СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Статическая система зажигания

17-2

17

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

BOSCH FR7 KDC

Зазор между электродами: 1,2 мм

Момент затяжки: 2,5-3 даН

""""м.

ПЕРЕДНИЕ ЦИЛИНДРЫ

Свечи зажигания можно вывернуть после снятия верхней крышки
двигателя и катушек зажигания (1).

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Статическая система зажигания

17-3

17

ЗАДНИЕ ЦИЛИНДРЫ

Свечи зажигания можно вывернуть после снятия
впускного коллектора (2).

Для снятия свечей зажигания воспользуйтесь
комплектом Elé. 1382.

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Общие сведения

17-4

17

ОСОБЕННОСТИ МНОГОТОЧЕЧНОГО ВПРЫСКА

# 55-канальный компьютер Bosch МR 7.0.

# Многоточечный полупоследовательный впрыск топлива, инжекторы управляются попарно (инжекторы 1

и 5 цилиндров, 3 и 4, 2 и 6).

# Статическое зажигание с тремя катушками зажигания с двумя выводами каждая.

# Электромагнитный клапан опорожнения абсорбера, управляемый по закону циклического открытия.

# Функция предотвращения перегрева двигателя (управление группой электровентиляторов системы

охлаждения на малой скорости).

# Коррекция оборотов холостого хода в зависимости от информации:

– о включении кондиционера;
– о включении обогревателя ветрового стекла;
– от реле давления гидроусилителя рулевого управления;
– о напряжении аккумуляторной батареи.

# Наличие сигнальной лампы впрыска на щитке приборов.

# Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя 6560 об/мин.

# Для обнаружения неисправностей используется диагностическая карточка № 47.

# В зависимости от типа коробки передач (механическая или автоматическая) применяется компьютер с

соответствующим каталожным номером.

# При неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости переносной диагностический прибор

указывает при проверке #02 на переход компьютера на резервный режим (работа двигателя при
температуре охлаждающей жидкости 69

!С).

# При неисправности датчика температуры воздуха переносной диагностический прибор указывает при

проверке #03 на переход компьютера на резервный режим (работа двигателя при температуре воздуха
39

!С).

# Серийно устанавливается система электронной блокировки запуска двигателя второго поколения.

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Расположение элементов

17-5

17

1

Абсорбер паров топлива

2

Компьютер впрыска

3

Электромагнитный клапан опорожнения
абсорбера

4

Регулятор давления

5

Датчик давления

6

Топливораспределительные рампы

7

Кислородный датчик

8

Датчик детонации

9  Демпфер
10  Электромагнитный клапан регулирования

холостого хода

11 Потенциометр положения дроссельной

заслонки

12 Диагностический разъем

13 Датчик температуры воздуха
14 Инерционный выключатель
15 Реле системы предотвращения перегрева

двигателя

16 Реле фонарей заднего хода
17 Реле обогрева кислородного датчика
18 Реле топливного насоса
19 Реле блокировки
20 Реле катушек зажигания
21 Воздушный фильтр
22 Датчик ВМТ
23 Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 Реле давления гидроусилителя рулевого

управления

25 Катушки зажигания