Renault Kangoo. Manual - parte 344

82A

ANTIARRANQUE

Llave: Sustitución:

82A

SUSTITUCIÓN DE UNA CABEZA DE LLAVE

Pedir una cabeza de llave como pieza de recambio
con ayuda del número inscrito en la cabeza de la lla-
ve defectuosa (ocho caracteres alfanuméricos que
comienzan por la letra E ó A). Se trata de una cabe-
za de la llave equipada de un telemando, efectuar
una resincronización.

En caso de que el cliente desee una reparación in-
mediata (segunda llave no disponible), es posible
montar una colección (cajetín descodificador más
dos cabezas de llave).

ATENCIÓN

El proceso de resincronización es diferente si el
cajetín descodificador ha sido sustituido o no
(consultar 87C, Gestión de los abrientes, Tele-
mando de condenación de las puertas:
Aprendizaje).

ATENCIÓN

No tocar la electrónica de la llave cuando haya
que conocer el número inscrito en la cabeza de
la llave. Sustituir imperativamente cualquier llave
cuya electrónica se haya manipulado.

Nota:

En caso de que sea imposible encontrar el
número de las cabezas de llave (dos llaves per-
didas así como la etiqueta), sustituir la colección
completa (cajetín descodificador más dos emiso-
res, y el calculador de inyección).

82A

ANTIARRANQUE

Llave: Aprendizaje:

82A

I - CAJETÍN DESCODIFICADOR:

1 - En el caso de una sustitución del cajetín
descodificador

El proceso se realiza con una sola llave.

Con ayuda del útil de diagnóstico, seleccionar el
área "Antiarranque", después "Lista de los esta-
dos", verificar que el estado "ET045: configura-
ción aprendizaje de la llave" tenga la
caracterización "1 llave", si no es así, modificar me-
diante el menú "MODO MANDO" después "CONFI-
GURACIÓN" y seleccionar la configuración
"Aprendizaje con 1 llave", validar con el botón azul

(en la parte superior derecha de la pantalla), el men-
saje "MANDO EN CURSO" se visualiza después
"MANDO TERMINADO".

- Antes de realizar la extracción del cajetín y su sus-

titución, anotar imperativamente la configuración
del cajetín descodificador o imprimir la pantalla de
configuración, para configurar la nueva caja tal y
como estaba antes de su sustitución.

- Extraer el cajetín descodificador con el contacto

cortado.

- Montar el nuevo cajetín en su lugar (con el con-

tacto cortado).

- Elegir el menú "DIAGNÓSTICO DE UN CALCU-

LADOR".

- Seleccionar el tipo de vehículo.

- Seleccionar y validar el sistema "ANTIARRAN-

QUE".

- Verificar en "LISTA DE LOS ESTADOS" los

estados siguientes:

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"NO"

• ET023: aprendizaje de la llave bloqueado"NO"

- Poner el contacto (sin arrancar) con una de las lla-

ves (aproximadamente 2 s).

- Verificar los estados siguientes:

• ET022: código de la llave recibido"SÍ"

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"SÍ"

- El testigo antiarranque parpadea rápidamente.

- Cortar el contacto y elegir el menú "MODO MAN-

DOS" después "ACTUADORES" y seleccionar el
mando "CALIBRACIÓN TERMINADA" (para blo-
quear el aprendizaje) y validar con el botón azul

Material indispensable

útil de diagnóstico

Nota:

Si "Aprendizaje de la llave bloqueado" y
"Aprendizaje de la llave efectuado" no tienen
la caracterización "NO", sustituir el cajetín des-
codificador (este cajetín ya ha sido utilizado).

82A

ANTIARRANQUE

Llave: Aprendizaje:

82A

(en la parte superior derecha de la pantalla), el
mensaje "MANDO EN CURSO" se visualiza des-
pués "MANDO TERMINADO"

- El testigo rojo debe parpadear lentamente.

- Verificar en el menú "LISTA DE LOS ESTADOS"

los estados siguientes:

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"SÍ"

• ET023: aprendizaje de la llave bloqueado"SÍ"

- Verificar el correcto funcionamiento del sistema

antiarranque con las dos llaves.

• Con el contacto cortado, el testigo rojo del antiar-

ranque debe parpadear 10 s tras haber cortado el
contacto (intermitencia lenta).

• Verificar en el menú "LISTA DE LOS ESTA-

DOS", que el estado "ET001: Antiarranque"
esté "ACTIVO". El vehículo no podrá arrancar
con otras llaves.

- Verificar la configuración del nuevo cajetín desco-

dificador o del cajetín multitemporización. Elegir el
menú "MODO MANDOS" y después "LISTA DE
LOS ESTADOS" en "Antiarranque y cajetín de
interconexión". Si es necesario, modificar las
configuraciones: seleccionar "MODO MANDOS" y
después "CONFIGURACIÓN".

