Renault Trafic II. Manual - parte 107

CARACTERÍSTICAS

Designación de las piezas (despiece)

01

01C-13

1

Frente delantero (42 C)

2

Paso de rueda delantero derecho parte delantera (42 I)

3

Paso de rueda delantero derecho (42 J)

4

Paso de rueda delantero izquierdo parte delantera (42 I)

5

Paso de rueda delantero izquierdo (42 J)

6

Soporte lateral de frente delantero (42 D)

7

Soporte de fijación inferior de la aleta delantera (42 B)

8

Costado de alero (42 E)

9

Refuerzo superior de costado de alero (42 F)

10

Refuerzo del pie delantero de cabina (43 C)

11

Cierre de pie delantero de cabina (43 B)

12

Aleta delantera (42 A)

13

Salpicadero (42 M)

14

Travesaño inferior de vano (42 K)

15

Refuerzo de travesaño inferior de vano (42 L)

16

Soporte de compás de capot (42 G)

17

Soporte de mando de apertura de capot (42 H)

18

Forro del montante de vano (43 D)

19

Forro de la junta de doble estanquidad (43 A)

20

Refuerzo de forro del montante de vano (43 E)

21

Costado de cabina (43 I)

22

Travesaño delantero del techo de cabina (45 E)

23

Forro del pie trasero de cabina (43 H)

24

Forro inferior de panel lateral parte delantera (44 C)

25

Panel lateral trasero parte delantera (44 A)

26

Pie medio trasero (44 E)

27

Techo de cabina (45 A)

28

Techo (45 B)

29

Techo trasero del techo de cabina (45 F)

30

Paso de rueda trasero interior (45 F)

31

Forro superior de panel lateral parte delantera (44 B)

32

Forro de viga trasera (44 H)

33

Viga trasera (44 G)

34

Forro de panel lateral trasero parte trasera (44 F)

35

Panel lateral parte trasera (44 D)

36

Puente travesaño de fijación de la baca (45 D)

37

Techo trasero parte trasera (45 C)

38

Travesaño central del techo (45 G)

39

Vierteaguas de panel lateral trasero (45 H)

40

Forro de travesaño trasero del techo (45 J)

41

Travesaño trasero del techo trasero (45 I)

42

Travesaño soporte paragolpes trasero (44 N)

43

Faldón trasero (44 M)

44

Vierteaguas de panel lateral trasero parte trasera (44 K)

45

Pie trasero (44 J)

46

Rótula de equilibrador (44 L)

C

CARACTERÍSTICAS

Designación de las piezas (despiece)

01

01C-14

ESTRUCTURA ABRIENTES

1

Capot delantero (48 A)

2

Puerta lateral delantera (47 A)

3

Tensor de panel de puerta lateral delantera (47 C)

4

Panel de puerta lateral delantera (48 A)

5

Tapa de carburante (47 D)

6

Puerta lateral deslizante (47 E)

7

Panel de puerta lateral deslizante (47 F)

8

Portón (48 A)

9

Puerta trasera de carga (48 C)

10

Panel de puerta trasera de carga (48 D)

C

COLISIÓN

Diagnóstico

03

103

COLISIÓN

Diagnóstico

Antes de comenzar la reparación de la carrocería de un vehículo, aunque parezca ligeramente accidentado, es 
necesario efectuar una serie de controles:

CONTROL VISUAL

Este control consiste en examinar el bastidor del vehículo en las zonas de las fijaciones mecánicas y en las zonas 
deformables o vulnerables, con la finalidad de detectar la presencia de arrugas de deformación.

CONTROL CON EL CALIBRE

El control visual se puede completar realizando un control con el calibre que permitirá, por comparaciones 
simétricas, medir ciertas deformaciones (para más detalle sobre cada punto que hay que tratar, consultar el párrafo 
que sigue referido a los bancos de reparación).

CONTROL DE LOS ÁNGULOS DE LOS TRENES RODANTES

Es el único control que permite determinar si el choque que ha sufrido el vehículo ha afectado o no al 
comportamiento rutero del mismo.
IMPORTANTE

: no hay que olvidar, en los casos límites, el control de los elementos del tren rodante que también 

pudieran haber sufrido deformaciones.

Por principio, ningún elemento soldado constitutivo del casco debe ser sustituido, sin haberse asegurado antes de 
que el bastidor ha quedado afectado por el choque.

Orden cronológico de los controles:
Choque DELANTERO:
1: B1 - A1' = B1' - A1
2: A1' - H = A1 - H'
Choque TRASERO:
1: A1' - B1 = A1 - B1'
2: B1' - L2 = B1 - L2'

40PR04

03B-1

B

COLISIÓN

Diagnóstico

03

03B-2

PUNTOS DE CONTROL

Punto A1'
Referencial delantero carrocería. Referencia de partida 
para el control de los puntos (H) y (H').

Punto H'
Extremo delantero del larguero delantero.

Punto B1'
Piloto de montaje del tren trasero. Referencia de 
partida para el control de los puntos (L2) y (L2').

Punto L2'
Extremo trasero del larguero trasero.

RECUERDE:
Los orificios de control con el calibre están provistos de obturadores que sirven para la estanquidad de los cuerpos 
huecos.
Tras el control con el calibre, será necesario colocarlos y sustituirlos si están deteriorados para asegurar la garantía 
anticorrosión del bastidor.

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20543

20544

20542

B