajetín repartidor").

Extraer el conjunto cajetín repartidor.

Extraer de éste:
– la sonda del evaporador,
– el cárter lateral (3),
– los ocho tornillos (4) de sujeción del cárter (5).

Extraer con delicadeza el evaporador con el cárter (5).

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos expansor en evaporador

0,6

Tornillos de sujeción de los tubos de unión 
en el expansor

0,8

Racor en la botella deshidratante

1,2

Tornillos de sujeción tubos de unión con 
compresor

0,8

Termocontacto de corte A.A

2

Presostato

1

ACONDICIONADOR DE AIRE

Evaporador

62A

62A-4

REPOSICIÓN

IMPORTANTE: con el fin de no estropear el 
evaporador al colocarlo en el cajetín repartidor, es 
preferible colocarlo provisto de su cárter de 
protección (5).
Atención a la presencia de la guía (6) de la sonda del 
evaporador.

Colocar las espumas (7).

Para las operaciones de reposición, proceder en el 
sentido inverso de la extracción.

Verificar que los tubos no estén en contacto unos con 
otros (riesgo de molestias acústicas).

Apretar el tornillo de sujeción (1) de los tubos de unión 
en el expansor a 0,8 daN.m (atención al estado de las 
juntas).

NOTA: al colocar el tablero de bordo, verificar:
– el correcto posicionamiento del cableado eléctrico,
– la correcta colocación de las canalizaciones del flujo 

de aire.

Hacer el vacío, después efectuar el llenado del circuito 
refrigerante R134a con ayuda de la estación de carga 
(consultar el método "Aire acondicionado").

IMPORTANTE: al sustituir el evaporador, añadir 20 ml 
de aceite P.A.G. SP10 en el circuito.
Utilizar este mismo aceite para montar las juntas, 
prestando atención a su posicionamiento correcto.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Compresor

62A

62A-5

Compresor

EXTRACCIÓN

Vaciar el circuito de refrigerante R134a (consultar 
método descrito en el manual "Aire acondicionado").

Desconectar la batería.

Extraer:
– la protección bajo el motor,
– la correa de arrastre del compresor,
– el conector (1),
– los dos tornillos (2) de los tubos de unión.

Aflojar los tornillos y las tuercas (3 - 4 - 5).

Quitar los cuatro tornillos (6).

Extraer el compresor.

NOTA: colocar imperativamente los tapones en los 
tubos y en el compresor para evitar la introducción de 
humedad en el circuito.

REPOSICIÓN

El compresor, si se sustituye, se suministra lleno de 
aceite.

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Colocar la correa de arrastre y efectuar su tensión.

Hacer el vacío y después efectuar el llenado del 
circuito de refrigerante R134a con ayuda de la 
estación de carga (consultar el método en el manual 
"Aire acondicionado").

IMPORTANTE: para la sustitución del compresor, 
es necesario efectuar una correcta puesta a nivel del 
aceite. Sustituir imperativamente las juntas y 
aceitarlas con aceite frigorígeno.