- Elegir el menú "MODO MANDOS" y después

"ACTUADORES" y seleccionar el mando "MODO
PROTEGIDO FORZADO" y validar con el botón

azul (en la parte superior derecha de la pantalla), el
mensaje "MANDO EN CURSO" se visualiza y
después "MANDO TERMINADO".

- Verificar que el estado "ET007: modo protegido

forzado" en el menú "LISTA DE LOS ESTADOS"
esté "ACTIVO".

- Poner el contacto, el testigo rojo del antiarranque

parpadea más deprisa.

- El proceso ha terminado. Tras haber cortado y

puesto el contacto (durante más de 2 s), verificar
que el vehículo arranca con las dos llaves.

Nota:

Para simular una prohibición de arrancar, antes
de poner el contacto, esperar a que el testigo
rojo pase a parpadeo lento.

Nota:

Para el aprendizaje de los telemandos tras la
sustitución de un cajetín descodificador o de un
cajetín multitemporización solo, conocer los pun-
tos siguientes:

- Para el aprendizaje del primer telemando,
seguir el proceso de resincronización simple,
consultar 87C, Gestión de los abrientes, Tele-
mando de condenación de las puertas:
Aprendizaje.

- Para el aprendizaje del segundo telemando (si
el vehículo está equipado), seguir el proceso de
resincronización específico, consultar 87C,
Gestión de los abrientes, Telemando de con-
denación de las puertas: Aprendizaje.

82A

ANTIARRANQUE

Llave: Aprendizaje:

82A

2 - En el caso de una sustitución de una colección
(cajetín y dos cabezas de llave)

- Montar los insertos metálicos de las antiguas lla-

ves en las nuevas cabezas de llave.

- Anotar el número de una de las antiguas cabezas

de llave para obtener el código de emergencia.

- Antes de realizar la extracción del cajetín y su sus-

titución, anotar imperativamente la configuración
del cajetín descodificador o imprimir la pantalla de
configuración, para configurar la nueva caja tal y
como estaba antes de su sustitución.

- Montar el nuevo cajetín en su lugar (con el con-

tacto cortado).

- Elegir el menú "DIAGNÓSTICO DE UN CALCU-

LADOR".

- Seleccionar el tipo de vehículo.

- Seleccionar y validar el sistema "ANTIARRAN-

QUE".

- Elegir el menú "LISTA DE LOS ESTADOS" y

verificar los estados siguientes:

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"NO"

• ET023: aprendizaje de la llave bloqueado"NO"

- Poner el contacto (sin arrancar) con una de las lla-

ves (aproximadamente 2 s).

- Verificar los estados siguientes:

• ET022: código de la llave recibido"SÍ"

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"NO"

- Poner el contacto (sin arrancar) con la segunda lla-

ve (aproximadamente 2 s).

- Verificar los estados siguientes:

Caso n˚1: la segunda llave pertenece al vehícu-
lo, se debe leer:

• ET022: código de la llave recibido"SÍ"

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"SÍ"

Caso n˚2: la segunda llave no pertenece al vehí-
culo o se está presentando dos veces la misma
llave, se debe leer:

• ET022: código de la llave recibido"NO"

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"NO"

- El testigo antiarranque parpadea rápidamente.

- Cortar el contacto y elegir el menú "MODO MAN-

DOS" después "ACTUADORES" y seleccionar el
mando "CALIBRACIÓN TERMINADA" (para blo-
quear el aprendizaje) y validar con el botón azul
(en la parte superior derecha de la pantalla), el
mensaje "MANDO EN CURSO" se visualiza y
después "MANDO TERMINADO"

- El testigo rojo debe parpadear lentamente.

- Verificar en el menú "LISTA DE LOS ESTADOS"

los estados siguientes:

• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"SÍ"

• ET023: aprendizaje de la llave bloqueado"SÍ"

- Poner el contacto, el testigo rojo del antiarranque

parpadea más deprisa.

- Elegir el menú MODO MANDO después "ACTUA-

DORES" y seleccionar el mando "INTRODUC-
CIÓN CÓDIGO MANUAL". Introducir el código de
reparación de cuatro cifras de la antigua colección
con el teclado alfanumérico y validar con el botón
"intro" del teclado. El mensaje "MANDO EN
CURSO" se visualiza "MANDO TERMINADO".

- Cortar y poner el contacto algunos segundos (sin

arrancar) para hacer aprender el código antiarran-
que de la nueva colección al calculador de inyec-
ción: el testigo rojo debe encenderse 3 s y después
apagarse. Verificar que el vehículo arranca con las
dos llaves.

- Verificar la configuración del nuevo cajetín desco-

dificador o del cajetín multitemporización. Elegir el
menú "MODO MANDOS" y después "LISTA DE
LOS ESTADOS" en "Antiarranque y cajetín de

ATENCIÓN

Para que el borrado del antiguo código (memori-
zado en el calculador de inyección) pueda ser
realizado, seguir imperativamente el proceso
descrito a continuación por orden.

Nota:

Content .. 342 343 344 345 ..