|
|
|
|
содержание ..
230
231
232
233
234
235
236
237
..
Рено Симбол. Замена сайлентблоков задних
Специальный инструмент
Набор оправок..............................................Т.Аг. 1454
Струбцина...................................................T.Av. 1420
Гидравлический винт.............................T.Av. 1420-01
Моменты затяжки
Гэйки крепления балки к кузову........................60 Нм
Болты втулок подвески....................................70 Нм
|
– включите заднюю передачу (или установите рычаг селектора в
положение «Р»); |
|
– поднимите заднюю часть автомобиля и установите под кузов
страховочные упоры; |
|
– снимите оба задних колеса; |

|
|
|
Рисунок 5.18.
Отсоединение тяги от поперечины задней подвески
регулятора тормозного усилия |
|
|
|
– на моделях с ABS снимите задние колесные датчики; на моделях
без ABS снимите тягу регулятора тормозного усилия, сняв
пружинный фиксатор (Рисунок
5.18); |

|
|
|
Рисунок 5.19.
Отсоединение трубопровода от тормозного шланга |
|
|
|
– пережмите зажимами тормозные шланги в удобных для этого
местах, отсоедините от шлангов подходящие к ним трубопроводы (Рисунок
5.19). Снимите пружинные фиксаторы и отсоедините шланги от
поперечной балки. Предотвратите попадание грязи в тормозную
систему; |
|
Рисунок 5.20. Гайки
крепления к кузову продольных рычагов задней подвески |
|
– ослабьте затяжку гаек крепления к кузову передних концов
продольных рычагов (по три гайки на каждой стороне) (Рисунок
5.20); |
|
– снимите пружины подвески, как описано выше; |
|
– подоприте поперечную балку домкратом; |
|
– окончательно отверните гайки крепления продольных рычагов к
кузову и вместе с помощником опустите вниз заднюю подвеску; |
|
– выверните болты крепления сайлентблоков; |
|
– запомните положение сайлентблока в рычаге, чтобы правильно
установить новый; |

|
|
|
Рисунок 5.21.
Приспособления для замены сайлентблоков задней
подвески |
|
|
|
– для выполнения операций по снятию и установке сайлентблоков
задней подвески необходим следующий набор инструментов и
приспособлений (Рисунок
5.21): три втулки А, В, С и проставка D, которые являются
деталями приспособления T.Ar. 1454; два резьбовых стержня и два
фланца, входящие в набор приспособления T.Av. 1420; винтовой
домкрат T.Av. 1420-01, который используется совместно с
приспособлением T.Av. 1420; |

|
|
|
Рисунок 5.22.
Установка приспособления для снятия сайлентблока |
|
|
|
– установите на сайлентблок приспособление, как изображено на Рисунок
5.22. При снятии сайлентблока не используйте полностью всю
длину резьбового стержня домкрата; лучше снять домкрат и, вращая
головку с накаткой, изменить длину ходового винта домкрата.
Установите снова домкрат и снимите окончательно сайлентблок; |
|
Установка приспособления выполняется
вдвоем с помощником. |
|
|
|
– при затрудненном снятии сайлентблока можно применить прогрев
тепловым пистолетом (мощным феном) места установки; |
|
При отсутствии приспособления допустимо
применить длинный болт с набором подходящих
втулок, шайб и проставок. |
|
|
|
– осмотрите посадочные места сайлентблоков: на них не должно
быть трещин, заусенцев и деформаций. |

|
|
|
Рисунок 5.23.
Установка приспособления для запрессовки
сайлентблока |
|
|
|
При запрессовке установите приспособление, как изображено на Рисунок
5.23. |
Втулка устанавливается прорезью (1) вверх. Выдержите расстояние "Х",
измеренное перед снятием
втулки.
содержание ..
230
231
232
233
234
235
236
237
..
|
|
|