Renault Kangoo. Manual - parte 109

12A

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68

MEZCLA CARBURADA

Repartidor de admisión: Extracción - Reposición

D4F, y 730

12A

En la reposición de los cables de bujía, depositar im-
perativamente un cordón de GRASA FLUORADA
(REFERENCIA 82 00 168 855) de un diámetro de 2
mm en el contorno interior de los capuchones de
alta tensión.

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.

106640

ATENCIÓN

Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80A, Batería: Extracción - reposición).

12A

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69

MEZCLA CARBURADA

Cala portainyectores: Extracción - Reposición

K4M, y 750 o 752 o 753

12A

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer el repartidor de admisión (consultar 12A,
Mezcla carburada, Repartidor de admisión).

Extraer:

- las dos tuercas de fijación (1) de la protección de la

rampa de inyección,

- el cableado eléctrico.

Extraer:

- el racor de llegada de carburante (2),

- los inyectores,(3)

- el captador de picado (4).

Quitar los dos tornillos de fijación (5) de la rampa de
inyección.

Tirar de la rampa de inyección con suavidad hacia sí
mismo para extraerla.

Extraer:

- la tuerca de embridado (6) del cableado eléctrico,

- el pozo de la varilla de aceite (7).

Pares de apriete

m

tornillos (1) y (2) de la
cala portainyectores

2,5 daN.m

tornillos (3) a (10) de la
cala portainyectores

2,1 daN.m

tornillo del cárter supe-
rior de distribución

4,4 daN.m

tornillo del soporte pen-
dular

4,4 daN.m

IMPORTANTE

Tener cuidado con las proyecciones de gasolina
al desconectar el racor de alimentación.

Nota:

Proteger el alternador de la caída de gasolina
que se encuentra en la rampa y el conducto de
alimentación.

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1

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101493

2

3

4

3

5

6

7

12A

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70

MEZCLA CARBURADA

Cala portainyectores: Extracción - Reposición

K4M, y 750 o 752 o 753

12A

Quitar los tornillos de fijación de la cala portainyec-
tores.

REPOSICIÓN

Sustituir sistemáticamente todas las juntas de es-
tanquidad.

Colocar todos los tornillos de fijación.

Colocar:

- la cala portainyectores contra el cárter superior de

distribución y apretar el tornillo (11) con la mano,

- la cala portainyectores contra el soporte pendular y

apretar el tornillo (12) con la mano.

Poner la cala portainyectores apoyada en las calas
(13) de la tapa de culata (si el vehículo está equipa-
do).

Verificar visualmente, si el vehículo no está equipa-
do con calas de tapa de culata, el alineamiento de la
superficie de apoyo de la cala portainyectores con la
de la culata en el bloque motor.

Apretar por orden y a los pares:

- los tornillos (1) y (2) de la cala portainyectores

(2,5 daN.m),

- los tornillos (3) a (10) de la cala portainyectores

(2,1 daN.m).

Apretar al par:

- el tornillo del cárter superior de distribución (4,

4 daN.m),

- el tornillo del soporte pendular (4,4 daN.m).

Proceder en el orden inverso de la extracción.

101792

101792

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; Efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A, Batería, Batería: Extracción-
Reposición).

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12A

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71

MEZCLA CARBURADA

Colectores: Extracción - Reposición

F9Q, y 790

12A

EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer el turbocompresor (consultar 12B, Sobreali-
mentación, Turbocompresor: Extracción - Repo-
sición, página 12B-1).

Desconectar el conector (1) de la electroválvula de
recirculación de gases de escape.

Pares de apriete

m

tornillos de fijación de la
electroválvula de recir-
culación de los gases
de escape

0,9 daN.m

tornillos de fijación del
anillo de levantamiento

2 daN.m

espárragos de fijación
de los colectores

0,8 daN.m

tuercas de fijación de
los colectores

2,8 daN.m

IMPORTANTE

Los catalizadores contienen fibras cerámicas;
están contenidas en el interior de una unidad cer-
rada y no se pueden dispersar. Se prohíbe taladrar
o recortar los catalizadores.

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