МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Главный тормозной цилиндр

37-1

37

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Накидная гайка М10 тормозной трубки
длиной 100

1,3

Накидная гайка M12 тормозной трубки
длиной 100

1,8

Гайка крепления вакуумного
усилителя

1,3

СНЯТИЕ

Удалите из бачка тормозного гидропривода
тормозную жидкость и снимите бачок, потянув его
вверх (примите меры к сбору вытекающей
тормозной жидкости).

Снимите:
– трубки и пометьте их расположение,
– две гайки крепления  вакуумного усилителя.

УСТАНОВКА

Проверьте длину толкателя

Размер Х = 22,3 мм

Отрегулируйте длину толкателя с помощью
регулировочного болта (Р) в зависимости от
модели.

ПРИМЕЧАНИЕ: на данных автомобилях главный
тормозной цилиндр объединен с вакуумным
усилителем, герметичность которого полностью
зависит от герметичности главного тормозного
цилиндра. При проведении любых работ
необходимо установить новое уплотнительное
кольцо (А).

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Главный тормозной цилиндр

37-2

37

Установите главный тормозной цилиндр
соосно с вакуумным усилителем так, чтобы
регулировочный болт толкателя усилителя
входил внутрь корпуса главного тормозного
цилиндра на требуемую величину.

Присоедините вновь:
– трубки по меткам, нанесенным при их снятии,

– бачок тормозного гидропривода, надавив на

него так, чтобы он с щелчком встал на место
на главном тормозном цилиндре.

Удалите воздух из тормозного гидропривода.

ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
(ПОСТАВЛЯЕМЫЙ В ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ)

Комплект, поставляемый в запчасти, состоит из:
– главного тормозного цилиндра (4 выходных

отверстия),

– двух пробок (А),
– двух гаек крепления (В).

На автомобилях, не оснащенных
антиблокировочной системой тормозов,
используются все четыре выходных отверстия
(две пробки (А) не используются).

На автомобилях, оснащенных антиблокировочной
системой тормозов, установите пробки (А) в
выходных отверстиях, которые не используются.

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Главный тормозной цилиндр

37-3

37

Особенности отсоединения от бачка тормозного гидропривода трубопроводов возврата тормозной
жидкости на автомобилях с антиблокировочной системой тормозов.

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Вакуумный усилитель тормозов

37-4

37

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Гайка крепления главного тормозного
цилиндра на вакуумный усилитель

1,3

Гайка крепления вакуумного усилителя
на кронштейне крепления педалей

2,3

Вакуумный усилитель ремонту не подлежит.
Допускается выполнять работы связанные с:
– воздушным фильтром,
– обратным клапаном.

СНЯТИЕ

Отсоедините провода от выводов аккумуляторной
батареи.

Снимите главный тормозной цилиндр.

Снимите палец вилки, соединяющей тормозную
педаль с толкателем.

Отверните гайки крепления вакуумного усилителя
и снимите вакуумный усилитель.

УСТАНОВКА

Перед установкой проверьте:

Размер L =

130 мм (правостороннее управление)
158 мм (левостороннее управление)

Отрегулируйте с помощью вилки (С).

Размер Х = 22,3 мм
Отрегулируйте с учетом модели с помощью
регулировочного болта (Р).

Установите главный тормозной цилиндр (см.
указания в соответствующей главе).

Удалите воздух из тормозного гидропривода.