ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-8

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УЗЛОВ И
ДЕТАЛЕЙ
 
 Прежде чем начать работу с любым из
узлов системы, выпустите воздух из
пневмоконтура, используя для этого кран
на 4-канальном пневмораспределителе,
расположенный на электромагнитном
клапане с реле давления.
 

 

УЗЕЛ КОМПРЕССОРА
 
 Снятие
 
 Отсоедините аккумуляторную батарею.
 
 Снимите:
− 

− 

− 

−  задний правый подкрылок,

− 

− 

− 

−  электрический разъем (1),

− 

− 

− 

−  воздуховод (2),

− 

− 

− 

−  две гайки (3) и болт (4) крепления

кронштейна,

− 

− 

− 

−  компрессор в сборе.

 

 

 
 Установка
 
 Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.
 

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-9

СИЛОВОЕ РЕЛЕ
 
 Эта операция должна выполняться после
снятия узла компрессора.
 
 Снятие
 
 Снимите:
− 

− 

− 

−  электрический разъем,

− 

− 

− 

−  болт крепления реле (металлического

монтажного кронштейна),

− 

− 

− 

−  реле (6).

 

 

 
 Установка
 
 Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.

РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОПОРЫ
 
 Снятие
 
 Отверните 3 болта крепления узла
компрессора на кронштейне.
 
 Снимите резинометаллические опоры.
 
 Установка
 
 Установите на место новые
резинометаллические опоры.
 
 Заверните 3 болта крепления.
 

 

 

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-10

АМОРТИЗАТОР

 

 Снятие

 

 Отсоедините воздуховод от амортизатора,
освободив зажим (7).

 

 Установите автомобиль на двухстоечный

подъемник и снимите:

− 

− 

− 

−  колесо,

− 

− 

− 

−  верхний болт крепления,

− 

− 

− 

−  нижний болт крепления.

 

 Установка

 

 Установите:

− 

− 

− 

−  амортизатор,

− 

− 

− 

−  два болта крепления (предварительно

смазанные смазкой MOLYKOTE BR2),

− 

− 

− 

−  колесо.

 

 На автомобиле, стоящем на земле,
затяните болты крепления с указанными
ниже моментами:
−  верхний болт крепления:

 120 Н·м

−  нижний болт крепления:

 100 Н·м

 

 ВНИМАНИЕ:

 Все амортизаторы, проработавшие на

автомобиле в течение пробега в 1000 км

при нормальных условиях вождения без

пневматического давления в камерах,

должны быть заменены в обязательном

порядке (например, при отсоединенных

воздуховодах). Эта рекомендация должна

соблюдаться независимо от величины

нагрузки при эксплуатации автомобиля.

Поскольку камеры двух амортизаторов

соединены между собой пневматически,

амортизаторы следует заменять парами.

4-КАНАЛЬНЫЙ
ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ
 
 Снятие
 
 Отсоедините 4 воздуховода:
− 

− 

− 

−  впускной воздуховод (1) компрессора,

− 

− 

− 

−  выпускной воздуховод к левому

амортизатору (2),

− 

− 

− 

−  выпускной воздуховод к

электромагнитному клапану (3),

− 

− 

− 

−  выпускной воздуховод к правому

амортизатору (4).

 

 

 
 Отсоедините 4-канальный
пневмораспределитель от
электромагнитного клапана и снимите его.

 Установка
 
 Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-11

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН С РЕЛЕ
ДАВЛЕНИЯ
 
 Снятие
 
 Отсоедините аккумуляторную батарею.
 
 Отсоедините 2 электрических разъема (1).
 
 Отсоедините 4-канальный
пневмораспределитель и освободите его.
 
 Отсоедините 2 воздуховода:
−  впускной воздуховод 4-канального

пневмораспределителя (2),

−  выпускной воздуховод к регулятору

тормозных сил (3).

 
 Снимите:
−  два болта крепления электромагнитного

клапана с реле давления на кронштейне
датчика высоты кузова,

−  электромагнитный клапан с реле

давления.

 

 

 
 Установка
 
 Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.
 

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ
 
 Снятие
 
 Отсоедините аккумуляторную батарею.
 
 В багажном отсеке:
−  снимите крышку с правой стороны,

−  снимите облицовку, чтобы получить

доступ к блоку управления
сигнализацией.

 
 Снимите:
−  электрический разъем,

−  блок управления сигнализацией.

 

 

 
 Установка
 
 Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.