Renault Kangoo. Manual - parte 22

10A

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

F8Q, y 632

10A

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1202-01

Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo grande)

Mot. 1202-02

Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo pequeño)

Mot. 1448

Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica

Tav. 476

Extractor de rótula

Mot. 1453

Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción

Mot. 1159-03

Soporte  motor en lar-
guero derecho para
interve n c i o n e s  s i n
extracción del motor

Mot. 1390

Soporte para extrac-
ción - reposición del
grupo motopropulsor

Tav. 1233-01

Utillaje para intervenir
en la cuna-tren

Material indispensable

bloqueador de volante

correa de seguridad

estación de carga

Pares de apriete

m

tornillos de fijación
delantera de la cuna 

6,2 daN.m

tornillos de fijación tra-
sera de la cuna

10,5 daN.m

tuerca de la suspensión
pendular,  lado caja de
velocidades

6,2 daN.m

tornillos de fijación de la
cofia de la suspensión
pendular derecha en el
motor

6,2 daN.m

bulones de los pies de
amortiguadores

18 daN.m

tuercas de rótulas de
dirección

3,7 daN.m

tornillos de columnetas
del estribo de freno

4 daN.m

tornillos de fijación
superior de los tirantes
de la cuna-larguero

2,1 daN.m

tornillos de fijación infer-
ior de los tirantes de la
cuna-larguero

6,2 daN.m

tuerca del tornillo de
leva de la pinza de
dirección

2,5 daN.m

bulones de fijación de la
bieleta de recuperación
de par

6,2 daN.m

tornillos de tirantes de la
cuna

2,1 daN.m

tornillos de rueda

10,5 daN.m

Pares de apriete

m

10A

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

F8Q, y 632

10A

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer:

- la batería,

- las ruedas delanteras,

- los guardabarros delanteros,

- el protector bajo el motor.

Desconectar los conectores de las luces antiniebla
delanteras (si el vehículo está equipado).

Extraer:

- el paragolpes delantero,

- las fijaciones superiores del radiador y atarlo al

motor.

Vaciar:

- el circuito de refrigeración por el manguito inferior

del radiador con ayuda del útil (Mot. 1202-01); o el
útil (Mot. 1202-02) o el útil (Mot. 1448),

- la caja de velocidades y el motor (si es necesario).

Desconectar:

- el tubo del acondicionador de aire en la entrada del

compresor,

- el tubo del acondicionador de aire en la salida de la

botella deshidratante (1),

- el conector del presostato del acondicionador de

aire(2).

IMPORTANTE

Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que se
desequilibre. Para el procedimiento de coloca-
ción de la cinta (ver 02A,  Medio de levanta-
miento, elevador con toma bajo casco).

ACONDICIONADOR DE AIRE

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Poner imperativamente tapones en los tubos, el
compresor y la botella deshidratante para evitar
la introducción de humedad en el circuito.

1

2

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

F8Q, y 632

10A

Quitar el tornillo de fijación (3) del tubo botella deshi-
dratante - evaporador en el condensador.

Extraer:

- las rótulas de dirección mediante el útil (Tav. 476),

- los estribos de freno y atarlos a los muelles de sus-

pensión,

- los bulones de los pies de amortiguadores,

- los tornillos de fijación (4) de los tirantes de la

cuna-larguero,

- la trenza de masa en la caja de velocidades.

Desconectar el captador del ABS (si el vehículo está
equipado).

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4

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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición

F8Q, y 632

10A

Extraer el tubo de entrada de aire (9) de la carcasa
del filtro de aire.

Desconectar los conectores (5), (6), (7) y (8).

Desconectar los tubos de carburante en el filtro de
gasóleo.

Desacoplar la línea de escape a la altura de la brida
del catalizador.

Atar la línea de escape a la carrocería.

Extraer la pantalla térmica de escape (10).

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7

8

9

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